Два контракта - одно грузовое место.

[att77]

в нашем случае была одна маленькая бочечка

т.е. полбочки жыжы на експорт, а другую полбочки в реекспорт не.(с)

[DariaKo]

т.е. полбочки жыжы на експорт, а другую полбочки в реекспорт не.(с)

Дык там и в одном транспортном средстве товары разных статусов везти нельзя, не то что в одной бочечке)))

[att77]

Дык там и в одном транспортном средстве товары разных статусов везти нельзя, не то что в одной бочечке)))

чёйта? наоборот нельзя, а експортный и реекспортный в тир лехко.

[DariaKo]

чёйта? наоборот нельзя, а експортный и реекспортный в тир лехко.

Таможня не дала добро.

[Radiant]

Таможня не дала добро.

В общем, дошли руки описать,как было у нас. Экспорт.

Клиент платил по двум контрактам, потом потребовал, чтобы оба заказа отправляли вместе, ни в коем случае не отдельно. Два контракта - две ДТ. У таможни никаких вопросов, что в обеих декларациях один и тот номер транспортной накладной, приложили просто пояснительное письмо, что мол, по одной накладной идет два места груза по двум разным контрактам, грузополучатель-то один и тот же. Выпуск красивый без проблем.

Отправляли через ДХЛ. Курьер приезжает и говорит: это как у вас к одной накладной две ДТ??? Не возьму и всё.
Хотя перед этим звонили в их офис и объясняли ситуацию, уточняли и добились устного подтверждения, что по двум ДТ - 2 места, курьер принимать посылку не хотел. Звонили руководству и с горем пополам упросили принять отправление. Груз прошел.
Но мой совет - не делайте так. По крайней мере DHL второй раз может и не пойти на уступки.