В ЕАЭС отменены таможенные пошлины на ввоз электромобилей

[roadlaser]

Nissan Leaf в принципе возможно ввезти?

Таможня на электромобили может отКТСить стоимость?
по сути, в РФ напрямую их ввозились единицы (правый руль не считаем)
Все равно получается с НДС,утилем 2000 долл. УзнаЮ заботу Правительства РФ о гражданах - молодцы, "убрали пошлину"

Почему "единицы"? Много их ввозили люди (не буду показывать пальцем ). Кстати, Лифы, в свое время, Ниссан завозил(знаю, как минимум, о двух партиях - 18 и 20 с чем-то штук).

[manager2000]

Почему "единицы"? Много их ввозили люди (не буду показывать пальцем ). Кстати, Лифы, в свое время, Ниссан завозил(знаю, как минимум, о двух партиях - 18 и 20 с чем-то штук).

Интересно, почему перестали - из-за курса?
18+20=38 штук это тоже единицы...

Вопрос простой - допустим, товарищ мне нашел в Европе за 9000 евро. Пройдет ли по такой цене?

Если интересно, я хочу ввезти себе (по крайней мере, сначала). Являюсь поклонником всяких инновационных технологий будущего (не путать с черно-белыми китайскими планшетами Чубайса для школьников по 400 долл. )

[roadlaser]

Интересно, почему перестали - из-за курса?
18+20=38 штук это тоже единицы...

Вопрос простой - допустим, товарищ мне нашел в Европе за 9000 евро. Пройдет ли по такой цене?

Если интересно, я хочу ввезти себе (по крайней мере, сначала). Являюсь поклонником всяких инновационных технологий будущего (не путать с черно-белыми китайскими планшетами Чубайса для школьников по 400 долл. )

Оценят по Шваке. Сам глянь (у меня давно на нее подписки нет). Грубо можно оценить по Еврбюджету:
http://www.autorola.de/gebrauchtwagen/usedselectmake.do

СЫ. Заряжаться где планируешь? Не совсем это просто.

[roadlaser]

Интересно, почему перестали - из-за курса?
18+20=38 штук это тоже единицы...

А фиг его знает. Мицубиси ведь завозили много, хотя i-Miev - реальный атцой по сравнению с Лифом.
А 36 - это только то, что я знаю. А я всего не знаю.

СЫ. Если бы я себе завозил (у меня гибрид, если что), то взял бы Вольт - шикарный аппарат (я их тоже много привез - ни одного негативного отзыва от клиентов).

[manager2000]

А фиг его знает. Мицубиси ведь завозили много, хотя i-Miev - реальный атцой по сравнению с Лифом.
А 36 - это только то, что я знаю. А я всего не знаю.

СЫ. Если бы я себе завозил (у меня гибрид, если что), то взял бы Вольт - шикарный аппарат (я их тоже много привез - ни одного негативного отзыва от клиентов).

Если бы хотел гибрид, то это была бы Тойота Приус. Опыт близких друзей положителен.

Электромобиль в Москве, по сути, это скорей для чего:
1. Подарок от Ликсутова и Собянина - бесплатные парковки, которые теперь в ЦАо по 200 рублей в час (в регионах, наверное, вообще революция бы случилась при таком тарифе)
2. Еще они же обещают платную полосу "А" сделать для них бесплатной как для такси и ОТ.
3. Не забывай, что на гибриды пошлину не сделали нулевую.
Хотя, опять же, нулевая в электромобилях - тут весьма относительное понятие, но п.п.1,2 перекрывают этот негативный момент.

Про Вольт, при всем уважении, читал много негатива еще несколько лет назад на СШАшных сайтах.

[roadlaser]

Про Вольт, при всем уважении, читал много негатива еще несколько лет назад на СШАшных сайтах.

Не знаю, что там пиндосы пишут, но все мои клиенты были в полном восторге. А современные Вольты - вааще высший класс! На электрозаряде можно проезжать 92 км - для Москвы выше крыши (а если что, ДВС поможет).
Ты бы хоть в салоне Вольта посидел и сравнил с Лифом (про убогий Мицу и говорить нечего).

[manager2000]

Не знаю, что там пиндосы пишут, но все мои клиенты были в полном восторге. А современные Вольты - вааще высший класс! На электрозаряде можно проезжать 92 км - для Москвы выше крыши (а если что, ДВС поможет).
Ты бы хоть в салоне Вольта посидел и сравнил с Лифом (про убогий Мицу и говорить нечего).

Я отредактировал свое предыдущее сообщение.
Кратко: "плюшки" электромобилей, которых нет у гибридов, это: 1. Минимальная пошлина; 2. Большая экономия на парковках, особенно, в ЦАО.

[roadlaser]

Я отредактировал свое предыдущее сообщение.
Кратко: "плюшки" электромобилей, которых нет у гибридов, это: 1. Минимальная пошлина; 2. Большая экономия на парковках, особенно, в ЦАО.

Я редактировать не буду
Единственное, добавлю: у Вольта 92 км - это чисто на аккумуляторе, не считая возможной рекуперации. Я на рекуперации набираю прилично км в день.
Далее. У Вольта ДВС - 1.4л. Посчитай пошлину и удивись
Насчет парковок согласен.

[roadlaser]

Кратко: "плюшки" электромобилей, которых нет у гибридов.

Вот есть в Москве компания, которая и Теслами торговали и другими э-мобами. А также развернула целую сеть электро-зарядок. Смешно, но все высшее звено ездит на привезенных мною Вольтах (правда, навроченных - мы в США апгрейд делали)

[roadlaser]

Если бы хотел гибрид, то это была бы Тойота Приус.

Почему Приус? У меня Хайлендер. Причем, не первый. Шикарный аппарат и для Москвы и для проселка и для дачи. А жрет примерно на 5-7л меньше аналогичного бензинового Хайландера.