Сертификат соответствия - отбор образцов

[user's]

Мои возражения касались именно возможности привлечения декларанта к ответственности по ст.16.3, о которой Вы писали. Ссылки на норму закона, позволяющего привлечь декларанта к ответственности по 16.3 не было и нет. Догадываюсь, что и не будет.

Декларант, как уже Вам неоднократно указывали, маркировку не наносил.
Маркировку нанёс условный "китаец", причём, это действие было совершено за пределами Российской Федерации.

Следует ли из сказанного Вами, что 14.46 более подходит вместо 16.3?
Практика применения АП Роспотребнадзором указывает, что ответственность несет не лицо, которое неправомерно нанесло знак ЕАС, а текущий владелец Товара. И суды поддерживают эту позицию.
Так же суды могут поддержать и ФТС.

[Quantum satis]

Следует ли из сказанного Вами, что 14.46 более подходит вместо 16.3?
Практика применения АП Роспотребнадзором указывает, что ответственность несет не лицо, которое неправомерно нанесло знак ЕАС, а текущий владелец Товара. И суды поддерживают эту позицию.
Так же суды могут поддержать и ФТС.

Ещё раз.

Мои возражения касались именно возможности привлечения декларанта к ответственности по ст.16.3, о которой Вы писали. Ссылки на норму закона, позволяющего привлечь декларанта к ответственности по 16.3 не было и нет. Догадываюсь, что и не будет.

Про Роспотребнадзор, позиции ФТС и судов мне неинтересно читать. И обсуждать их тоже нет никакого желания.

[user's]

Ещё раз.

Про Роспотребнадзор, позиции ФТС и судов мне неинтересно читать. И обсуждать их тоже нет никакого желания.

184-ФЗ, ст.36 Статья 36. Ответственность за несоответствие продукции или связанных с требованиями к ней процессов проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации требованиям технических регламентов

1. За нарушение требований технических регламентов изготовитель (исполнитель, продавец, лицо, выполняющее функции иностранного изготовителя) несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Нарушение требования ТР выражается в неправомерной маркировке знаком ЕАС продукции, не прошедшей подтверждение соответствию.
Козырная часть УТОВиЭК:

В соответствии с пунктом 2 Протокола о техническом регулировании в рамках Евразийского экономического союза (приложение N 9 к Договору) выпуск продукции в обращение - это поставка или ввоз продукции (в том числе отправка со склада изготовителя или отгрузка без складирования) с целью распространения на территории Союза в ходе коммерческой деятельности на безвозмездной или возмездной основе.

Подавая ДТ на выпуск, декларант (исполнитель/лицо, выполняющее функции иностранного изготовителя) подтверждает, что ввозил "с целью распространения на территории Союза" (с).
Можно в ряде случаев перевозчика привлечь, если например при досмотре на МАППе всплывет маркировка ЕАС при отсутствии ДС/СС.
Насчет судов - это Вы напрасно. Анализ резолютивных частей решений очень хорошо помогает понять аргументации сторон и найти причины проигрышей кого-либо.
Это если есть цель выиграть, а не отстоять свое мнение.

[l e x]

Можно в ряде случаев перевозчика привлечь, если например при досмотре на МАППе всплывет маркировка ЕАС при отсутствии ДС/СС.

Фуру сжечь вместе с грузом и рулем, деларанта расстрелять из зенитки... Инспектора, закрывшего доставку - сечь плетьми... Владельца СВХ заставить съесть лицензию. Ну, и объявить войну стране-отправителю.
User's, перегибаешь чесслово

[user's]

Фуру сжечь вместе с грузом и рулем, деларанта расстрелять из зенитки... Инспектора, закрывшего доставку - сечь плетьми... Владельца СВХ заставить съесть лицензию. Ну, и объявить войну стране-отправителю.
User's, перегибаешь чесслово

Как знать. Жизнь "со знаком ЕАС" для импортеров только начинается, т.к. началось реальное ужесточение контроля.
Нанесение ЕАС без ДС/СС - это нарушение ТР ТС.
Ответственность установлена в рамках КОАП.
До сих пор на это просто не обращали внимание, теперь же момент отгрузки со склада производителя Приложением 9 приравнен к "выпуску в обращение".
А для перевозчика есть ст.89 ТК ЕАЭК

