Машины

[ПреведЪ]

Chevy Volt EV — народный электромобиль
Вложение 18066

В России будет разА в полтора, как минимум, дороже...

[sk_xp]

... если сравнивать с теслой - то вольт шило
особенно в части стоимости и в воросах подзарядки.
к тому же, илон маск представил уже "заправки" где быстро производится замена батарейного блока из "обменного фонда". вопрос только в реализации таких станций на земле
сейчас же у теслы достаточно обширная сеть зарядок в штатах, например.. да ив европе )
а что у вольта? как заряжать?

https://www.tesla.com/model3
35 тыс долл старт, 215 миль дальность (около 325км) на одном заряде.

вот про вольта ЕВ
http://www.chevrolet.com/bolt-ev-electric-vehicle.html
9 часов для полной зарядки от 240вольтовой розетки...
не сказано про совместимость с тесловскими зарядными..
равно как и фастчардж недоступен...
так что - не быть вольту ЕВ пока народным

[ПреведЪ]

... если сравнивать с теслой - то вольт шило
особенно в части стоимости и в воросах подзарядки.
к тому же, илон маск представил уже "заправки" где быстро производится замена батарейного блока из "обменного фонда". вопрос только в реализации таких станций на земле
сейчас же у теслы достаточно обширная сеть зарядок в штатах, например.. да ив европе )
а что у вольта? как заряжать?

https://www.tesla.com/model3
35 тыс долл старт, 215 миль дальность (около 325км) на одном заряде.

А что за траблы с подзарядкой? Вроде так же, как и у прочих электрокаров.

Станции замены батарей - один из вариантов решения с подзарядкой, давно обсуждаемый, но у народа есть опасения, что сунут подыхающую батарею. Ну, типа, зальют левый бензин )))

Хотя на мой взгляд, да, Тесла на порядок выше Вольта по "экстерьеру"...

[sk_xp]

https://www.youtube.com/watch?v=HlaQuKk9bFg
вот тут видео про быструю замену батареек.

траблы с подзарядкой в том, что для народного авто зарядка должна быть максимально быстрой.
суперчарджер теслы заряжает 80% батареи за 40 минут. полный заряд - 75 минут
это для Теслы S.
https://www.tesla.com/supercharger
а домашние устройства - да, тоже требуют продолжительного времени, равного, практически, для зарядки вольта.

но шеви пока не заявил о том, что его электрокары могут использовать зарядку от теслы ) как сами станции, так и технологию быстрой зарядки. а значит - только от джомашней розетки да прочих редких, наверное, зарядных станций...

но это всё суждения в стиле "глядя из окна троллейбуса ))"
а вообще - да.. скоро на электриках гонять бум.. наверное..

[Rivercatt]

А что за траблы с подзарядкой? Вроде так же, как и у прочих электрокаров.

Станции замены батарей - один из вариантов решения с подзарядкой, давно обсуждаемый, но у народа есть опасения, что сунут подыхающую батарею. Ну, типа, зальют левый бензин )))

Хотя на мой взгляд, да, Тесла на порядок выше Вольта по "экстерьеру"...

Ну с зарядниками будет как в свое время с мобилами: каждый пр-ль лепил свое гнездо.
Сейчас практически все перешли на 1 стандарт. Тут тоже должно быть так... А то поедешь на вольте этом самом, кончится электричество и встанешь у тесловской зарядки мертво.

[sk_xp]

пока не реализуют буструю замену иил зарядку аккумов, стандартизированную для всех производителей - электрокары (которые не гибриды) - баловство для тех, у кого есть своя розетка на ночь, и понтоваться нужно не далеко от неё.

[Rivercatt]

или таскать в багажнике бензиновый генератор)) китайский. Вдруг чо...

[sk_xp]

или таскать в багажнике бензиновый генератор)) китайский. Вдруг чо...

кстати, да.. не подумал )))
надо маску подкинуть идею ))

[Rivercatt]

На самом деле все это игрища бездельников... Пока не будет открыт (придуман) новый принцип накопления и выработки энергии, самое оптимальное-ДВС, чтоб не говорили "зеленые"... В Масачусучине, в ихнем технологическом, студенты разрабатывали самый экономичный зарядник для телефона. Оказался - микро-ДВС с генератором. Поездки от станции к станции-провальная идея. А блэкаут? Бензин можно ведром начерпать, в канистру залить, но если молчит зарядная станция? А наводнение в городе, коих было много этим летом? Коротнет и привет батарейкам... А если t-15С, пробка на МКАД, ветерок, и умная электроника отключает жизненно неважные потребители: печку, радио, свет... Гольфмобиль-чтоб клюшки за миллионэрами возить-вот и все применение электромобилю.

[backtrack]

На самом деле все это игрища бездельников... Пока не будет открыт (придуман) новый принцип накопления и выработки энергии, самое оптимальное-ДВС, чтоб не говорили "зеленые"... В Масачусучине, в ихнем технологическом, студенты разрабатывали самый экономичный зарядник для телефона. Оказался - микро-ДВС с генератором. Поездки от станции к станции-провальная идея. А блэкаут? Бензин можно ведром начерпать, в канистру залить, но если молчит зарядная станция? А наводнение в городе, коих было много этим летом? Коротнет и привет батарейкам... А если t-15С, пробка на МКАД, ветерок, и умная электроника отключает жизненно неважные потребители: печку, радио, свет... Гольфмобиль-чтоб клюшки за миллионэрами возить-вот и все применение электромобилю.

даешь атомный мобиль!