Поменялся вес после взвешивания - какой используем в расчетах?

[SV]

Ничего себе, налабали вы тут пока отошел на пять сек.
Почему, вот вопрос?
Имхо надо ставить по документам, потому что перевоз расчитывает в том числе и на вес по коносаменту, а не потому что потом намерят

[баллон]

Почему, вот вопрос?
Имхо надо ставить по документам, потому что перевоз расчитывает в том числе и на вес по коносаменту, а не потому что потом намерят

Тут важны нюансы. Ставка на перевозку может вообще от веса
не зависеть.
Давным-давно возил сборники из Европы. Ну как сборники... Отправителей много, получатель один (моя контора). В одной машине 7-8 CMR. С экспедитором был договор, в котором жёстко оговорены ставки. Поскольку товар был относительно лёгкий, то ставки не за вес, а по ldm. Разбивку стоимости так и делал - не по весу, а по фактическим ставкам. Но чтобы избежать вопросов, просил экспедитора подробно в счёте всё расписывать.

[SV]

Ставка на перевозку может вообще от веса
не зависеть.

Имхо для перевоза вес - важнейший критерий, так прямо по коносаменту не зависит конечно. Но вопрос почему и где написано. Если я беру счет от перевоза кторый думал что там 10000 кг, а потом по факту стало 12000 - что я должен счет менять? нет конечно.

[баллон]

Имхо для перевоза вес - важнейший критерий, так прямо по коносаменту не зависит конечно.

Говорю ж, не "важнейший", а просто "важный".
Если фрахтуешь ящик и указываешь "вес - не более 20 тонн", то и пофиг по большому счёту перевозу, 18 там тонн или 17. Ставка ж от этого не поменяется.
"Где написано" - думаю, что нигде.