Введение ЭРА-ГЛОНАСС с 01 января 2017

[Transit190]

Там только про перемещаемые через таможенную границу авто говорится. Перемещение - это ввоз или вывоз. У вас ввоз. Тогда назовите момент времени, до которого ввозимое авто будет являться перемещаемым, а после - нет, и с какого момента времени к вашему авто можно применить ТР.

перемещение для того и делается, чтобы впоследствии товар можно было свободно использовать на всей таможенной территории... А то получится, что через метр от границы, после перемещения, товар вдруг опять стал незаконным...

Трмин "перемещение" использован потому, что в этот момент товар проходит контроль, а как дальше он используется и себя ведёт уже ни кто, не контролирует.

Поэтому освобождение от технического регулирования, распространяется, не только на момент пересечения границы, а и на всю последующую "жизнь" товара на таможенной территории...

Люди, которые утверждают, что статья 352, не освобождает авто физиков от техрегламента - играют в двойные стандарты. Потому что на все другие товары, кроме автомобилей, таможня признаёт освобождение от технического регулирования, при последующем их обращении на таможенной террирории, а на авто почему-то нет! Ведь по сути без разницы, убьёт ли стороних людей, небезопасный автомобиль находящийся на дорогах общего пользования... или эти-же сторонние люди сгорят в кафе от пажара вызванного взорвавшимся некачественным китайским смартфоном... или отравятся соседи фреоном от некачественного холодильника, который кто-нибудь привёз к себе домой, без соблюдения мер технического регулирования "для личного пользования"...
Только в двух последних случаях всем гос. органам наплевать на безопасность, но почему то в случае с авто про безопасность все "вдруг" вспомнили и по этой причине не дают ПТС.

[Виктор Павлович]

перемещение для того и делается, чтобы впоследствии товар можно было свободно использовать на всей таможенной территории... А то получится, что через метр от границы, после перемещения, товар вдруг опять стал незаконным...

Трмин "перемещение" использован потому, что в этот момент товар проходит контроль, а как дальше он используется и себя ведёт уже ни кто, не контролирует.

Поэтому освобождение от технического регулирования, распространяется, не только на момент пересечения границы, а и на всю последующую "жизнь" товара на таможенной территории...

Люди, которые утверждают, что статья 352, не освобождает авто физиков от техрегламента - играют в двойные стандарты. Потому что на все другие товары, кроме автомобилей, таможня признаёт освобождение от технического регулирования, при последующем их обращении на таможенной террирории, а на авто почему-то нет! Ведь по сути без разницы, убьёт ли стороних людей, небезопасный автомобиль находящийся на дорогах общего пользования... или эти-же сторонние люди сгорят в кафе от пажара вызванного взорвавшимся некачественным китайским смартфоном... или отравятся соседи фреоном от некачественного холодильника, который кто-нибудь привёз к себе домой, без соблюдения мер технического регулирования "для личного пользования"...
Только в двух последних случаях всем гос. органам наплевать на безопасность, но почему то в случае с авто про безопасность все "вдруг" вспомнили и по этой причине не дают ПТС.

здравое рассуждение. На "почему-то" ответа два:
1. А автомобилей (тракторов и т.д.) есть ПТС (ПСМ и т.п.) и они должны проходить государственную регистрацию. У вас нет обязанности предоставлять СКБТС и подобную фигню и заставить вас никто не может. Просто создадут проблемы для регистрации.
2. Фирмочки, выдающие СКБТС и подобные вещи для физиков - это коррупционные потоки, сходящиеся в ФТС через ЦАТ.

[Delt23]

здравое рассуждение. На "почему-то" ответа два:
1. А автомобилей (тракторов и т.д.) есть ПТС (ПСМ и т.п.) и они должны проходить государственную регистрацию. У вас нет обязанности предоставлять СКБТС и подобную фигню и заставить вас никто не может. Просто создадут проблемы для регистрации.
2. Фирмочки, выдающие СКБТС и подобные вещи для физиков - это коррупционные потоки, сходящиеся в ФТС через ЦАТ.

Да никакие это не коррупционеые потоки.
Любой может аккредитовать лабораторию на 018 регламент и выдавать сбктс.

[roach26]

Да никакие это не коррупционеые потоки.
Любой может аккредитовать лабораторию на 018 регламент и выдавать сбктс.

Не мешайте видеть людям то, что они хотят

[Виктор Павлович]

Не мешайте видеть людям то, что они хотят

Приведите хоть одну вменяемую причину создания ЦАТ, непосредственного подчинения ФТС, действующую даже в Питере. А потом скажите, куда несуться все СКБТС от хрен пойми каких контор, хрен знает каким образом сертифицированных.

[roach26]

Приведите хоть одну вменяемую причину создания ЦАТ, непосредственного подчинения ФТС, действующую даже в Питере. А потом скажите, куда несуться все СКБТС от хрен пойми каких контор, хрен знает каким образом сертифицированных.

Причин создания ЦАт я Вам сказать не могу, потому что не знаю. Но то что "бизнес" таможенников и бизнес сертификатчиков это разные потоки - это точно. Это два вечно враждующих клана, связи между ними почти нет. Договаривается с таможенникми всегда сам заявитель. А если брать СБКТС, то в Центральной России это вообще никому тема неинтересна по сути, так как очень мало ввозиться машин, есть темы гораздо интереснее в части импорта. Искать выходы на таможне, что выпускать 10 СБКТС в день по 20 000 р.... Кому это интересно? Это даже не капля в море разрешительной документации, это перхоть (извините за моветон).

[vuk]

Ни с какого нельзя применять, если машина принадлежит физику.

Тогда и техосмотр вам не надо проходить, т.к. это тоже техрегулирование.

А то получится, что через метр от границы, после перемещения, товар вдруг опять стал незаконным...

22) перемещение товаров через таможенную границу - ввоз товаров на таможенную территорию таможенного союза или вывоз товаров с таможенной территории таможенного союза;
3) ввоз товаров на таможенную территорию таможенного союза - совершение действий, связанных с пересечением таможенной границы, в результате которых товары прибыли на таможенную территорию таможенного союза любым способом, до их выпуска таможенными органами;

Ввоз завершается в момент выпуска таможней авто,а не в метре от границы, поэтому а/м остается перемещаемым до момента выпуска его в свободное обращение таможней. И таможня не применяет ТР до этого момента, соблюдая ст.352. После выпуска авто перестает быть перемещаемым т.к. ввоз завершен, и к нему начинает применяться ТР. Таможня выдает ПТС после выпуска, а не до, поэтому применение ТР в этот момент законно.

[A-m-d]

Тогда и техосмотр вам не надо проходить, т.к. это тоже техрегулирование.

Для выдачи ПТС техосморт не нужен. Все остальное - от лукавого.