экспорт леса

[Viktor10]

Датанакладнаяплотный объемфактическийфинкий объемразницатонк/толсттонктолсттонктолсттонктолст17.01.201751723123/51723124106,74401,254122,424444,79497362,59,7438,75424.01.201751725152/51725153160,11401,254183,636444,794147,9377,912,2123,35427.01.201751725919/51725924106,74458,576122,424508,33697,94118,8447,57630.01.201751726420/51726451213,48343,932244,848381,304197,6311,115,8832,83231.01.2017/5172692057,32263,59453,104,222

Нда, информативно

[МНС]

[XELA76]

Хотела вставить табличку с цифрами.... не получилось одним словом блондинка

При создании нового сообщения, или при цитировании нажимаете на скрепку, загружаете графический или пдф файлик в рамках норм и потом его вкладывает как-бэ ещё раз.

[МНС]

ткс.jpg

При создании нового сообщения, или при цитировании нажимаете на скрепку, загружаете графический или пдф файлик в рамках норм и потом его вкладывает как-бэ ещё раз.

[МНС]

уже почти получилось ))... спасибо

[МНС]

стат.1.PDF

уже почти получилось ))... спасибо

[Viktor10]

по отношению к плотному объему -5-6 м3, а к факт.почти -10

Финны приняли по своей методике 1515,6 м3 и оплатят вам только этот объём с соответствии с контрактом. Вы оформили 1662,338 м3 в соответствии с таможенной методикой и оплатили пошлину с этого объёма. Фактический (в коре) 1842,822 м3 чаще всего используется только для расчета веса ББ указываемого в ж/д накладной и ПВД.
Использование разных методик и разных коэффициентов 0,58/0,54=1,074 дает разницу в объемах в 7,4%. И влияет только на уплату пошлины и никак не влияет на поступление валютной выручки.
У вас получилось 1662,338/1515,6=1,0968 9,7 %. Возможно, в актах приёмки указан еще и брак. Если нет , то стоит обратить внимание на качество погрузки вагонов, а также на качество производимых измерений.
Если руководство очень переживает за применяемые коэффициенты, то предложите перемерить вагон поштучно.
Это только лично моё мнение.