Помощь, тн вэд!

[I-P]

Многоуважаемая I-P, из пояснений к 8714
В данную товарную позицию включаются части и принадлежности, применяемые на мотоциклах (включая мопеды), велосипедах, оборудованных вспомогательным двигателем, мотоциклетных колясках, безмоторных велосипедах или колясках для людей, не способных передвигаться, при условии, что такие части и принадлежности одновременно удовлетворяют двум следующим требованиям:

(i) они должны быть идентифицируемы как пригодные для использования исключительно или главным образом с вышеупомянутыми транспортными средствами; и

(ii) они не должны исключаться положениями примечаний к разделу XVII (см. соответствующие общие положения

Общие положения
(III) ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

Следует, однако, отметить, что в данные товарные позиции включаются только те части или принадлежности, которые отвечают всем трем нижеприведенным условиям:

(а) они не должны быть исключены в соответствии с условиями примечания 2 к данному разделу (см. ниже пункт (А));

и (б) они должны быть пригодны для использования исключительно или преимущественно с изделиями групп 86 - 88 (см. ниже пункт (Б));

и (в) они не должны быть поименованы более конкретно где-либо в другом месте Номенклатуры (см. ниже пункт (В)).

Понимаете, кофр, это как чемодан, кейс, он имеет ручку, легко мобилен, легко устанавливается и переносится в руках, служит для перевозки и хранения вещей мотоциклистов, например, шлемов, перчатки и т.д. Кроме того есть замок, который закрывается на ключ! Теперь возникает вопрос - неужели это не аналогичный товар тем, которые рассматриваются в 4202?!

Обратите внимание аналогичный подход и у европейцев:
DEBTI10850/18-1
CZ34-0814-2017

С ручкой для переноски? Я не рассматривала эти кофры, сказала лишь, что подход к классификации их аналогичен подходу к классификации предыдущего багажного ящика. Или Вы хотите всю номенклатуру товаров одним вопросом охватить? Насколько мне известно, кофры для мотоциклом тоже бывают разные. Бывают и без ручек. Бывают даже просто сумки. И классификация будет разной, насколько я понимаю, в зависимости от.... Нужно рассматривать каждый товар по отдельности, а не все скопом.

[Rorus88]

С ручкой для переноски? Я не рассматривала эти кофры, сказала лишь, что подход к классификации их аналогичен подходу к классификации предыдущего багажного ящика. Или Вы хотите всю номенклатуру товаров одним вопросом охватить? Насколько мне известно, кофры для мотоциклом тоже бывают разные. Бывают и без ручек. Бывают даже просто сумки. И классификация будет разной, насколько я понимаю, в зависимости от.... Нужно рассматривать каждый товар по отдельности, а не все скопом.

Что боксы для автомобилей, что кофры для мотоциклов, по сути это одни и тоже товары, которые дают возможность перевозить и сохранять практически любой багаж, оба товара легко мобильные, оба товара имеют ручки, иначе они просто теряют свой смысл, оба товара имеют замки, оба товара аналогичны тем, которые рассматриваются в 4202, называйте их как угодно, бокс, кейс, чемодан, ящик, решенет ВМО - очень сомнительно...

[I-P]

Что боксы для автомобилей, что кофры для мотоциклов, по сути это одни и тоже товары, которые дают возможность перевозить и сохранять практически любой багаж, оба товара легко мобильные, оба товара имеют ручки, иначе они просто теряют свой смысл, оба товара имеют замки, оба товара аналогичны тем, которые рассматриваются в 4202, называйте их как угодно, бокс, кейс, чемодан, ящик, решенет ВМО - очень сомнительно...

Все имеют право на свое мнение... Как видите, ВТО решала между 4202 и 8708, и вынесла решение в пользу последнего кода.

[XELA76]

Все имеют право на свое мнение... Как видите, ВТО решала между 4202 и 8708, и вынесла решение в пользу последнего кода.

Споров просто нет, он не сможет продать. как чумадан
А про аналогии,
Сиденье мотика в мотиках
А сидениье авто а в части авто
Если у боксов есть особое крепление для фиксации к мото -то в частях
Иначе, с ручками в чумаданахах - вс1 просто вроде