DHL, только перевозка, без таможни - как оно?

[Ivk]

http://www.dhl.com/en/about_us/compa...anization.html
этих DHL-ов 5 штук. От почты до тех которые контрактная логистика.

[Tref]

http://www.dhl.com/en/about_us/compa...anization.html
этих DHL-ов 5 штук. От почты до тех которые контрактная логистика.

Имели печальный опыт и с мелким и с крупным перевозчиком

[гипс]

Имели печальный опыт и с мелким и с крупным перевозчиком

Ну не знаю...
Работали с DHL и с экспресс, и с не экспресс, как с перевозчиками.
Мне лично понравилось. Негатива не было.
Правда это были авиа перевозки. Но ребята из DHL были абсолютно вменяемы. Вовремя доставили, вовремя обо всем сообщали. Даже 1 раз сами нам мелкий груз растаможили в течении 1 дня...
В общем у меня по отношению к ним - позитив.

[Tref]

Ну не знаю...
Работали с DHL и с экспресс, и с не экспресс, как с перевозчиками.
Мне лично понравилось. Негатива не было.
Правда это были авиа перевозки. Но ребята из DHL были абсолютно вменяемы. Вовремя доставили, вовремя обо всем сообщали. Даже 1 раз сами нам мелкий груз растаможили в течении 1 дня...
В общем у меня по отношению к ним - позитив.

Авиа срочно 5 лет назад из Германии составила 10 дней.Потом они взяли денег за растаможку.И в результате я сам скакал по всем отделам.Бытовочки в которых они сидят в Шарике вызывает большое недоверие.У моих строителей лучше бытовки

[dsv]

Работаем с ДХЛ-ом более 15 лет.
Начинали работать со всеми экспресс-перевозчиками. Но постепенно "выкристализовался" только ДХЛ.
В месяц около 100 отправок, не считая отправок по России. И экспорт и импорт.
Если сравнивать с другими "экспрессами", то это, как если сравнивать Рено и Мерседес.
Оба могут разогнаться до 200км. Дальше сходсва кончаются.
Да дорого, но оно того стоит, если вам действительно надо быстро и надежно.
Сбои и казусы бывают конечно, но все решаемо.
А если разделить количество сбоев, на количество перевезенных ДХЛ-ом наших грузов, то результат не буден виден даже под микроскопом.

[Tref]

Работаем с ДХЛ-ом более 15 лет.
Начинали работать со всеми экспресс-перевозчиками. Но постепенно "выкристализовался" только ДХЛ.
В месяц около 100 отправок, не считая отправок по России. И экспорт и импорт.
Если сравнивать с другими "экспрессами", то это, как если сравнивать Рено и Мерседес.
Оба могут разогнаться до 200км. Дальше сходсва кончаются.
Да дорого, но оно того стоит, если вам действительно надо быстро и надежно.
Сбои и казусы бывают конечно, но все решаемо.
А если разделить количество сбоев, на количество перевезенных ДХЛ-ом наших грузов, то результат не буден виден даже под микроскопом.

Насчёт Рено не надо сравнивать его с недоделанным Мерседесами Имею в парке 3 Мастера Нарадоваться не могу А у Мерина кроме цены в 3 раза больше чем Мастер никаких преимуществ Так что у Вас неудачный пример

[dsv]

Насчёт Рено не надо сравнивать его с недоделанным Мерседесами Имею в парке 3 Мастера Нарадоваться не могу А у Мерина кроме цены в 3 раза больше чем Мастер никаких преимуществ Так что у Вас неудачный пример

Возможно пример и не удачный, но суть моего спича, я думаю, вам была понятна.

[Tref]

Право работать на рынке имеют любые компании.Как говориться на вкус и цвет товарищей нет.Каждый выбирает по своим критериям.Был вопрос я ответил

[Anu]

Добрый день!
Подскажите кто-нибудь возит через DHL карантинные грузы? Сейчас как раз эту компанию рассматриваем для ввоза образцов орехов для оформления ДС, таможить тоже сами хотим. Каким образом, будет происходить передача документов для ТО нашему брокеру?

[stasiboro]

Добрый день!
Подскажите кто-нибудь возит через DHL карантинные грузы? Сейчас как раз эту компанию рассматриваем для ввоза образцов орехов для оформления ДС, таможить тоже сами хотим. Каким образом, будет происходить передача документов для ТО нашему брокеру?

По доверенности