Новороссийск

[Tripsen]

1. А что у Вас за товар? Скоропорт?
2. А Ваш представитель не присутствовал на взвешивании?

Товар не скоропорт, слава Б-гу. Наш "представитель" присутствовал, но вы же сами понимаете как это часто бывает - дали доверенность на экспедитора и он расписался в акте и все, ничего не проверяя и наверняка даже не присутствуя на досмотре.

[Alekso]

Товар не скоропорт, слава Б-гу. Наш "представитель" присутствовал, но вы же сами понимаете как это часто бывает - дали доверенность на экспедитора и он расписался в акте и все, ничего не проверяя и наверняка даже не присутствуя на досмотре.

Такие вещи конечно же бывают в наших краях, но крайне редко. Экспедитор не дибил, подписывать такой АТД без согласования с Клиентом вряд ли стал бы.
Тем более, с такой сумашедшей разницей в весе - 10 %.

Вы планируете вывезти 20 тонн каким образом? Предварительно взвесив?
Вы имеете право, до выпуска, с разрешения таможни, произвести и взвешивание и пересчёт.
Но с разницей более 2 тонн по нетто, на мой взгляд, перспектив у Вас, что нетто "пойдёт вниз" маловато.

[Tripsen]

У нас определенное кол-во коробок, планировали забрать n-ое кол-во чтобы в фуре вывезти. Оставить около 6 тонн. Это например 1/5 от всего груза. Взвесить эту одну пятую и доказывать что результаты взвешивания по АТД неверные.

[Alekso]

У нас определенное кол-во коробок, планировали забрать n-ое кол-во чтобы в фуре вывезти. Оставить около 6 тонн. Это например 1/5 от всего груза. Взвесить эту одну пятую и доказывать что результаты взвешивания по АТД неверные.

Не вариант.
Если доказывать, то нужно перевешивать ВСЁ.
И фиксировать результат, пригласив сотрудника местной ТПП.
Ещё раз повторюсь.
Слишком большая разница в заявленном и фактическом нетто! Уверены в правильности?

[Tripsen]

Не вариант.
Если доказывать, то нужно перевешивать ВСЁ.
И фиксировать результат, пригласив сотрудника местной ТПП.
Ещё раз повторюсь.
Слишком большая разница в заявленном и фактическом нетто! Уверены в правильности?

Спасибо за ответы. Да, мы уверны в своей правоте.
Следующий вариант дееспособен: вывоз из порта, взвесить весь груз на независимой площадке и дальнейшие разбирательства с таможенными органами?

[Alekso]

Спасибо за ответы. Да, мы уверны в своей правоте.
Следующий вариант дееспособен: вывоз из порта, взвесить весь груз на независимой площадке и дальнейшие разбирательства с таможенными органами?

После вывоза ничего не докажете.
И сейчас будет достаточно проблематично (подписанный Вашим представителем АТД, АП и т.д.).
ВСЁ нужно делать ДО выпуска ДТ. Тем более, до вывоза из ПЗТК.

[megalight]

Мне вдруг вспомнилось почему то измерение изгиба клюшки в хоккее,когда СССР западных профи дрючил на больших соревнованиях.

[Vovez]

Товар не скоропорт, слава Б-гу. Наш "представитель" присутствовал, но вы же сами понимаете как это часто бывает - дали доверенность на экспедитора и он расписался в акте и все, ничего не проверяя и наверняка даже не присутствуя на досмотре.

А товар в принципе весовой или штучный? Если выявили лишний вес в контейнере с картошкой - одна ситуация. В контейнере с аккумуляторами при том же количестве в штуках - совсем другая.

[Tripsen]

А товар в принципе весовой или штучный? Если выявили лишний вес в контейнере с картошкой - одна ситуация. В контейнере с аккумуляторами при том же количестве в штуках - совсем другая.

Товар весовой.

[Alekso]

Товар весовой.

А что, в итоге, решили?
Расскажете?