Машины

[sk_xp]

ничо... всё наладится.
Главное, руки не опускать.

даже если вас съели - у вас есть как минимум 2 выхода )))
- - -

про суперб - .. в кузове лифтбэк мне не очень нравится.
почему-то расстояние от головы до крыши на заднем ряду слишком мало...
причина - задний ряд чуть выше передних сидений.
наверное, чтоб можно было с галёрки на дорогу смотреть )
ну а места для ног много - это да.. но его там избыточно много.


по моторам - бензинки сразу нет.
2.0 дизель - крайне редкий гость у нас... либо пробег конский..
да и моторне из дешёвых в ремонте.
остался 1.6 дизель, 105 лошадей.. но это форменное издевательство для такой машинки, конечно...

но если сравнить с моим древним трактором с мотором 2.2 и 120 л.с. на борту, то по цифрам ттх они рядом ) только 1.6 в 2 раза меньше топлива жрёт ))

[sk_xp]

ничо... всё наладится.
Главное, руки не опускать.

даже если вас съели - у вас есть как минимум 2 выхода )))
- - -

про суперб - .. в кузове лифтбэк мне не очень нравится.
почему-то расстояние от головы до крыши на заднем ряду слишком мало...
причина - задний ряд чуть выше передних сидений.
наверное, чтоб можно было с галёрки на дорогу смотреть )
ну а места для ног много - это да.. но его там избыточно много.


по моторам - бензинки сразу нет.
2.0 дизель - крайне редкий гость у нас... либо пробег конский..
да и моторне из дешёвых в ремонте.
остался 1.6 дизель, 105 лошадей.. но это форменное издевательство для такой машинки, конечно...

но если сравнить с моим древним трактором с мотором 2.2 и 120 л.с. на борту, то по цифрам ттх они рядом ) только 1.6 в 2 раза меньше топлива жрёт ))

[баллон]

по моторам - бензинки сразу нет.

(пожав плечами): низнай. У меня нет претензий к VAGовским движкам.
На предыдущей Октавии был атмосферник 1,6 105 сил. Отходил 150 тыщ
вообще без малейших проблем. Но чуть маловато мощщи.
Ща езжу на 1,4 турбо 122 силы. К самой турбинке есть вопросы. Но - расход бенза, тяговитость - все вполне устраивает. Ща пробег 156 тыщ, надо бы в следующем году принимать какие-то решения...

[Ditrix]

))
У тебя-то вообще жим-жим, если правильно помню

нну. а жрет как будто LX570

[Ditrix]

(пожав плечами): низнай. У меня нет претензий к VAGовским движкам.
На предыдущей Октавии был атмосферник 1,6 105 сил. Отходил 150 тыщ
вообще без малейших проблем. Но чуть маловато мощщи.
Ща езжу на 1,4 турбо 122 силы. К самой турбинке есть вопросы. Но - расход бенза, тяговитость - все вполне устраивает. Ща пробег 156 тыщ, надо бы в следующем году принимать какие-то решения...

купи зум-зум... у меня один знакомый может продать по хорошей цене

[Тибет]

купи зум-зум... у меня один знакомый может продать по хорошей цене

Ага, подтверждаю, техника - огонь, муха не сидела

[баллон]

купи зум-зум... у меня один знакомый может продать по хорошей цене

(оборачиваясь- не видит ли ИгорьЮ): ну вот эти жестянки японские не вдохновляют ваапсче.
Если бы речь шла о покупке жыпа или кроссовера - то да, надо было бы рассматривать...
Но на жып я не заработал

[Легат]

2.0 дизель - крайне редкий гость у нас... либо пробег конский..
да и моторне из дешёвых в ремонте.
остался 1.6 дизель, 105 лошадей.. но это форменное издевательство для такой машинки, конечно...

На Рапиде хороший турбодизель 1,6.
Очень приемистый и экономичный. По городу жрет 5 литров на сотню. 116 л.с., вполне прилично для такой машинки. И цена не конская.

[Ditrix]

(оборачиваясь- не видит ли ИгорьЮ): ну вот эти жестянки японские не вдохновляют ваапсче.
Если бы речь шла о покупке жыпа или кроссовера - то да, надо было бы рассматривать...
Но на жып я не заработал

ну а креатифф где???

1436291308_18.jpg

[баллон]

ну а креатифф где???

Вложение 20225

Да на самом деле и нет необходимости во внедорожнике.
Я ж городской житель. На дачу более-менее нормальная дорога.
И на рыбалку в обжитые места езжу.