Приволжский электронный пост. Ахтунг!

[backtrack]

ясно... а что касается 20-30 ДТ... это не контроль, это конвейер. При более-менее серьезных 8-10 ИМ ДТ на человека - ошибаются даже очень опытные инспектора. Причем ошибаются до того, что даже коды валют "пропускают" ошибочные... Не говоря о заморочках по классификации... А при таком объеме в Смоленском боюсь, что ... работы для ТКПВТ прибавится.

да ну брось, на балтике по-моему всегда не меньше 20 было (если не по 40), и это на бумаге еще когда всё было

[Touareg]

да ну брось, на балтике по-моему всегда не меньше 20 было (если не по 40), и это на бумаге еще когда всё было

И ты всерьез полагаешь, что там что-то контролировалось? "Выпускать" - да. Проверять всё, что положено проверить инспектору - нет.

[backtrack]

И ты всерьез полагаешь, что там что-то контролировалось? "Выпускать" - да. Проверять всё, что положено проверить инспектору - нет.

Что-нибудь новенькое вполне, а накатанные только основные параметры

[Vovez]

И ты всерьез полагаешь, что там что-то контролировалось? "Выпускать" - да. Проверять всё, что положено проверить инспектору - нет.

Именно в таких условиях и появится шанс контролировать то, что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО важно, а не докапываться к запятым в описании товара (например). Других средств уже не осталось, видимо. Думаю, профессионалы это поймут быстро.
Да, это очередной сеанс шоковой терапии. Но ведь она, блин, действует!

[Мирный]

В таких условиях таможенный контроль по сути закончится

[inter1987]

В таких условиях таможенный контроль по сути закончится

все и идет к переносу контроля на этап после выпуска

[Мирный]

После выпуска ищите ветер в поле.

[Мирный]

Жаль что выпускающие инспектора если что будут крайними