Надо ли корректировать конос? Подскажите.

[cherrybird]

Уважаемые коллеги,
прошу пояснить также по коносаменту - едут разные товары в контейнере, в коносаменте отправитель указал только одно наименование (едут пластиковые контейнеры, ящики, металлическая тележка, указали только пластиковые контейнеры), декларант в Новороссийске требуют внести изменения, нужно ли это? Чем грозит подача ДТ с имеющимся в наличии коносаментом? Будут ли проблемы с выпуском и вывозом из порта? Спасибо.

[ИгорьЮ+]

Уважаемые коллеги,
прошу пояснить также по коносаменту - едут разные товары в контейнере, в коносаменте отправитель указал только одно наименование (едут пластиковые контейнеры, ящики, металлическая тележка, указали только пластиковые контейнеры), декларант в Новороссийске требуют внести изменения, нужно ли это? Чем грозит подача ДТ с имеющимся в наличии коносаментом? Будут ли проблемы с выпуском и вывозом из порта? Спасибо.

ничем не грозит, декларант прикладывает письмо продавца, что
агент линии дибил и не умеет писать много букв в коносаменте.
и просит принять извинения и товар приехал в таком то количестве и ассортименте.

п.с. главное количество и вес

[cherrybird]

ничем не грозит, декларант прикладывает письмо продавца, что
агент линии дибил и не умеет писать много букв в коносаменте.
и просит принять извинения и товар приехал в таком то количестве и ассортименте.

п.с. главное количество и вес

Благодарю, тоже проблем не вижу, на Балтике таких затыков никогда не было.

[cherrybird]

Еще вопрос - декларант поясняет, что подтверждение о прибытии делается на основе коносамента, и при отсутствии данных об определенном грузе в ДО порт не даст вывезти груз после выпуска ДТ, в которой будут указаны дополнительные грузы.

[ИгорьЮ+]

Еще вопрос - декларант поясняет, что подтверждение о прибытии делается на основе коносамента, и при отсутствии данных об определенном грузе в ДО порт не даст вывезти груз после выпуска ДТ, в которой будут указаны дополнительные грузы.

пусть скинет на СВХ инвойс.
хотя это уже перестраховка.

в коносаменте вполне возможна простая фраза, например
написано FURNITURE, а там могут быть и петли и замки и винты болты
, и еще пару сотен позиций, и все прекрасно оформляется и выходит с СВХ,
для ДО-2 достаточно веса, количества, даже стоимость необязательно.

декларант похоже автомобильную практику на морские перевозки переносит

[IM-EX]

Еще вопрос - декларант поясняет, что подтверждение о прибытии делается на основе коносамента, и при отсутствии данных об определенном грузе в ДО порт не даст вывезти груз после выпуска ДТ, в которой будут указаны дополнительные грузы.

Это вечная борьба СВХшники против ДТшников.
СВХ за коммерческий акт по факту всего лишь заплатить придется. За корректировку ДО (по ДТ).
Всех делов то.
Здесь с 206 и дальше

[SV]

Благодарю, тоже проблем не вижу, на Балтике таких затыков никогда не было.

В Новоросе не пройдет этот номер с письмом

[ИгорьЮ+]

В Новоросе не пройдет этот номер с письмом

реально такой дибилизм? перечисляют в коносаменте все?

[cherrybird]

реально такой дибилизм? перечисляют в коносаменте все?

Вот-вот к чему и был мой вопрос. Видимо, это те сакмые "особенности рабоыт с Новороссийском", о которых меня предупреждали...

[IM-EX]

реально такой дибилизм? перечисляют в коносаменте все?

Щаз.
Разбежались.