Разъяснение ФТС России и Росаккредитации о порядке ввоза проб и образцов.

[Touareg]

С начала апреля клиенты массово стали получать требования от таможенных органов о представлении документов, на основании которых зарегены определенные ДСки - протоколов испытаний и прочее.
Стали разбираться что к чему и обнаружили, что все ДСки имеют одно общее - у органов, которые их регистрировали, аннулирована или приостановлена аккредитация.
А вчера подали ДТ и получили запрос от инспектора о представлении в таможенный орган оригинала ДС и протокола испытаний, полезли в реестр - и опять у органа регистрировавшего ДС приостановлена аккредитация.
Видно теперь перед подачей еще и органы проверять надо теперь.

Есть пара вопросов...
А эти требования (ПИ и прочее) - были выставлены все до выпуска или большинство все-таки в рамках контроля после выпуска?
Основание для запроса таких документов было ли там указано?
Были ли они в итоге представлены?
И сколько реально потребовалось времени, чтобы получить эти документы в ИЛ/ОС декларантам в Ваших случаях?