Заезженная тема - EAC

[megalight]

Алерт! Ввоз проб и образцов для проведения исследований и испытаний
До конца года Управление торговых ограничений, валютного и экспортного контроля ФТС России планирует завершить определенный этап работы по автоматизации и выработке алгоритмов проверки и подтверждения фактов ввоза товаров в качестве проб и образцов для проведения исследований и испытаний на территории России.

До последнего времени таможенные органы не уделяли особого внимания процедурным вопросам при соблюдении требований технического регулирования, а контроль в этой области сводился к проверке наличия “бумажек” во время декларирования. Это привело к тому, что техническое регулирование превратилось в простую формальность, на которой сделал бизнес не один “бумажный” орган по сертификации. Сертификатов тысячи, а ввоза образцов “ноль”.

Ранее ФТС России передавал в Росаккредитацию информацию о ввозе образцов только по запросам этого ведомства, когда оно проводило проверки таких “бумажных” органов. И нужно признать, что у этой работы уже есть определенный результат. Общее количество органов по сертификации за последние 2 года снизилось в два раза.

Но таможенная служба решила пойти дальше и в ближайшей перспективе и с учетом вступления в действие Таможенного кодекса ЕАЭС этот процесс станет постоянным и будет полностью автоматизирован. В скором времени во время декларирования товара будет анализироваться исторический массив декларации, проверка и сопоставление фактов ввоза образцов по конкретной процедуре и коду товаров. Это значит, что станет возможна проверка соблюдения правил отбора проб и образцов, по которому для сертификации, например конкретной партии товара, образцы должны отбираться из этой конкретной партии и предварительно ввозиться в соответствии со специальным порядком ввоза проб и образцов для проведения испытаний.

Можно констатировать усиление внимания со стороны таможенных органов в области контроля за соблюдением требований технического регулирования. Первой «ласточкой» стал неожиданный для многих, контроль за соблюдением требований маркировки товаров знаком EAC. Определённо в ФТС России решено навести порядок в этой области (технического регулирования). Уже в 1 квартале 2018 года можно ожидать разъяснительных писем со стороны ФТС России по вопросам выявления нарушений при применении порядка ввоза проб и образцов для проведения исследований и при предоставлении документов подтверждающих соответствие товаров.

Для снижения рисков на этапе декларирования товара и при проведении таможенного контроля после выпуска, я рекомендую участникам внешнеэкономической деятельности уже сейчас выстраивать внутренние бизнес процессы для соблюдения порядка ввоза товаров в качестве проб и образцов для проведения исследований и испытаний, а также при подтверждении соответствия товаров.

НазваниеАлерт! Ввоз проб и образцов для проведения исследований и испытаний
ОписаниеПорядок ввоза товаров в качестве проб и образцов для проведения исследований и испытаний, а также при подтверждении соответствия товаров.
АвторАндрей Мезенцев
Пукбликация
www.amezentsev.ru

[user's]

Какие новости с полей?
Разворачивают массово машины без ЕАС?

[Quantum satis]

Какие новости с полей?
Разворачивают массово машины без ЕАС?

Массовым процесс быть вряд ли может.
По той простой причине, что обнаружить отсутствие маркировки можно лишь в том случае, если на границе производится вскрытие грузового отсека т/с.

[Чучмек]

Какие новости с полей?
Разворачивают массово машины без ЕАС?

пока нет.

[user's]

Массовым процесс быть вряд ли может.
По той простой причине, что обнаружить отсутствие маркировки можно лишь в том случае, если на границе производится вскрытие грузового отсека т/с.

Обычно, у водителей на МАППе интересуются наличием копий лицензий/ДС/СС.
Нет бумажки - нет маркировки, скорее всего. Вот и массовость налицо.

[Чучмек]

Обычно, у водителей на МАППе интересуются наличием копий лицензий/ДС/СС.
Нет бумажки - нет маркировки, скорее всего. Вот и массовость налицо.

вот когда наличием лицензии интересуются - это понятно (логически). Но, логически же, незаконно. Ибо база лицензий у там.органов должна быть.

А вот насчёт "наличия СС/ДС" - это очередной произвол.

Да мало ли, под какую процедуру этот товар декларант поместит? Откуда водиле это знать? И с чего вдруг "несоответствие товара требованиям ТР ЕврАзЭС" стало причиной запрета ввоза товара на территорию того же самого досточтимого ЕврАзЭС ???

//

мне эта ситуёвина напоминает фразу "Гони! Не давай ссать!!"

[user's]

вот когда наличием лицензии интересуются - это понятно (логически). Но, логически же, незаконно. Ибо база лицензий у там.органов должна быть.

Все гораздо хуже, увы. Запросто местное должностное лицо решает, что д.б. лицензия и отправляет на разворот.
Нечто похожее и с ЕАС походу, где некое письмо "Мосина-Рязанов", как прикрытие.
В общем, при пересечении МАПП, следует быть готовым с НПА аргументировать: почему не требуется лицензия, где и как будет отбор проб, маркировка и пр.

[Quantum satis]

Нет бумажки - нет маркировки, скорее всего.

Стальная логика. Несгибаемая.)

[user's]

Стальная логика. Несгибаемая.)

Это устоявшаяся практика объективной реальности, которая противостоит устоявшейся теории в области подтверждения соответствию при ввозе.
Хотелось бы понять, попадет ли в эту "устоявшеюся практику" проверка знака ЕАС на МАППе.

[Touareg]

У меня нет очков. Но есть прибор.
Ночного видения.

А из нашего окна
Площадь Красная видна,
А в оптический прицел
Даже лица разглядел