Что происходит в ЮТУ?

[Александр7]

Просто насколько я знаю никого туда силком не тащат, предлагают просто попробовать и оценить преимущества ЦЭДА, и если не хотите - то дело ваше,.

так если уже отдела оформления нет в Несветайском ТП, так как все инспектора считай в ЦЭДе принимают, куда подавать то ДТ

[santehnik_arm]

если кто не знает, то изначально концепция ЦЭДов предусматривала наличие некого главного управления этих самых ЦЭДов, некого центра, в котором решалось куда декларация будет перенаправлена (во Владивосток или Санкт-Петербург и так далее) в зависимости от нагрузки на конкретных ЦЭДах, для ускорения оформления, а вот сейчас это уже 16 центров на всю Россию. Для нашей страны 2-3 года огромный срок чтобы пересмотреть всю концепцию, не говоря уже о какой-то концентрации таможенного оформления. Бельянинов вон вообще в какой-то момент разочаровался в них и был готов дать добро на их отмену...

[santehnik_arm]

так если уже отдела оформления нет в Несветайском ТП, так как все инспектора считай в ЦЭДе принимают, куда подавать то ДТ

просто поменять табличку со словами "Отдел оформления Несветайского т/п" на "ОТО и ТК № 2 Ростовского ЦЭД" недостаточно... надо инфраструктуру для этого ЦЭДа, который примет на себя все объёмы оформления создать, а когда в ЦЭДе как в 2011 году было 11 человек так и осталось, при этом половина в отпуске, половина на больничном, а третья половина пишет ответы на служебки отделов, в которых спрашивается почему в отчете о рисках стоит единичка вместо нолика - это не реализация концепции, а Вавилонская башня, как тут Хунт правильно отметил.

[Александр7]

если кто не знает, то изначально концепция ЦЭДов предусматривала наличие некого главного управления этих самых ЦЭДов, некого центра, в котором решалось куда декларация будет перенаправлена (во Владивосток или Санкт-Петербург и так далее) в зависимости от нагрузки на конкретных ЦЭДах, для ускорения оформления, а вот сейчас это уже 16 центров на всю Россию. Для нашей страны 2-3 года огромный срок чтобы пересмотреть всю концепцию, не говоря уже о какой-то концентрации таможенного оформления. Бельянинов вон вообще в какой-то момент разочаровался в них и был готов дать добро на их отмену...

Тогда я не совсем понимаю как они все это видят, при подаче ДТ я указываю ведь код таможни куда подаю ДТ и код где находится товар, и проблемы у нас в том, что мы подаем ПТД и когда приезжает машина на Несветайский ТП, то ни кто этого не видит, ни Ростовский ЦЭД, ни Тверской ЦЭД... так что тут дело не в ЦЭДе, а именно в самом посте, не знаю правда кто именно, Отдел закрытия доставки спирает все на отдел досмотра, так как они занимаются удаленкой, те вообще говорят не звоните Нам, у нас не Вы одни, ожидайте... были случай по три дня ни привет ни ответа, и машина на СВХ с третьего дня шла... И жаловались, но решение с удаленкой и ПТД так найдено не было... что делать сейчас ума не приложу...

[ИгорьЮ+]

Тогда я не совсем понимаю как они все это видят, при подаче ДТ я указываю ведь код таможни куда подаю ДТ и код где находится товар, и проблемы у нас в том, что мы подаем ПТД и когда приезжает машина на Несветайский ТП, то ни кто этого не видит, ни Ростовский ЦЭД, ни Тверской ЦЭД... так что тут дело не в ЦЭДе, а именно в самом посте, не знаю правда кто именно, Отдел закрытия доставки спирает все на отдел досмотра, так как они занимаются удаленкой, те вообще говорят не звоните Нам, у нас не Вы одни, ожидайте... были случай по три дня ни привет ни ответа, и машина на СВХ с третьего дня шла... И жаловались, но решение с удаленкой и ПТД так найдено не было... что делать сейчас ума не приложу...

у нас на заре ЦЭДов, внешние посты тоже кочевряжились, но прокуратура, суды
и саое главное желание ДВТУ это все переломило, все заработало и теперь работает как часы, подтверждение местонахождения товара 1 час

[santehnik_arm]

Тогда я не совсем понимаю как они все это видят, при подаче ДТ я указываю ведь код таможни куда подаю ДТ и код где находится товар, и проблемы у нас в том, что мы подаем ПТД и когда приезжает машина на Несветайский ТП, то ни кто этого не видит, ни Ростовский ЦЭД, ни Тверской ЦЭД... так что тут дело не в ЦЭДе, а именно в самом посте, не знаю правда кто именно, Отдел закрытия доставки спирает все на отдел досмотра, так как они занимаются удаленкой, те вообще говорят не звоните Нам, у нас не Вы одни, ожидайте... были случай по три дня ни привет ни ответа, и машина на СВХ с третьего дня шла... И жаловались, но решение с удаленкой и ПТД так найдено не было... что делать сейчас ума не приложу...

в один прекрасный момент связали ПС Транзит с АИСТом и они подружились, при подаче по удалёнке стало видно, находится ли такой товар на посту нахождения товара. А Ваши ПТД никто не видит, потому что если водитель на посту не скажет этого номера, то никто и знать не знает что у Вас там подано... а только после того как он это скажет, то человек, ответственный за работу по удалёнке, а такие люди как ни странно есть, вбивает этот номер и на пост приходит информация о поступлении товара. А то, что Вы там понаписали, то это просто ужас как происходит... медведи вон в цирке на велосипедах ездят, а тут по 3 дня "ни ответа"

[santehnik_arm]

у нас на заре ЦЭДов, внешние посты тоже кочевряжились, но прокуратура, суды
и саое главное желание ДВТУ это все переломило, все заработало и теперь работает как часы, подтверждение местонахождения товара 1 час

ну да... раньше вон и сверка с внешнего поста по 2-е суток шла, а потом стали быстро отвечать, главное правильные команды сверху и дело пошло.

[Александр7]

в один прекрасный момент связали ПС Транзит с АИСТом и они подружились, при подаче по удалёнке стало видно, находится ли такой товар на посту нахождения товара. А Ваши ПТД никто не видит, потому что если водитель на посту не скажет этого номера, то никто и знать не знает что у Вас там подано...

При подаче ПТД отправляем письмо с номером машины и номерами ДТ на склад и в экспедицию, чтобы при заезде на терминал (склад) водитель вместе со своим пакетом документов передал и эти данные, не очень помогает(

[santehnik_arm]

При подаче ПТД отправляем письмо с номером машины и номерами ДТ на склад и в экспедицию, чтобы при заезде на терминал (склад) водитель вместе со своим пакетом документов передал и эти данные, не очень помогает(

Вы поймите, что люди на Несветайском посту, которые при прибытии Вашей машины вносят информацию о том, что подана ПТД за таким-то номером в большинстве своём это те же люди, которые делают это всю жизнь и им это знакомо и ничего нового от них не требуется. А если оформителей 5 человек, а деклараций 200, то им просто некогда лазить и смотреть поступил ли товар по какой-то ДТ! А контролировать инспектора с отдела досмотра, который ответственный за удалёнку, Вы не сможете, потому что Вашему декларанту уведомление о том, что поступил товар приходит уже только от инспектора, который занимается Вашей предварительной ДТ. Вряд ли создатели концепции концентрации таможенного оформления в курсе о таком прекрасном механизме работы их детища.

[Александр7]

santehnik_arm то есть выхода нет и теперь приходится просто ждать....