Утилизационный сбор на спецтехнику - Страница 7

Волков Алексей · 29.11.2017, 13:14 #61

Цитата ( Волков Алексей » )

Спасибо. Но вопрос был - про случай, когда указанные с "при..." оба параметра не соблюдаются (читаем внимательно условия задачи)

Цитата ( Чучмек » )

проскальзываешь на поворотах, да?
Если у тебя техника ни под одну строчку "УС" не подходит, то - какой УС? Никакой, правильно.

В Департаменте Минпромторга РФ с таким подходом (если по массе самоходная машина - к одному коэфициенту по УС, а по мощности движка - к другому, то УС вообще не взимать) не согласны. См. выдержку из ответа Департамента во вложении: мол, платите, исходя из данных по массе. ...
(похоже, что желающим бороться и не платить - дорога только в суд, с неясными перспективами)

backtrack · 29.11.2017, 15:11 #62

Цитата ( Волков Алексей » )

В Департаменте Минпромторга РФ с таким подходом (если по массе самоходная машина - к одному коэфициенту по УС, а по мощности движка - к другому, то УС вообще не взимать) не согласны. См. выдержку из ответа Департамента во вложении: мол, платите, исходя из данных по массе. ...
(похоже, что желающим бороться и не платить - дорога только в суд, с неясными перспективами)

Вряд ли есть спецтехника у которой масса в большей категории, а мощность в меньшей. Она так никуда не поедет.

Ну это так к слову

ИгорьЮ+ · 29.11.2017, 15:15 #63

Цитата ( backtrack » )

Вряд ли есть спецтехника у которой масса в большей категории, а мощность в меньшей. Она так никуда не поедет.

Ну это так к слову

истинно так

Волков Алексей · 29.11.2017, 16:16 #64

Цитата ( backtrack » )

Вряд ли есть спецтехника у которой масса в большей категории, а мощность в меньшей. Она так никуда не поедет.

Ну это так к слову

Цитата ( ИгорьЮ+ » )

истинно так

"Ви будити смияться, но таки-есть!"
В том-то и дело, уважаемые гуру, что для перегружателя CAT 434F2 (в варианте комплектации двигателем CAT C4.4) эта самоходная машина характеристиками попадает в обе строки из Перечня ПП 81:
IV. Перегружатели колесные
(классифицируемые по кодам 8429 59 000 0, 8430 69 000 3, 8430 69 000 8)6
D01 Легкие (массой менее 15 тонн при мощности силовой установки менее 100 л.с.) коэф.УС для новых 2,5 коэф.УС для б/у 76,6
D02 Средние (массой не менее 15 тонн и не более 16,5 тонны при мощности силовой установки не менее 100 л.с. и не более 150 л.с.) коэф.УС для новых 3,3 коэф.УС для б/у 125,3
ПОТОМУ ЧТО
- мощность движка 101 л.с. (>100 => не должен попадать в D01),
- макс.масса 14,2 т (<15 тонн => должен попадать в D01).
[любителям ссылок: https://traktoramira.ru/stroitelnaya...lar-434f.html]
PS Потому и задал изначальный вопрос, что вопрос этот - "из реальности".
PPS "Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам", - В.Ш.
PPS ссылку в полном виде не дает указать... ищите, кто заинтересуется, через Яндекс словосочетание "катерпиллар 434F2" - искомый сайт будет по четвертому результату поиск.

backtrack · 29.11.2017, 16:21 #65

Цитата ( Волков Алексей » )

"Ви будити смияться, но таки-есть!"
В том-то и дело, уважаемые гуру, что для перегружателя CAT 434F2 (в варианте комплектации двигателем CAT C4.4) эта самоходная машина характеристиками попадает в обе строки из Перечня ПП 81:
IV. Перегружатели колесные
(классифицируемые по кодам 8429 59 000 0, 8430 69 000 3, 8430 69 000 8)6
D01 Легкие (массой менее 15 тонн при мощности силовой установки менее 100 л.с.) коэф.УС для новых 2,5 коэф.УС для б/у 76,6
D02 Средние (массой не менее 15 тонн и не более 16,5 тонны при мощности силовой установки не менее 100 л.с. и не более 150 л.с.) коэф.УС для новых 3,3 коэф.УС для б/у 125,3
ПОТОМУ ЧТО
- мощность движка 101 л.с. (>100 => не должен попадать в D01),
- макс.масса 14,2 т (<15 тонн => должен попадать в D01).
[любителям ссылок: https://traktoramira.ru/stroitelnaya...lar-434f.html]
PS Потому и задал изначальный вопрос, что вопрос этот - "из реальности".
PPS "Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам", - В.Ш.

