SOS! Маркировка поддонов на экспорт в ЕС

[Jane_Us]

Коллеги, помогите, пжл. Мы полны недоумения и незнания, что делать.
Возникла ситуация, наш груз, едущий из РФ в Литву, оказался упакован на немаркированных поддонах, что не отвечает европейским фитосанитарным нормам. Перевозчик информирует, что машину задержали, им светит писать какие-то гарантийные письма, утилизировать эти поддоны, расходы они хотят перевыставить на нас. С Экспортом работаем не часто, но из 10 отгрузок на Литву такое впервые.

Отсюда вопросы:
1. Где посмотреть официальные требования по маркировке поддонов при ввозе в ЕС?
2. Какой порядок вообще прохождения границы в ЕС? почему раньше у нас все прокатывало, а сейчас встали?
3. Каким образом мы можем в РФ получить эти маркированные поддоны? кто этим занимается? какой порядок?


Спасибо всем откликнувшимся! не знаю, что делать.

[Sviti]

ISPM-15-Руководство-по-регулированию-древесных-упаковочных-материалов.pdf

Письмо-ФГУ-Росгоскарантин-о-Стандарте-№15-на-деревянную-упаковку.pdf

[Sviti]

Можете готовые купить с маркировкой. Можете сами сушить, если вы деревоперерабатывающий завод и у вас есть сушильные камеры, в таком случае самостоятельно маркируете, но это под контролем местных фитосанитаров.

[Jane_Us]

Спасибо. Более или менее теперь ясно.

Вопрос остался только в порядке прохождения европейской границы, как там у них это происходит.
Все машины вскрывают у них на границе? или тоже по рискам? смотрят все до единого поддоны или выборочно?
Каким образом мы раньше-то пролетали.....

[Sviti]

Вот здесь не скажу, не знаю, как на практике бывает. Если отправляем на паллетах - всегда на маркированных, раньше еще сертификат брали, сейчас - нет.
Как вы раньше "пролетали"... Везло вам.
Мы по другому виду контроля тоже "пролетали" до поры, до времени.
И потом, прибалты не очень любят русских, я бы сказала, что очень не любят, если захотят докопаться - докопаются.
Спросите у перевоза или водителей, может прояснят.

[Jane_Us]

Вот здесь не скажу, не знаю, как на практике бывает. Если отправляем на паллетах - всегда на маркированных, раньше еще сертификат брали, сейчас - нет.
Как вы раньше "пролетали"... Везло вам.
Мы по другому виду контроля тоже "пролетали" до поры, до времени.
И потом, прибалты не очень любят русских, я бы сказала, что очень не любят, если захотят докопаться - докопаются.
Спросите у перевоза или водителей, может прояснят.

У нас и перевозчик - то сам прибалт. Литовская компания. Спросила, говорят, мол, раньше договаривались.... как-то..

[Sviti]

Да, могут за еврики договориться. Был в моей практике тоже жадный эстонец, тоже история с поддонами, но там в документах с весом намутили, не критично было, не фито.
Да и не со всеми можно договориться.

[genabbbukin]

Есть пластиковые поддоны, они хоть и дороже , зато к ним не докапываются.

[Jane_Us]

Есть пластиковые поддоны, они хоть и дороже , зато к ним не докапываются.

они стоят как самолет)))

[SV]

краска есть еще и кисточка.