Маркировка EAC

[Юго-Западный ветер]

Коллеги, по сути ветки...
Вопрос для обсуждения: есть такая штука как ввоз запчастей для сервиса ранее ввезенной готовой продукции. При этом ввоз таких запчастей освобождается от предоставления документов о соответствии техрегламентам при условии предоставления документа о соответствии на такую готовую продукцию. Внимание, вопросы:
1. Должен ли документ о соответствии на готовую продукцию быть действующим на момент декларирования ввозимых запчастей?
2. Должны ли запчасти быть произведены тем же производителем, который указан в документе о соответствии на готовую продукцию (естественно, если там указаны производители комплектующих)?
3. Должны ли запчасти быть маркированы знаком ЕАС, если они все-таки формально но, подпадают под действие ТР ТС, но освобождаются от подтверждения соответствия в силу того, что это запчасти для ранее ввезенной готовой продукции, на которую есть документ о соответствии?

P.S.: Хотя может не совсем по теме ветки... Но близко!

и еще момент - чтобы доказать что ввозимые запчасти являются запчастями для конкретного ранее ввезенного оборудования, необходимо иметь нормальный сборочный чертеж, который будет это с легкостью доказывать. Это самое главное- доказать что это не левые шелобушки какие-то едут.

[Ken-T]

и еще момент - чтобы доказать что ввозимые запчасти являются запчастями для конкретного ранее ввезенного оборудования, необходимо иметь нормальный сборочный чертеж, который будет это с легкостью доказывать. Это самое главное- доказать что это не левые шелобушки какие-то едут.

Ситуация только с производителем и с уполномоченным представителем производителя на территории РФ (ЮЛ в России - сервисная дочка производителя).

[IM-EX]

Ситуация только с производителем и с уполномоченным представителем производителя на территории РФ (ЮЛ в России - сервисная дочка производителя).

Тогда с учетом что, отправитель = производитель, точно все три нет.