Домодедовская таможня

[Touareg]

да нет, товарищ лейтенант... пока тут скан справки не выложите, что не работаете в ФТС, не стоит нам встречаться)))))
у меня вот вопрос к профессиональным таможенным представителям - и часто вам такие предложения поступают?

[megalight]

я к тому что может есть у кого знакомые в домодедовской таможне, просто скоро товар придет а нам ну никак нельзя попасть на переоценку стоимости. Пишите в личку

Есть...Я...

[Touareg]

Есть...Я...

счас поступит предложение, отказаться от которого...

[RTR1]

счас поступит предложение, отказаться от которого...

будет добровольным отказом от преступления)

[megalight]

Россия и Казахстан сложат контейнеры в Домодедово

Россия и Казахстан планируют построить в Домодедово транспортно-разгрузочный комплекс «Центральный сухой порт» мощностью 400 тыс. TEU. Участники проекта — российская Coalco и дочерняя компания железных дорог Казахстана (КТЖ) KTZExpress. КТЖ, не передавшая в свое время терминальные активы в совместную с Россией и Беларусью Объединенную транспортно-логистическую компанию (ОТЛК), теперь инвестирует в российские логистические мощности, замечают аналитики, но конкурировать будет с ОТЛК.

«Ъ» стали известны детали проекта «Центральный сухой порт» (ЦСП) в Домодедово, соглашение о реализации которого во вторник подписали российская Coalco Development и АО KTZExpress, входящее в «Казахстан темир жолы» (КТЖ, железные дороги Казахстана). Партнеры планируют построить крупный транспортный центр площадью 60 га на трассе М-4 «Дон» для обработки контейнерных грузов, проходящих по «Новому Шелковому пути» (Китай — Казахстан — Россия — Европа) и Транссибирскому транспортному коридору. Уже начато проектирование, первая очередь проекта мощностью 150 тыс. TEU в год будет запущена в 2019 году. Выход ЦСП на полную проектную мощность — 400 тыс. TEU в год — намечен на 2025 год. На территории ЦСП планируется возведение контейнерного и таможенного терминалов, депо порожних контейнеров, терминалов рефрижераторных контейнеров, а также низкотемпературного и сухого складов.

Суммарные инвестиции оцениваются в $169 млн, плановый срок окупаемости — десять лет. Помимо средств акционеров, планируется привлечение кредитных средств. Акционерная структура проекта утверждена в октябре, однако стороны ее не раскрывают. Источник, знакомый с ситуацией, говорит, что стороны могут войти в капитал в равных долях (по 50%).

Большинство складских комплексов Московской области обслуживается автотранспортом и «не имеет достаточного предложения услуг железнодорожного обслуживания», говорят в Coalco. Поэтому конкурентным преимуществом проекта компания считает наличие у ЦСТ собственного железнодорожного контейнерного терминала наряду с выходом на автотрассу М-4 «Дон».

Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров уверен, что выбранный формат транспортно-логистического комплекса и место его размещения позволит эффективно координировать и распределять грузопотоки. Эксперт отмечает, что КТЖ, сохранив контроль над ключевыми терминальными активами, обеспечивающими транзитный грузопоток, и отказавшись от их передачи в Объединенную транспортно-логистическую компанию (ОТЛК, СП железных дорог РФ, Беларуси и Казахстана), получила возможность активно инвестировать в создание логистических мощностей на территории РФ. По его словам, риски этого проекта связаны с возможной конкуренцией с ОТЛК, «Трансконтейнером» и «РЖД-Логистикой». Кроме того, многое будет зависеть от самого акционерного соглашения, распределением инвестиций и ролью КТЖ в этом проекте, заключает господин Бурмистров.

[Сергей1970]

Коллеги, в Домике случаем проверки нет? А то что-то печатные платы на досмотр попали, чего отродясь не было.

[ральф]

Домодедово предоставит пассажирам возможность вернуть tax free

http://www.fontanka.ru/2017/01/24/104/

[megalight]

"Коллеги, это края! Удивительная женщина-инспектор на Домодедово (которая объяснила что в таможне с 1995 года) утверждает, что нельзя производить таможенное оформление бесплатной поставки без контракта по письму. Кто может помочь?"

Родион Цыганков «02» марта 2017г.

В таможенные органы РФ

Настоящим письмом сообщаем Вам, что для компании ООО по инвойсу № *** от 22.03.2017 подлежит импорту на территорию таможенного союза следующий товар: ноутбук HP PROBOOK 645 (1 pieces), док-станция HP 2013 ULTRASLIM DOCKING STATION 2013 (1 pieces), флэш- карты - 1 штук

Условия поставки:

оплата: бесплатно

отгрузка: DАP (Инкотермс)

Продажа товара осуществляется без контракта.

Перевел: Специалист по логистике

заверяю:

Подпись

Ген. Директор

[ПРАКТИК12]

ВЫ ЗАДАЛИ НЕ СОВСЕМ КОРРЕКТНЫЙ ВОПРОС. ПО ПИСЬМУ МОЖНО. ВОЗМОЖНО ЧТО ТО В ДТ НЕ КОРРЕКТНО БЫЛО ЗАПОЛНЕНО ДЕКЛАРАНТОМ. ДТ-ЭТО МНОЖЕСТВО ГРАФ, СВЯЗАННЫХ ДРУГ С ДРУГОМ. А НЕ ОДНОБОКО.

[ПРАКТИК12]

ОЧЕНЬ ЧАСТО ОДНУ ГРАФУ ЗАПОЛНЯТ ВЕРНО, А СВЯЗАННЫЕ С НЕЙ НЕ КОРРЕСПОНДИРУЮТСЯ.