нанесение маркировки на СВХ

[Bertos]

Простите, "меняет состояние товара" нанесение на него маркировки исключительно на СВХ? Нанесение той же самой маркировки на тот же самый товар, но произведённое на таможенном складе, состояние товара не меняет?
Видимо, на СВХ какой-то микроклимат особенный...иначе этот феномен объяснению не поддаётся.

Извиняюсь коллега, пролистал сообщение, мое ИМХО меняет свойство независимо от того, где находится груз, но факт в том что, что маркировка на СВХ не предусмотрена, на Там. складе разрешена, но думается только та, что не меняет состояние товара и не зря в последнее время случаются прецеденты, когда ТО не дает разрешения маркировки знаком "EAC" на таможенном складе.

[Quantum satis]

Извиняюсь коллега, пролистал сообщение, мое ИМХО меняет свойство независимо от того, где находится груз, но факт в том что, что маркировка на СВХ не предусмотрена, на Там. складе разрешена, но думается только та, что не меняет состояние товара и не зря в последнее время случаются прецеденты, когда ТО не дает разрешения маркировки знаком "EAC" на таможенном складе.

Действия, которые меняют состояние товара, не могут производиться ни на таможенном складе, ни в местах временного хранения. Это прямо и недвусмысленно обозначено в законе.

Соответственно, если маркировка товара на таможенном складе возможна, значит, это действие не изменяет состояния товара.
Если это действие не изменяет состояния товара, значит, оно возможно и в местах временного хранения товара.

В противном случае остаётся признать, что каким-то неизвестным науке образом маркировка, выполненная на таможенном складе, не изменяет состояния товара, а она же, выполненная в местах временного хранения - изменяет его состояние.

При судебном обжаловании отказа таможенного органа в выдаче разрешения на проведение маркировки товара в месте временного хранения, задача подобрать объяснение данному научному феномену будет возлагаться на таможенный орган. И, признаюсь, я с нескрываемым удовольствием ознакомился бы с его аргументацией.

[muhamor]

Действия, которые меняют состояние товара, не могут производиться ни на таможенном складе, ни в местах временного хранения. Это прямо и недвусмысленно обозначено в законе.

Соответственно, если маркировка товара на таможенном складе возможна, значит, это действие не изменяет состояния товара.
Если это действие не изменяет состояния товара, значит, оно возможно и в местах временного хранения товара.

В противном случае остаётся признать, что каким-то неизвестным науке образом маркировка, выполненная на таможенном складе, не изменяет состояния товара, а она же, выполненная в местах временного хранения - изменяет его состояние.

При судебном обжаловании отказа таможенного органа в выдаче разрешения на проведение маркировки товара в месте временного хранения, задача подобрать объяснение данному научному феномену будет возлагаться на таможенный орган. И, признаюсь, я с нескрываемым удовольствием ознакомился бы с его аргументацией.

Тут вопрос не о месте маркироки, но о процедуре

[Alekso]

Действия, которые меняют состояние товара, не могут производиться ни на таможенном складе, ни в местах временного хранения. Это прямо и недвусмысленно обозначено в законе.

Соответственно, если маркировка товара на таможенном складе возможна, значит, это действие не изменяет состояния товара.
Если это действие не изменяет состояния товара, значит, оно возможно и в местах временного хранения товара.

В противном случае остаётся признать, что каким-то неизвестным науке образом маркировка, выполненная на таможенном складе, не изменяет состояния товара, а она же, выполненная в местах временного хранения - изменяет его состояние.

При судебном обжаловании отказа таможенного органа в выдаче разрешения на проведение маркировки товара в месте временного хранения, задача подобрать объяснение данному научному феномену будет возлагаться на таможенный орган. И, признаюсь, я с нескрываемым удовольствием ознакомился бы с его аргументацией.

В "наших Палестинах" уже давно действует технология - если товар не промаркирован, то:
1. Его можно промаркировать в ПЗТК порта до подачи ДТ. Через обращение на тампост в порядке ст. 171 ТК ТС;
2. Можно подать ДТ БЕЗ указания разрешительного документа, заявивив намерение условного выпуска в Заявлении. Получить условный выпуск. Вывезти к себе на склад. Промаркировать. Привезти на склад таможенника для контроля (или предоставить на пост фото, как договоритесь). Подать Заявление (с КДТ) на "снятие" условного выпуска. Всё.
Правда, активно применяется в отношении скоропорта.
По остальным товарам не сталкивался.

[muhamor]

В "наших Палестинах" уже давно действует технология - если товар не промаркирован, то:
1. Его можно промаркировать в ПЗТК порта до подачи ДТ. Через обращение на тампост в порядке ст. 171 ТК ТС;
2. Можно подать ДТ БЕЗ указания разрешительного документа, заявивив намерение условного выпуска в Заявлении. Получить условный выпуск. Вывезти к себе на склад. Промаркировать. Привезти на склад таможенника для контроля (или предоставить на пост фото, как договоритесь). Подать Заявление (с КДТ) на "снятие" условного выпуска. Всё.
Правда, активно применяется в отношении скоропорта.
По остальным товарам не сталкивался.

Хорошие у Вас "Палестины", всем бы так

[Quantum satis]

В "наших Палестинах" уже давно действует технология - если товар не промаркирован, то его можно промаркировать в ПЗТК порта до подачи ДТ. Через обращение на тампост в порядке ст. 171 ТК ТС.

Ну, за Палестины!

[Kaizer_Soze]

В "наших Палестинах" уже давно действует технология - если товар не промаркирован, то:
1. Его можно промаркировать в ПЗТК порта до подачи ДТ. Через обращение на тампост в порядке ст. 171 ТК ТС;
2. Можно подать ДТ БЕЗ указания разрешительного документа, заявивив намерение условного выпуска в Заявлении. Получить условный выпуск. Вывезти к себе на склад. Промаркировать. Привезти на склад таможенника для контроля (или предоставить на пост фото, как договоритесь). Подать Заявление (с КДТ) на "снятие" условного выпуска. Всё.
Правда, активно применяется в отношении скоропорта.
По остальным товарам не сталкивался.

Я как раз про пункт 2 спрашивал ранее в этой теме, если на практике такое делается, то еще один выход, правда если с условным выпуском не будут вставлять палки в колеса