Провоз 4 дронов из США в Москву

[Molo4nick]

Здравствуйте!

Летим с женой из США в Москву. Купили себе дрон (квадрокоптер). Друзья попросили купить и привезти им тоже такие дроны т.к в Америке они намного дешевле чем в России. Итого мы имеем 4 дрона, стоимость каждого 1300$.
Сможем ли мы вдвоем провезти 4 таких дорогих игрушки без проблем с Российской таможней? Не посчитают ли это за коммерческий груз, ведь 1 будет вскрыт, а 3 других в упаковках?

Заранее спасибо за ответ.

[lapua]

По сумме проходите,по кг тоже.
Единственное к чему могут быть вопросы так это то что дроны с недавнего времени хотели приравнять к беспилотникам.

[Molo4nick]

Спасибо. Хотели прировнять, но не прировняли пока и вопрос этот до сих пор остается открытым. Буду пробовать провезти.

По сумме проходите,по кг тоже.
Единственное к чему могут быть вопросы так это то что дроны с недавнего времени хотели приравнять к беспилотникам.

[SV]

проблемы будут - это гарантированно

[Molo4nick]

Какого рода проблемы? Это ведь не коммерческая партия.
Слышал что в России вступает в силу закон о регистрации БПЛА тяжелее 250 граммов. Теперь самые известные серии квадрокоптеров необходимо регистрировать. Но пока никто ничего не знает о регистрации и как она будет проходить. Пока не разработан порядок регистрации, можно летать, как и раньше.

проблемы будут - это гарантированно

[ИгорьЮ+]

Какого рода проблемы? Это ведь не коммерческая партия.
Слышал что в России вступает в силу закон о регистрации БПЛА тяжелее 250 граммов. Теперь самые известные серии квадрокоптеров необходимо регистрировать. Но пока никто ничего не знает о регистрации и как она будет проходить. Пока не разработан порядок регистрации, можно летать, как и раньше.

Письмо ФТС России № 14-68/41953 от 19 августа 2016 года
О ввозе в Российскую Федерацию и вывозе из Российской Федерации квадрокоптеров и октоперов
Внимание! В дополнении см. письмо ФТС России № 14-68/47963 от 22.09.2016 г.
В связи с поступающими в ФТС России обращениями заинтересованных лиц о порядке ввоза в Российскую Федерацию и вывоза из Российской Федерации квадрокоптеров и октоперов, сообщаем следующее.
В соответствии с письмом ФСТЭК России от 11.07.2016 № 240/56/3303 квадрокоптеры и октоперы, в том числе приобретенные физическими лицами для личного пользования, относятся к беспилотным летательным аппаратам (далее - БЛА), указанным в Списке товаров и технологий двойного назначения, которые могут быть использованы при создании вооружений и военной техники и в отношении которых осуществляется экспортный контроль, утвержденном Указом Президента Российской Федерации от 17 декабря 2011 г. № 1661 (далее - Список), и их ввоз/вывоз в/из Российскую/ой Федерацию/ии должны осуществляться в соответствии с законодательством Российской Федерации в области экспортного контроля.
Вывоз из Российской Федерации указанных БЛА, приобретенных физическими лицами в местах розничной торговли, либо изготовленных ими собственными силами, и имеющих характеристики ниже (хуже) технических параметров, поименованных в п. 9.1.12.1 раздела 1 Списка, может быть осуществлен без истребования таможенными органами идентификационных заключений ФСТЭК России или организаций, уполномоченных на проведение экспертиз в целях экспортного контроля (далее - экспертные организации).
При ввозе физическими лицами в Российскую Федерацию квадрокоптеров и октоперов, приобретенных за рубежом в местах розничной торговли для личного пользования, идентификационных заключений ФСТЭК России или экспертных организаций не требуется, если характеристики этих БЛА хуже списочных (поименованных в п. 9.1.12.1 раздела 1 Списка) и они не оснащены любым видеотранслирующим оборудованием и навигационными приборами, определенными в категории 7 раздела 1 Списка, для осуществления контролируемого полета. Ввоз прочих БЛА на территорию Российской Федерации должен осуществляться по лицензиям ФСТЭК России.
Для сведения сообщаем, что Федеральным законом от 30 декабря 2015 г. № 462-ФЗ "О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации в части использования беспилотных воздушных судов" предусмотрена государственная регистрация БЛА, ввезенных в Российскую Федерацию, с максимальной взлетной массой, равной или превышающей 0,25 килограмма.
В целях исключения случаев, связанных с нарушением законодательства Российской Федерации в области экспортного контроля в отношении БЛА, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС, просим довести указанную информацию до подчиненных таможенных органов.
Начальник Управления торговых ограничений,
валютного и экспортного контроля
полковник таможенной службы С.В.Шкляев

[ИгорьЮ+]

