Маркировка EAC

[Ken-T]

https://www.facebook.com/groups/9395...3864668030869/

кхм...

[megalight]

кхм...

Чё кхыкаешь...Я тя там защищаю

[Ken-T]

Чё кхыкаешь...Я тя там защищаю

[imagemap1]

добрый вечер!
Я прочитал почти всю тему. Понятно, что самый беспроигрышный вариант - маркировку наклеить заранее.
А есть ли у кого помимо любезно поделившейся NoNameFace свежие истории из уже сложившейся практики, чем закончилось на практике ненаклеивание? Т.е., например: подали->отказ->влеплено АП - в каком размере из допустимого коридора? что потом - наклеивание или уничтожение, или реэкспорт?
Или подали->получили вопросы-отбились, чем?) или отказ->переподали без АП -> наклеили или нет? Этот же вопроос по известной судебной практике. (Ссылку на экспертфт.ру видел.)

[ральф]

добрый вечер!
Я прочитал почти всю тему. Понятно, что самый беспроигрышный вариант - маркировку наклеить заранее.
А есть ли у кого помимо любезно поделившейся NoNameFace свежие истории из уже сложившейся практики, чем закончилось на практике ненаклеивание? Т.е., например: подали->отказ->влеплено АП - в каком размере из допустимого коридора? что потом - наклеивание или уничтожение, или реэкспорт?
Или подали->получили вопросы-отбились, чем?) или отказ->переподали без АП -> наклеили или нет? Этот же вопроос по известной судебной практике. (Ссылку на экспертфт.ру видел.)

Было по мебели т.к. итальянцы отказываются клеить(в связи с тем что они не делают сертификацию на ТС), а прибалты на складе могут и забыть . По подсказке(дали распечатку с выдержками из ТР) самих же "зеленых", сделали техничку с значками и вложили в несколько коробов знаки, на те товары, что попали на досмотр, приложили фото к акту. Видимо не хотят возиться с этим и понимают что маркировка при ТО это бред, но место надо прикрыть.