2. Независимо от вида транспорта, которым осуществляется перевозка (транспортировка) товаров, при уведомлении таможенного органа о прибытии товаров на таможенную территорию Союза путем представления документов и сведений, указанных в настоящей статье, перевозчиком представляются:
1) документы и (или) сведения, подтверждающие соблюдение запретов и ограничений в соответствии со статьей 7 настоящего Кодекса;

Т.о., если ты загрузился коробками со знаком ЕАС, то должен иметь копию ДС/СС. На МАППе любят разворачивать. Или не разворачивать (недорого).

[Boggart]

...
А для перевозчика есть ст.89 ТК ЕАЭК

Т.о., если ты загрузился коробками со знаком ЕАС, то должен иметь копию ДС/СС. На МАППе любят разворачивать. Или не разворачивать (недорого).

Ох... Вроде, уже разбирали мы это. И не раз.
Можно еще раз: см. ТК ЕАЭС ст. 98 п. 2.1) >> ТК ЕАЭС ст. 7 п.2 (+ там же ст. 143 п. 5) >> РК ЕЭК 294 п. 5б)

P.S.: Прочитал тему. Понял примерно ситуацию. Да. Все как обычно у нас тут. Ну зря влез значит. Ашипка. Виноват.

[user's]

Ох... Вроде, уже разбирали мы это. И не раз.
Можно еще раз: см. ТК ЕАЭС ст. 98 п. 2.1) >> ТК ЕАЭС ст. 7 п.2 (+ там же ст. 143 п. 5) >> РК ЕЭК 294 п. 5б)

P.S.: Прочитал тему. Понял примерно ситуацию. Да. Все как обычно у нас тут. Ну зря влез значит. Ашипка. Виноват.

Обсуждается схема ввоза декларантом продукции, которую производитель маркировал знаком ЕАС без ДС/СС. Далее: отбор образцов, получение ДС/СС, подача ДТ на выпуск ИМ40.
Коллега Баллон считает, что нарушения в таком ввозе нет.
Коллега QS полагает, что нет действия, за которое установлена ответственность.
Я считаю, что ответственность устанавливает 184-ФЗ, ст.36

1. За нарушение требований технических регламентов изготовитель (исполнитель, продавец, лицо, выполняющее функции иностранного изготовителя) несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Вишенкой на этом торте является недавно принятое Положение 9, в котором

"выпуск продукции в обращение" - поставка или ввоз продукции (в том числе отправка со склада изготовителя или отгрузка без складирования) с целью распространения на территории Союза в ходе коммерческой деятельности на безвозмездной или возмездной основе;

Т.о., с момента отгрузки продукции с зарубежного склада декларант отвечает за нарушение требований ТР ТС, в случае, когда ввоз осуществляется "с целью распространения на территории Союза". Данное намерение подтверждается подачей ДТ ИМ40.
Пояснение.
Ранее выпуск в обращение был равен выпуску ДТ. Сейчас эта граница сместилась на момент отгрузки (при условии распр. на терр. ТС). Речь идет именно о нарушениях ТР ТС. В связи с этим появляется неплохая возможность привлечения по 16.3, увы.

[баллон]

P.S.: Прочитал тему. Понял примерно ситуацию. Да. Все как обычно у нас тут. Ну зря влез значит. Ашипка. Виноват.

Виноват - накажем
В качестве меры перевоспитания будешь отправлен в ссылку. В Завалинку.

[MarinaB.]

Практика применения АП Роспотребнадзором указывает, что ответственность несет не лицо, которое неправомерно нанесло знак ЕАС, а текущий владелец Товара. И суды поддерживают эту позицию.
Так же суды могут поддержать и ФТС.

Суды что только не поддерживают. Практика по ФТС ооооочччччень расплывчатся
потовряю Вы путаете ВВОЗ и ВЫПУСК В СВОБОДНОЕ ОБРАЩЕНИЕ на которое распротсраняются ТР ТС, АП и пр законодатльтсво РФ
Все остальное схоластика