проблемы будут - это гарантированно

Письмо ФСТЭК России № 240/56/3731 от 15 сентября 2016 года
В дополнение к нашему письму (исх. № 240/56/3303 от 11 июля 2016 г.) по вопросу лицензирования квадрокоптеров и октокоптеров Управление экспортного контроля ФСТЭК России сообщает следующее.
Беспилотные летательные аппараты (далее БЛА), в том числе квадрокоптеры и октокоптеры, при вывозе из Российской Федерации могут подпадать под действие пункта 9.1.12.1 (раздел 1), а при ввозе в Российскую Федерацию, под действие пункта 2.1.1 (раздел 5) Списка товаров и технологий двойного назначения, которые могут быть использованы при создании вооружений и военной техники и в отношении которых осуществляется экспортный контроль, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 17 декабря 2011 г. № 1661.
Вместе с тем, и в том, и в другом случаях, в контрольных пунктах указанного Списка имеются деконтрольные примечания, которые выводят из под контроля БЛА, доступные для приобретения населением без ограничений в местах розничной продажи (при ввозе) и БЛА в виде моделей (при вывозе), В настоящее время характеристики таких БЛА, не относящихся к контролируемой продукции и не требующих получения лицензий ФСТЭК России на их экспорт или импорт, ограничены максимальной продолжительностью полета (не более 1 часа) или возможностью осуществлять контролируемый и стабильный полет при сильном ветре (до 46,3 км/ч) не более 30 минут. Эти ограничения носят характер международного стандарта (рекомендованы для использования Вассенаарскими договоренностями в декабре 2015 года) и ими руководствуются все производители подобных БЛА, рассчитанных на широкое применение в личных целях.
В этой связи, радиоуправляемые квадрокоптеры и октокоптеры, имеющие вышеуказанные характеристики, не относятся к контролируемой продукции, так как подпадают под деконтрольные примечания, как при ввозе, так и при вывозе.
Начальник Управления экспортного контроля А. Никольский

[Бегунок]

Здравствуйте!

Летим с женой из США в Москву. Купили себе дрон (квадрокоптер). Друзья попросили купить и привезти им тоже такие дроны т.к в Америке они намного дешевле чем в России. Итого мы имеем 4 дрона, стоимость каждого 1300$.
Сможем ли мы вдвоем провезти 4 таких дорогих игрушки без проблем с Российской таможней? Не посчитают ли это за коммерческий груз, ведь 1 будет вскрыт, а 3 других в упаковках?

Заранее спасибо за ответ.

Нашёл гемор на свою голову.
И друзей таких.....
Расскажите потом, чем закончится, люблю грустные истории на ночь почитать.
P.S. Люблю я такие байки про то, как купил для личного пользования себе, жене, детям, тещи, братьям и сестрам, а также друзьям по одному смартфону, планшету,3Д-принтеру, и так далее (там же дешевле). А потом кричать, как так? Таможня не верит, плюс требует какие-то нотификации, лицензии, сертификаты. Я же для личного пользования.

[SV]

ага, эскадрилья - 1 шт

[Molo4nick]

Коптеры, которые я собираюсь привезти не относятся к контролируемой продукции, так как подпадают под деконтрольные примечания.

Письмо ФСТЭК России № 240/56/3731 от 15 сентября 2016 года
В дополнение к нашему письму (исх. № 240/56/3303 от 11 июля 2016 г.) по вопросу лицензирования квадрокоптеров и октокоптеров Управление экспортного контроля ФСТЭК России сообщает следующее.
Беспилотные летательные аппараты (далее БЛА), в том числе квадрокоптеры и октокоптеры, при вывозе из Российской Федерации могут подпадать под действие пункта 9.1.12.1 (раздел 1), а при ввозе в Российскую Федерацию, под действие пункта 2.1.1 (раздел 5) Списка товаров и технологий двойного назначения, которые могут быть использованы при создании вооружений и военной техники и в отношении которых осуществляется экспортный контроль, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 17 декабря 2011 г. № 1661.
Вместе с тем, и в том, и в другом случаях, в контрольных пунктах указанного Списка имеются деконтрольные примечания, которые выводят из под контроля БЛА, доступные для приобретения населением без ограничений в местах розничной продажи (при ввозе) и БЛА в виде моделей (при вывозе), В настоящее время характеристики таких БЛА, не относящихся к контролируемой продукции и не требующих получения лицензий ФСТЭК России на их экспорт или импорт, ограничены максимальной продолжительностью полета (не более 1 часа) или возможностью осуществлять контролируемый и стабильный полет при сильном ветре (до 46,3 км/ч) не более 30 минут. Эти ограничения носят характер международного стандарта (рекомендованы для использования Вассенаарскими договоренностями в декабре 2015 года) и ими руководствуются все производители подобных БЛА, рассчитанных на широкое применение в личных целях.
В этой связи, радиоуправляемые квадрокоптеры и октокоптеры, имеющие вышеуказанные характеристики, не относятся к контролируемой продукции, так как подпадают под деконтрольные примечания, как при ввозе, так и при вывозе.
Начальник Управления экспортного контроля А. Никольский