Покупка заявок на перевозку, кто покупает?

V.Koch · 12.07.2018, 14:46 #1

Цитата ( Чучмек » )

нет, это пример неудачный. "Реклама на тенте" - это та реклама, которая ориентирована "на всех".

"Пейте кока-колу!"
"Курите Винстон!"
"Ездийте на Ягуарах!"
етц.

Это - "реклама вообще". Позволить себе такую рекламу могут только мегакорпорации с огроменным запасом денег. Т.е. те, у которых рынок потребителя и так высокий, но надо сделать ещё больше.
А может, и не надо. Но - просто так, чтоб не забывали.

Это - "безадресная реклама".

Но мы же с тобой про "Василёк-1", который "лучший перевозчик Китай-Москва"... "Глобальная" реклама "Васильку" не подойдёт...

В контекстной рекламе даже мега василек не пройдет, если человек перейдет на сайт пусть будет супер перевозчика с 100 летним стажем, но когда человек заходит на сайт и сразу не видит ему нужной информации, сразу покидает сайт, даже не переходя по внутренним страницам сайта.
Почему?
Потому, что человек, когда что то ищет, он пишет чаще конкретную фразу. Допустим, вы хотите купить мотоцикл хонда модель 555.
Вы пишите в поиске, "мотоцикл хонда модель 555 купить + москва"
а у меня реклама настроена на такую фразу, и я в первой строчке. Вы переходите на сайт, а там модель не 555, а 666, вы сразу покидаете сайт, даже не думаю спросить у компании, есть ли у них 555 мотик.

Так же в перевозках.
Человеку нужно привезти одежду из Германии. Кто то напишет просто "доставка из Германии", а кто то "доставка одежды из Германии"
И тут опять мое объявление, человек переходит на сайт и там четко описывается о доставке одежды из Германии", его заинтересовало это и он звонит мне, или пишет. Далее работа менеджера, контракт заключен, поехали.

Если конечно компания вчера была создана и сайт сделан на коленке и нет отзывов, то такой сайт и такую компанию нельзя так рекламировать, так как заявок не будет

V.Koch · 12.07.2018, 14:51 #2

Но вопрос опять же не в этом.
Вы проверенная временем транспортная компания, и вам дают заявку на перевозку, вы за нее не заплатите 50 или 100 руб? не важно откуда пришла эта заявка, передал вам ее таможенный брокер или менеджер данной компании, какая в этом разница, ну нет ведь разницы откуда пришла заявка. Но получили вы ее.

Не ужели когда вам надо позвонить например в Китай и обговорить условия перевозки, вы ведь тратите деньги на разговор, менеджеру платят за это зарплату, но клиент в итоге отказался. Почему вы не учитываете все эти затраты?

ИгорьЮ+ · 12.07.2018, 14:52 #3

Цитата ( V.Koch » )

В контекстной рекламе даже мега василек не пройдет, если человек перейдет на сайт пусть будет супер перевозчика с 100 летним стажем, но когда человек заходит на сайт и сразу не видит ему нужной информации, сразу покидает сайт, даже не переходя по внутренним страницам сайта.
Почему?
Потому, что человек, когда что то ищет, он пишет чаще конкретную фразу. Допустим, вы хотите купить мотоцикл хонда модель 555.
Вы пишите в поиске, "мотоцикл хонда модель 555 купить + москва"
а у меня реклама настроена на такую фразу, и я в первой строчке. Вы переходите на сайт, а там модель не 555, а 666, вы сразу покидаете сайт, даже не думаю спросить у компании, есть ли у них 555 мотик.

Так же в перевозках.
Человеку нужно привезти одежду из Германии. Кто то напишет просто "доставка из Германии", а кто то "доставка одежды из Германии"
И тут опять мое объявление, человек переходит на сайт и там четко описывается о доставке одежды из Германии", его заинтересовало это и он звонит мне, или пишет. Далее работа менеджера, контракт заключен, поехали.

Если конечно компания вчера была создана и сайт сделан на коленке и нет отзывов, то такой сайт и такую компанию нельзя так рекламировать, так как заявок не будет

тут, у нас ребята въедливые и пытливые, по верхам не прыгают, пока весь сайт не изучат сверху донизу, не уйдут.

а так то, в основном все работают с проверенными годами перевозчиками, в том числе и по рекомендациям.

скажите, кто ваш клиент?