И что у него масса разве в большей категории, а мощность в меньшей?

Волков Алексей · 29.11.2017, 16:24 #66

Цитата ( backtrack » )

И что у него масса разве в большей категории, а мощность в меньшей?

Ух.
По массе - меньшая категория. (та самая, для которой движок не может быть больше 100 л.с.; коэффициент УС - 2,5)
По движку 101,2 л.с. - это вторая категория (коэффициент УС - 3,3)

backtrack · 29.11.2017, 16:25 #67

Цитата ( Волков Алексей » )

Ух.
По массе - меньшая категория. (та самая, для которой движок не может быть больше 100 л.с.; коэффициент УС - 2,5)
По движку 101,2 л.с. - это вторая категория (коэффициент УС - 3,3)

Вот именно. Я то наоборот написал

Цитата

Вряд ли есть спецтехника у которой масса в большей категории, а мощность в меньшей

ИгорьЮ+ · 29.11.2017, 16:36 #68

Цитата ( Волков Алексей » )

"Ви будити смияться, но таки-есть!"
В том-то и дело, уважаемые гуру, что для перегружателя CAT 434F2 (в варианте комплектации двигателем CAT C4.4) эта самоходная машина характеристиками попадает в обе строки из Перечня ПП 81:
IV. Перегружатели колесные
(классифицируемые по кодам 8429 59 000 0, 8430 69 000 3, 8430 69 000 8)6
D01 Легкие (массой менее 15 тонн при мощности силовой установки менее 100 л.с.) коэф.УС для новых 2,5 коэф.УС для б/у 76,6
D02 Средние (массой не менее 15 тонн и не более 16,5 тонны при мощности силовой установки не менее 100 л.с. и не более 150 л.с.) коэф.УС для новых 3,3 коэф.УС для б/у 125,3
ПОТОМУ ЧТО
- мощность движка 101 л.с. (>100 => не должен попадать в D01),
- макс.масса 14,2 т (<15 тонн => должен попадать в D01).
[любителям ссылок: https://traktoramira.ru/stroitelnaya...lar-434f.html]
PS Потому и задал изначальный вопрос, что вопрос этот - "из реальности".
PPS "Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам", - В.Ш.
PPS ссылку в полном виде не дает указать... ищите, кто заинтересуется, через Яндекс словосочетание "катерпиллар 434F2" - искомый сайт будет по четвертому результату поиск.

CAT 434F2 это экскаватор погрузчик, это не перегружатель колесный

Волков Алексей · 29.11.2017, 17:15 #69

Цитата ( ИгорьЮ+ » )

CAT 434F2 это экскаватор погрузчик, это не перегружатель колесный

Конечно. Для сайта изготовителя, для сайта продавцов - да. Так и называется: "экскаватор погрузчик".
Вот только
- в ТН ВЭД ЕАЭС нет экскаваторов-погрузчиков,
- в ПП 81 нет экскаваторов-погрузчиков (есть лишь экскаваторы, что 842952... - полноповоротные которые), а неполноповоротные экскаваторы колесные(по факту - перегружатели из 842959...) упомянуты как перегружатели колесные,
- в Пояснениях к ТН ВЭД ЕАЭС по 8429 не упоминаются "перегружатели",
- в класс.решениях (что перечней ФТС, что ЕЭК) про перегружатели из 8429 - только как про "полноповоротные" (и потому - 842952...), а 434F - ни разу не полноповортный.
PS Право, не понял, ИгорьЮ, о чем была реплика.

ИгорьЮ+ · 30.11.2017, 04:38 #70

Цитата ( Волков Алексей » )

Конечно. Для сайта изготовителя, для сайта продавцов - да. Так и называется: "экскаватор погрузчик".
Вот только
- в ТН ВЭД ЕАЭС нет экскаваторов-погрузчиков,
- в ПП 81 нет экскаваторов-погрузчиков (есть лишь экскаваторы, что 842952... - полноповоротные которые), а неполноповоротные экскаваторы колесные(по факту - перегружатели из 842959...) упомянуты как перегружатели колесные,
- в Пояснениях к ТН ВЭД ЕАЭС по 8429 не упоминаются "перегружатели",
- в класс.решениях (что перечней ФТС, что ЕЭК) про перегружатели из 8429 - только как про "полноповоротные" (и потому - 842952...), а 434F - ни разу не полноповортный.
PS Право, не понял, ИгорьЮ, о чем была реплика.

в ТНВЭЭе много чего нет
в случае экскаватора погрузчика есть- прочие 8429590000

а реплика, о том, что это не перегружатель.

перегружатель это например M322D2