Разъяснение ФТС России и Росаккредитации о порядке ввоза проб и образцов.

[Touareg]

Что означает "конкретная партия"?
Определение есть.


Все строго и по существу. Именно так всегда и воспринималась партия Продукции в Сертификации.
Весь изготовленный Товар, как Партия, д.б. представлен взору эксперта.
100500 мульенов лампочек? Не вопрос.
Вот они, с маркировкой. Например, часть этих ламп изготовлены "во времена, когда мамонты гадили, где хотели." Как отбирать образцы?
Воооот. Тут как раз эксперт и оценивает, сколько единиц и каких(!!!) требуется для испытаний. Но партия д.б. представлена. Эксперт должен видеть всю партию для отбора проб.
Например, на складе Производителя.
Или баржу пришвартовали в порту.
Неважно, ввезена данная Партия или нет. Важно соблюдение процедуры отбора проб и образцов.
Невозможно распространить "подтверждение партии" на Товар, который еще не произведен.
Это нонсенс.
Для непроизведенного Товара существует только один способ: серийное производство, при котором подтверждается способность производить качественный Товар в определенном временном диапазоне.
Все остальное - от лукавого. Это попытка не нести ответственность.
Смотрите: заявляем 100500 млн. шт. Партию и 10 лет ее ввозим. Ввезли первые 10шт. и ушли от ответственности оценки производства.
Следующая попытка уйти от ответственности на уровне фельетона: "купить в магазине образец".
К Партии это не имеет никакого отношения.
К серийному производству тоже, т.к. не оценивается само производство.
Следует напомнить, что оценка серийного выпуска состоит из двух частей: проверка образца + проверка Производства.

Тогда и должно быть оговорено, что на момент отбора образцов ВСЯ партия, предусмотренная контрактом, должна быть произведена и предъявлена. И вторая оговорка: контрактом не должно быть предусмотрено количество большее, чем предъявлено эксперту...
Тогда всё всем будет очевидно и не будет двойного толкования.
Если же я покажу 1000 лампочек, а по контракту - 10 000 идентичных - СС будет только на 1000 ед. Но... как их идентифицировать, тогда необходимо по каждому СС учет перемещенного количества товаров по аналогии с лицензиями...

В общем, вывод мой такой: пока система сертификации в этой части не отлажена до конца и требует корректировки. ФСА есть над чем работать...