Большой таможенный платеж из-за дорогой доставки TNT Express

[Чучмек]

В формализованном виде будет с местом

Плюс при дапе при любом месте расход до границы ТС покрывает

ага.


Параллельный вопрос: зачем мне, "брокеру", что-то выдумывать при формализации документа? За "экономию платежей" мне "пацыент" всяко не заплатит - ибо его задача -наоборот, сэкономить денюшки...

А мне - подставляться из-за его экономии? Нет уж.

[Kartofan2]

Как мне видится ситуация. В общем брокера ТНТ правы полностью. поясню:

не берем в расчет что ТНТ оформляют только юриков. не нравится не ешь, хотел бы получатель оформлять на физика, велком на ОТО иТК 2 почтампта в Москву и подавай пассажирку на свои запчасти. но сами понимаете никто из ЕКБ бы не поехал ради 700 евро груза.
теперь по оформлению на ИП, что равно юр.лицу.

300 евро да доставку это деньги заплаченные отправителю, получателем. не перевозчику за саму услугу перевозки, а отправителю, с тем же успехом можно было бы написать что эти 300 евро, в помощь голодающим сирийским беженцам, суть не поменялась. Вот был бы у получателя копия счета за перевозку от ТНТ, который бы дал ему продавец, в котором бы были указаны 300 евро, тогда ОК, вопросов бы не было.
Включение в таможенную стоимость товара, подлежит стоимость транспорта РЕАЛЬНО оплаченная отправителем в ТНТ Голландии. если таких цифр у декларанта нет, то логично что перевозчик взял параметры груза ( вес, объем, пункт забора и пункт доставки) и вбил в свой калькулятор и прибавил то что получилось.
Что касается условий поставки DAP и включение транспортных расходов в фактурную цену- нигде не написано, что это обязательно надо размазывать стоимость доставки по товарам. При легких грузах это логично, но скажем если это пара тонн запчастей, а в инвойсе цена доставки 100 долларов, то 99% таможня выставит запрос на подтверждение величины транспортных расходов. а если окажется что по факту перевозка составила на 100 а 1000 долларов, то уже недостоверное декларирование со всеми вытекающими. Оно это надо брокеру этот геморой?
а 900 евро за 42 кг груза у экспресс-перевозчиков это нормальная сумма ,если нет скидок у отправителя перед голландским ТНТ.

[user's]

Вот был бы у получателя копия счета за перевозку от ТНТ, который бы дал ему продавец, в котором бы были указаны 300 евро, тогда ОК, вопросов бы не было.

Вообще-то, любой экспресс видит реальную стоимость перевозки, которая была оплачена. Это аксиома. Система у них общая для всех регионов.
И не надо выдумывать "среднюю" с потолка.

[poTEMKIN89]

а 900 евро за 42 кг груза у экспресс-перевозчиков это нормальная сумма ,если нет скидок у отправителя перед голландским ТНТ.

да, только 940 евро за 22 кг
что получается 43 евро за кило
мне посылки из америки за 10-15 баксов за кг доходят, с учетом растаможек всяких

[IM-EX]

да, только 940 евро за 22 кг
что получается 43 евро за кило
мне посылки из америки за 10-15 баксов за кг доходят, с учетом растаможек всяких

Ваши 22 физического веса, из-за негабарита, посчитаны как 90 с лишком объёмного.
Так что арифметика вполне вытягивает на 1300 выставленных Вашему Продавану. Из них 400 агенту в Голландии, который до TNTшного офиса доставил.
Вот такая арифметика.

[user's]

Из них 400 агенту в Голландии, который до TNTшного офиса доставил.

Не, тут ты загнул, конечно ...

[Виктор Павлович]

ага.


Параллельный вопрос: зачем мне, "брокеру", что-то выдумывать при формализации документа? За "экономию платежей" мне "пацыент" всяко не заплатит - ибо его задача -наоборот, сэкономить денюшки...

А мне - подставляться из-за его экономии? Нет уж.

хреновый брокер

[ПреведЪ]

хреновый брокер

Палыч, тут ты в точку... )))

[SV]

Палыч, тут ты в точку... )))

не