Мотор-редуктор. Сертификат ATEX. Производители мотора и редуктора разные.

Demoni · 11.05.2017, 11:51 #1

Цитата ( TomCat (F-14) » )

Усложняем, ага. Два документа. По 012 ТР - серт на взрывозащищенный мотор "Букашка" и ДС на мотор-редуктор на низковольт.

Емнип, низковольт не работает на взрывозащищенные электрические компоненты.

IM-EX · 11.05.2017, 11:57 #2

Цитата ( Demoni » )

Емнип, низковольт не работает на взрывозащищенные электрические компоненты.

Угу.
"ТР 012/2011
...
3. Настоящий технический регламент Таможенного союза распространяется на электрическое (электрооборудование), включая Ex-компоненты, и неэлектрическое оборудование для работы во взрывоопасных средах.
Идентификационным признаком оборудования для работы во взрывоопасных средах и Ex-компонентов является наличие средств обеспечения взрывозащиты, указанных в технической документации изготовителя, и маркировки взрывозащиты, нанесенной на оборудование и Ex-компонент."
Изготовитель один "Италия_Ромашка" и СС одна.

TomCat (F-14) · 11.05.2017, 13:34 #3

Цитата ( IM-EX » )

Угу.
"ТР 012/2011

Изготовитель один "Италия_Ромашка" и СС одна.

"Ромашка" не производит электродвигатели и не имеет права выдавать паспорт на взрывозащищенное изделие.

IM-EX · 11.05.2017, 13:53 #4

Цитата ( TomCat (F-14) » )

"Ромашка" не производит электродвигатели и не имеет права выдавать паспорт на взрывозащищенное изделие.

А причем здесь паспорт на часть узла, когда рассматривается мотор-редуктор в сборе.
Дед, ты же лопасть движок на Ка-30 отдельно не сертифицируешь. А получаешь сертификат летной годности на вертушку целиком.

TomCat (F-14) · 11.05.2017, 13:58 #5

Цитата ( IM-EX » )

А причем здесь паспорт на часть узла, когда рассматривается мотор-редуктор в сборе.
Дед, ты же лопасть движок на Ка-30 отдельно не сертифицируешь. А получаешь сертификат летной годности на вертушку целиком.

Ага, щас!! Сертификат на сам мотор до такой степени отдельный, что я даже не знаю как это назвать.

IM-EX · 11.05.2017, 14:21 #6

Цитата ( TomCat (F-14) » )

Ага, щас!! Сертификат на сам мотор до такой степени отдельный, что я даже не знаю как это назвать.

Я еще не настолько пьян чтобы понять тебя.
Растолкуй.

TomCat (F-14) · 11.05.2017, 14:26 #7

Цитата ( IM-EX » )

Я еще не настолько пьян чтобы понять тебя.
Растолкуй.

Мотор сертифицируется отдельно от ЛА. То есть совсем-совсем отдельно. Мотор, может, и летать-то никогда не будет.

Чучмек · 11.05.2017, 14:27 #8

Цитата ( IM-EX » )

Я еще не настолько пьян чтобы понять тебя.
Растолкуй.

дед, имхо, имеет в виду вот это: http://www.aviadocs.net/RLE/Mi-8MTV-...Att_Sertif.pdf

с 6-й страницы