ЦЭД

[YANA19042006]

а в чем минусы то? может наоборот лучше будет?

Наш регион уже третий год участвует в этом эксперименте, минусов очень много:
1. Я в своем регионе больше нигде не могу оформляться,только в ЦЭДе.
2. Когда только начинали машины стояли по 6-10 дней на оформлении, сейчас конечно меньше, но все равно очень долго. У меня есть с чем сравнивать, на других постах оформление проходит гораздо быстрее.
3. При рисковых товарах всегда требуют все документы на бумажных носителях ( я должна сделать копии, заверить, отсканировать скинуть на флэшку и отвезти на наш пост) но не факт, что они захотят скинуть документы в ЦЭД.
4. Таможенную расписку отдают только лично в руки по доверенности. Приходится постоянно ездить за 200 км.
5. Если протокол, туда нужно ездить как минимум 2-3 раза.
6. Требовали привезти оригинал сертификата происхождения, без него не выпускали машину.

[ИгорьЮ+]

Наш регион уже третий год участвует в этом эксперименте, минусов очень много:
1. Я в своем регионе больше нигде не могу оформляться,только в ЦЭДе.
2. Когда только начинали машины стояли по 6-10 дней на оформлении, сейчас конечно меньше, но все равно очень долго. У меня есть с чем сравнивать, на других постах оформление проходит гораздо быстрее.
3. При рисковых товарах всегда требуют все документы на бумажных носителях ( я должна сделать копии, заверить, отсканировать скинуть на флэшку и отвезти на наш пост) но не факт, что они захотят скинуть документы в ЦЭД.
4. Таможенную расписку отдают только лично в руки по доверенности. Приходится постоянно ездить за 200 км.
5. Если протокол, туда нужно ездить как минимум 2-3 раза.
6. Требовали привезти оригинал сертификата происхождения, без него не выпускали машину.

это говорит о том, что пинка надо было давать им и за простой с них драть три шкуры.

за бумажные документы тоже-драть, у нас их и в программе принимают и по электронной почте принимают во всю.

расписки щас уже не нужны.

протокол, да пусть сами ездят , шлешь телеграмму, прибыть не могу,
нас ОАР все по электронной почте все просил.

ну тут уже никуда ни деться, пока нет общей базы.

[YANA19042006]

это говорит о том, что пинка надо было давать им и за простой с них драть три шкуры.

за бумажные документы тоже-драть, у нас их и в программе принимают и по электронной почте принимают во всю.

расписки щас уже не нужны.

протокол, да пусть сами ездят , шлешь телеграмму, прибыть не могу,
нас ОАР все по электронной почте все просил.

ну тут уже никуда ни деться, пока нет общей базы.

У нас по электронке не разрешают, хотят видеть бумагу. Видимо специфика работы ЦЭДа на Северном Кавказе, но нам от этого не легче.

[ИгорьЮ+]

У нас по электронке не разрешают, хотят видеть бумагу. Видимо специфика работы ЦЭДа на Северном Кавказе, но нам от этого не легче.

как не разрешают?
в ОДО есть электронная почта?
обязаны принять и присвоить номер

[Хунт]

ЦЭД будет своего рода монополистом, что плохо...

[YANA19042006]

ЦЭД будет своего рода монополистом, что плохо...

Совершенно верно, это основная проблема.

[ИгорьЮ+]

ЦЭД будет своего рода монополистом, что плохо...

тогда отправляешь в другой ЦЭД ,
в этом плане любая таможня, является монополистом