аккумуляторы холода и лекарства как оформлять

[backtrack]

Срочный вопрос :
Наш клиент заключает контракт и с нового года будут приходить лекарства в транспортных коробках в которых вместе с лекарствами будет находится аккумуляторы холода ( фото образца во вложении) для поддержания оптимальной температуры при перевозке. Иностранцы аккумуляторы холода считают как принадлежность к транспортной упаковки,
и не декларируют их. У нас все как обычно - в таможне уже договорились до того ,что должны задекларировать лекарства, сам бочок аккумулятора кодом 3923 и хладагент( состав которого ни кто не знает) который находится внутри аккумулятора.
стоимость аккумулятора холода включена в стоимость товара, и иностранцы после моей просьбы выделить ее посылали на хер притом на чистом русском, говорят что они их закупают миллионами и стоят они копейки и ни кто с этим морочиться не будет. Еще одна проблема это разница веса брутто/нетто,она составляет более 50 %
Вообщем ,мне нужно знать что делать? ( все как обычно в России по Чернышевскому)

идти в нормальную таможню оформляться. Возим подобное, но не лекарства, вес нетто 0,001 кг, брутто 15 кг. Все одним товаром, упаковка в 31 расписана подробно словами

[юту]

идти в нормальную таможню оформляться. Возим подобное, но не лекарства, вес нетто 0,001 кг, брутто 15 кг. Все одним товаром, упаковка в 31 расписана подробно словами

а можешь кинуть как описываешь 31 графу по упаковкам?

[stasiboro]

а можешь кинуть как описываешь 31 графу по упаковкам?

Элементарно
УПАКОВАНО В 5
ТЕРМОКОНТЕЙНЕРОВ ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМА,
СНАБЖЕНЫ ХЛАДОЭЛЕМЕНТАМИ, НЕ СОДЕРЖАЩИМИ ОЗОНОРАЗРУШ.
ВЕЩЕСТВ

[XELA76]

Элементарно
УПАКОВАНО В 5
ТЕРМОКОНТЕЙНЕРОВ ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМА,
СНАБЖЕНЫ ХЛАДОЭЛЕМЕНТАМИ, НЕ СОДЕРЖАЩИМИ ОЗОНОРАЗРУШ.
ВЕЩЕСТВ

А ПРО СПИРТ И НАРКОТУ?
кто-то недополучает зп

[Легат]

Элементарно
УПАКОВАНО В 5
ТЕРМОКОНТЕЙНЕРОВ ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМА,
СНАБЖЕНЫ ХЛАДОЭЛЕМЕНТАМИ, НЕ СОДЕРЖАЩИМИ ОЗОНОРАЗРУШ.
ВЕЩЕСТВ

Вообще говоря, аккумуляторы холода не являются частью термоконтейнера. Их нужно декларировать отдельно. И классифицируются они весьма по-разному. Кто-то их заявляет по жиже, 22 группой, 28 группой.
Кто-то в 39 группе. Либо тоже по начинке, либо по материалу емкости.
Представляется, что это правильно - декларировать отдельно. Так же, как правильно отдельно декларировать системы контроля соблюдения температурного режима при транспортировке ЛС.
Я понимаю, что личный опыт - не аргумент, но аккумуляторы мы всегда классифицировали отдельно.

[XELA76]

из древнего
3906909000 31 Аккумулятор холода (хладоэлемент), представляет собой герметичную емкость объемом 0,5 литра из пластмассы, заполненную водным раствором полиакрилата натрия с добавлением консерванта. После замораживания применяется для создания требуемых температурных режимов в термоконтейнерах. с 01.11.2011 по 05.12.2011 В связи с изменением кода ТН ВЭД
см. Решение Комиссии таможенного союза № 844 от 18 октября 2011 года

[Легат]

из древнего
3906909000 31 Аккумулятор холода (хладоэлемент), представляет собой герметичную емкость объемом 0,5 литра из пластмассы, заполненную водным раствором полиакрилата натрия с добавлением консерванта. После замораживания применяется для создания требуемых температурных режимов в термоконтейнерах. с 01.11.2011 по 05.12.2011 В связи с изменением кода ТН ВЭД
см. Решение Комиссии таможенного союза № 844 от 18 октября 2011 года

Они разные. Бывает, что там не емкость, а сегментированный целлофановый пакет.В сегментах некоторая жижа, например дистиллированная вода. Классифицируют по воде. А бывает, например, водный раствор гипохлорита натрия в оболочке из полиолефина. Таможня сильно хочет впихнуть эти капсулы в 3926. И проигрывает либо в суде, либо в порядке ведомственного контроля. Это 2828.

[stasiboro]

Вообще говоря, аккумуляторы холода не являются частью термоконтейнера. Их нужно декларировать отдельно. И классифицируются они весьма по-разному. Кто-то их заявляет по жиже, 22 группой, 28 группой.
Кто-то в 39 группе. Либо тоже по начинке, либо по материалу емкости.
Представляется, что это правильно - декларировать отдельно. Так же, как правильно отдельно декларировать системы контроля соблюдения температурного режима при транспортировке ЛС.
Я понимаю, что личный опыт - не аргумент, но аккумуляторы мы всегда классифицировали отдельно.

Я прикладывал схему укладки хладоэлементов в термак, этим доказывал их принадлежность к термаку. Опять же, личный опыт

[XELA76]

Тут ситуация схожая с индикаторами температуры, скажем, в каждой упаковке товара.
По мне, так ежели прописано как необходимое условие перевозки в контракте - то можно оптом.

[I-P]

Не в многооборотности ли упаковки здесь дело? Или эти контейнеры одноразовые?

5б) При условии соблюдения положений вышеприведенного Правила 5 (а) упаковочные материалы и тара, поставляемые вместе с находящимися в них товарами, должны классифицироваться совместно, если они такого вида, который обычно используется для упаковки данных товаров. Однако данное положение не является обязательным, если такие упаковочные материалы или тара со всей очевидностью пригодны для повторного использования.

(я все о своем, об ОПИ )