На Дальнем Востоке ожидают введения повышенного налога на подержанные японские автомобили. По мнению продавцов, если налог все-таки введут, японский рынок вообще закроется.
Объемы ввоза японских подержанных автомобилей постепенно растут после резкого падения в 2008 году. Знаменитый «Зеленый угол» во Владивостоке вновь исправно функционирует, хотя стоимость праворульных авто медленно, но верно ползет вверх. Эксперты прогнозируют: до смерти вторички осталось около двух месяцев. С другой стороны, покупательская активность на новые автомобили и не падала вовсе, сообщает деловая газета «Золотой Рог».
Приблизительно 90 % Приморского авторынка состоит из подержанных автомобилей, и лишь около 10 % поделены между автосалонами.
Еще до нового года, предполагая со дня на день повышение утилизационного сбора, во Владивостоке начал расти спрос на подержанные японские машины. Нестабильность в законодательном поле по «правому рулю» активизировала покупательскую активность. Как пояснили игроки авторынка, есть мнение, что со 2 июля снова введут запрет на самостоятельную установку кнопки ГЛОНАСС.
http://www.yaplakal.com/forum11/topi...zen.yandex.com |
какая корявая и безграмотная статья......"повышенного налога" какого?...транспортного, НДС, пошлин??...только на японские поддержанные? а на корейские не будет? ...почему только на Дальнем Востоке??? и как это всё будет идти вразрез с федеральными законами?
Древовидный вид