Новый Утилизационный Сбор!

[ИПР]

Почти все прицепы имеют максимальный вес 750 кг и выше.
Так как они под груз считаются.
Поэтому завод по производству прицепов в Москве МЗСА встал.
А там есть прицепы по цене 40000 рублей,а вес 750 кг.
Плюс 330000 рублей УС. Полный маразм!

Нормально.... Описание ситуации есть в романе, написанном про банановую республику, канонично считается что О`Генри написал все это под впечатлением жизни в Гондурасе...

[Transit190]

Поэтому завод по производству прицепов в Москве МЗСА встал.

В Питере "Вектор" аналогично встал, а также подготовились встать все заводы по производству катеров и лодок, потому что в отсутствии прицепов для их транспортировки, производство малых плав-средств становится бессмысленным!
От сих производителей было написано коллективное письмо в правительство, что они просто закроют бизнес, а это куча одномоментно образовавшихся безработных и минус налоговые поступления в бюджет, поэтому правительство зашевелилось...

[ИПР]

В Питере "Вектор" аналогично встал, а также подготовились встать все заводы по производству катеров и лодок, потому что в отсутствии прицепов для их транспортировки, производство малых плав-средств становится бессмысленным!
От сих производителей было написано коллективное письмо в правительство, что они просто закроют бизнес, а это куча одномоментно образовавшихся безработных и минус налоговые поступления в бюджет, поэтому правительство зашевелилось...

А толку-то ? Спецтехника-то все равно с поборами осталась, а это и другое количество занятых, да и конечники даже без этого побора не в самой лучшей форме находились.

[OrenStep]

В Питере "Вектор" аналогично встал, а также подготовились встать все заводы по производству катеров и лодок, потому что в отсутствии прицепов для их транспортировки, производство малых плав-средств становится бессмысленным!
От сих производителей было написано коллективное письмо в правительство, что они просто закроют бизнес, а это куча одномоментно образовавшихся безработных и минус налоговые поступления в бюджет, поэтому правительство зашевелилось...

Пока никакого толку от этих шевелений

[kpo]

Он и не трактует, они звонили руководству в ЦАТ. Бумаги с разъяснениями пока нет, только слова руководства по телефону. А письменно я так понял, что ждут вот-вот.

Вы не получили еще разъяснений насчет утила, просто не совсем понятно почему на погрузчики нужно считать исходя из максимально допустимой технической массы?
Максимальная технически допустимая масса, на одну и туже модель, может отличаться в зависимости от комплектации.

[kpo]

По УС на прицепы есть хорошие новости, подготовалено ПП о внесении изменений в недавно принятое ПП 81, корректирующее ставки, которое должны принять в течении месяца...

После внесения поправок картина будет такая:
1. Прицепы массой 750-3500 кг - полностью освобожаются от УС
2. Прицепы массой 3501 кг - 10000 кг, коэффицетны "0,2" и "2,5"
3. Прицепы массой более 10000 кг, коэфиценты "0,4" и "3,0"
Базовая ставка так и остаётся 150 тыс. руб.
Распространяться сие будет на ВСЕ прицепы и ПТСные и ПСМные...

Поэтому у кого на подходе лодочные прицепы или авто-дома массой 750-3500 кг, ставте их на отстой на месяц, сейчас не ввозите!

А ЭТО ТОЛЬКО ПО ПРИЦЕПАМ ИЛИ ПО ТЕХНИКИ ТОЖЕ МОЖЕТ ЧТО ИЗМЕНИТСЯ?

[OrenStep]

А ЭТО ТОЛЬКО ПО ПРИЦЕПАМ ИЛИ ПО ТЕХНИКИ ТОЖЕ МОЖЕТ ЧТО ИЗМЕНИТСЯ?

Если производители спецтехники поднимут одно место и встанут то может и изменится

[kpo]

Если производители спецтехники поднимут одно место и встанут то может и изменится

К сожалению пока все импортеры только возмущаются, никто не готов письма писать, что очень не радует и огорчает(((

[OrenStep]

Вроде как и в Казахстане такой сбор введен.На автомобили не зависимо от страны происхождения.

[ИПР]

Вроде как и в Казахстане такой сбор введен.На автомобили не зависимо от страны происхождения.

Не совсем так, автопроизводители в РК имеют преференциальный режим.... Кроме таза)))