V.Koch · 12.07.2018, 15:05 #4

Цитата ( ИгорьЮ+ » )

тут, у нас ребята въедливые и пытливые, по верхам не прыгают, пока весь сайт не изучат сверху донизу, не уйдут.

а так то, в основном все работают с проверенными годами перевозчиками, в том числе и по рекомендациям.

скажите, кто ваш клиент?

Согласен, что работают по рекомендациям и с проверенными перевозчиками, но бывают исключения.
Это новые клиенты, новые участники ВЭД

мой клиент - мелкий и средний бизнес, интересуюсь только сборными грузами )) Европа (чаще Германия) - Россия.

Чучмек · 12.07.2018, 15:08 #5

Цитата ( V.Koch » )

...
Это новые клиенты, новые участники ВЭД

...

тут "старые" бы не перемёрли все...

V.Koch · 12.07.2018, 15:11 #6

Цитата ( Чучмек » )

тут "старые" бы не перемёрли все...

Значит вы не работаете с новыми клиентами, а они есть, поверьте. Я каждый день получаю 1-10 звонков, когда человек просит помочь ему что то привезти, но он не знает как это сделать.
а на старых вы точно далеко не уедите, перемрут )

Чучмек · 12.07.2018, 15:16 #7

Цитата ( V.Koch » )

Значит вы не работаете с новыми клиентами, а они есть, поверьте. Я каждый день получаю 1-10 звонков, когда человек просит помочь ему что то привезти, но он не знает как это сделать.
а на старых вы точно далеко не уедите, перемрут )

угу. Я тебя понял.

Когда "человек просит помочь ввезти безкоштовно МерсЕ600", но "не знает, как это сделать" - это к ВикторПалычу. Он-то точно знает. Ага.

А про то, что "старые перемрут" - так это правда. К тому всё и идёт. Но... надо же успеть вцепиться в поручень последнего вагона...

ИгорьЮ+ · 12.07.2018, 15:19 #8

Цитата ( Чучмек » )

угу. Я тебя понял.

Когда "человек просит помочь ввезти безкоштовно МерсЕ600", но "не знает, как это сделать" - это к ВикторПалычу. Он-то точно знает. Ага.

А про то, что "старые перемрут" - так это правда. К тому всё и идёт. Но... надо же успеть вцепиться в поручень последнего вагона...

погодь, мы же в этом, в локомотиве

ИгорьЮ+ · 12.07.2018, 15:18 #9

Цитата ( V.Koch » )

Значит вы не работаете с новыми клиентами, а они есть, поверьте. Я каждый день получаю 1-10 звонков, когда человек просит помочь ему что то привезти, но он не знает как это сделать.
а на старых вы точно далеко не уедите, перемрут )

контрабандисты звонят?

ИгорьЮ+ · 12.07.2018, 15:16 #10

Цитата ( V.Koch » )

Согласен, что работают по рекомендациям и с проверенными перевозчиками, но бывают исключения.
Это новые клиенты, новые участники ВЭД

мой клиент - мелкий и средний бизнес, интересуюсь только сборными грузами )) Европа (чаще Германия) - Россия.

сборники возит очень малое количество компаний и они всем известны,
в поисковиках они все представлены,
тут просто нет такого вала заявок, тупо нет, нееет.

у проверенных компаний количество клиентов сокращается, разговаривал
как то с начальником отдела ОТО и ТК одного из тампостов , он сказал, у нас тупо ликвидировалось порядка тридцати учвэдов, закрылись.

и щас наверно возят как в девяностые товар, "челноками"

V.Koch Завсегдатай Регистрация: 27.11.2016 Сообщений: 67 Благодарности: отдано: 0 получено: 0/0	12.07.2018, 14:51 #2 Но вопрос опять же не в этом. Вы проверенная временем транспортная компания, и вам дают заявку на перевозку, вы за нее не заплатите 50 или 100 руб? не важно откуда пришла эта заявка, передал вам ее таможенный брокер или менеджер данной компании, какая в этом разница, ну нет ведь разницы откуда пришла заявка. Но получили вы ее. Не ужели когда вам надо позвонить например в Китай и обговорить условия перевозки, вы ведь тратите деньги на разговор, менеджеру платят за это зарплату, но клиент в итоге отказался. Почему вы не учитываете все эти затраты?

	Ответить с цитированием