БИЗНЕСВЭД

[e.fedyun]

Получить лицензию ТП.
Но тут есть маленький нюанс.
Немного не хватает накоплений (примерно 38 800 000 рублей).

А если без лицензии? работают же компании...

[BCG]

А если без лицензии? работают же компании...

Я, как директор компании импортера, не доверил бы вам ЭП на свое имя (риски сами понять должны).
И в штат бы устраивать к себе не стал. (налоги, взносы в фонды).

[e.fedyun]

Я, как директор компании импортера, не доверил бы вам ЭП на свое имя (риски сами понять должны).
И в штат бы устраивать к себе не стал. (налоги, взносы в фонды).

А если это небольшие компании импортеры с мелкими поставками и цена ниже рыночной?

[snp]

А если это небольшие компании импортеры с мелкими поставками и цена ниже рыночной?

Не переживайте, BCG пугает. Ваши клиенны не будут знать, что у Вас нет опыта и на них Вы учитесь. Не говорите им об этом. Поэтому, если Вы сможете продать им услугу, то ЭЦП они Вам доверят без проблем.

[Сеня Лютый]

А если это небольшие компании импортеры с мелкими поставками и цена ниже рыночной?

ребятам из ОАР безразлично кому вкатывать протокол, маленькая или большая фирма

[BCG]

А если это небольшие компании импортеры с мелкими поставками и цена ниже рыночной?

Выскажу свои мысли: я вожу 1 поставку в месяц. 3-5 товаров (кодов ТН ВЭД). Перевозу я заплачу за эту ДТ 15 000 рублей. Все риски по классификации и т.п. несет он. Поменяла таможня код, доначислила платежи - проблема не моя. Передастом (документов) в этой ситуации быть не требуется.

Тут приходит ко мне вновьобразованное ООО "Рога и Копыта" с опупительным предложением по оформлению ДТ за 5 000 рублей (под моим именем).
Ок.
Квалификация ООО "РиК" - сомнительная.
Подали вместо моих швейцарских часов - кЕтайские трусы. Или вообще помидоры из ЕС.
Пистон вставили мне.
Плюс: я должен выдаваить доки у перевоза и передать в РиК.
Стоит ли все это моей экономии в размере 10 000 рублей в месяц?

[snp]

Поменяла таможня код, доначислила платежи - проблема не моя.

Не уверен, особенно в части платежей.

[BCG]

Не уверен, особенно в части платежей.

На тампреда протокол.
Я имел ввиду штрафы

[marucci]

Зачем вобще вся эта полемика, бизнес сейчас не простой, конкуренция большая, а те кто работает за ЭЦП клиента о них вобще говорить не стоит.
Еще попробуй в штат специалиста по ТО хорошего взять, который без ошибок ДТ сделает.
Клиент бегает туда-сюда, особо жадные чуть ли не на каждое ТО тендер стремятся провести.
Хорошо живется только фрилансерам, потому как им деняжка в карман идет, поэтому и цена вопроса у них ниже рынка, ну и наверное те кто газ с нефтью оформляет.

Резюме: прошло то время, когда клиент за брокером бегал и готов был в очереди постоять и цену любую заплатить, и ушло оно навсегда ((((

[marucci]

..