Что происходит в ЮТУ?

[Хунт]

.

[Хунт]

Таганрогская таможня усилила контроль вывоза лесоматериалов

Таганрогская таможня усилила контроль в отношении вывоза рудничных стоек в Донбасс.
Как сообщили наши читатели, с нового года все оформленные в таможне на экспорт машины с рудничной стойкой подвергаются полному досмотру. «Поставки идут постоянно и законно, с оформлением всех необходимых документов: товар оформляется в таможне по лицензиям Минпромторга, уплачиваются вывозные пошлины, предоставляются документы по закупке древесины от производителей леса, все сведения о купле-продаже вносятся в ЕГАИС-Лес (единая государственная автоматизированная система учета сделок с древесиной), выборочно проводятся осмотры и досмотры товара», - отмечается в письме, пришедшем на е-адрес Провэд Ньюс.
Рудстойки - это тонкомерные бревна сосны, которые служат подпорками при добыче угля в шахтах. Чаще всего рудничная стойка изготавливается из тонких бревен сосны, является относительно недорогим материалом и не подходит ни для распиловки, ни для другого коммерческого использования.
После известных событий в Донбассе единственным реальным поставщиком рудстоек являются Воронежская и Ростовская области России. При этом из-за логистических затрат и вывозных пошлин из России стоимость рудстойки для шахт непризнанных республик кратно увеличилась.
«Каждый день в ДНР и ЛНР отправляется несколько машин с рудничной стойкой для обеспечения работы угольных шахт. Иначе угольная промышленность ДНР, основным покупателем угля которой является Россия, просто остановится», - беспокоятся участники ВЭД.
До недавнего времени вопросов не возникало: все фуры идут открытые, все бревна просматриваются: легко определить и размер бревен и их породу и посчитать общий объем. Для определения объема леса в машинах и вагонах в лесной промышленности и в таможне обычно используется утвержденная простая и эффективная методика расчета: Длина * Ширина * Высота пачки дерева (штабеля) умножается на коэффицент полнодревности. Процедура на каждую машину должна занимать полчаса-час.
С недавнего времени процедура обмера изменилась: полная выгрузка каждой машины, измерение каждого бревна и определение его объема и расчет общего объема рудстойки в машинах. Сроки досмотра возросли до 4-5 дней. Не говоря уже о затратах на простои машин.
«Ситуация становится все более критической с каждым следующим днем ожидания в пункте пропуска: у водителей заканчивается еда, солярка на обогрев, их ждут семьи. Многим приходится оставлять машины в пункте пропуска и ехать к месту проживания, ожидая вестей от тех, кто находится в пункте пропуска. Каждый день к пункту пропуска подъезжают новые машины, которым также сообщают о предстоящем тотальном досмотре. Проезжающие перевозчики с другими грузами чувствуют, что скоро просто не смогут въехать в пункт пропуска и тогда уже будет заблокированы поставки всех грузов в ДНР».
На запрос Провэд Ньюс с просьбой прокомментировать ситуацию оперативно откликнулась Таганрогская таможня. Таможенники подтвердили факт задержки оформления в пункте пропуска у одного конкретного участника ВЭД, но связывают это с получением оперативной информации от правоохранителей. «Получив оперативную информацию о возможном нарушении таможенных правил сотрудники МАПП Матвеев Курган провели таможенный досмотр в соответствии с методикой поштучного измерения объема круглых лесоматериалов в отношении первых 6-ти партий товаров. Проведенный таможенный досмотр выявил признаки нарушений таможенных правил, классифицируемых по ст. 16.1 ч.3 КоАП РФ в 2-х партиях товаров. По указанным партиям товаров были предприняты меры по возбуждению дел об АП», сообщается в ответе Таганрогской таможни.
По состоянию на 17-00 30 января 2019 года в постоянной зоне таможенного контроля таможенного поста, в ожидании очереди для проведения таможенного досмотра, находилось 19 транспортных средств с лесоматериалами. По итогам прошедшей накануне встречи с участником ВЭД были сформулированы решения:
Получателю товара привести в соответствие представляемые к таможенному досмотру товары согласно заявленной информации в декларации на товары. Как вариант - рассмотреть вопрос предварительной сортировки лесоматериалов перед началом проведения таможенного досмотра.
Осуществлять таможенный досмотр лесоматериалов в круглосуточном режиме.
Разрешить получателю товара использование собственной погрузочно-разгрузочной техники в круглосуточном режиме.
Увеличить количество должностных лиц таможенного поста, проводящих таможенные досмотры.
Участникам ВЭД перенаправить часть транспортных средств для убытия на таможенный пост МАПП Весело-Вознесенка (пост обладает компетенцией по вывозу лесоматериалов).
Таганрогской таможне рассмотреть вопрос о возможности применения методики измерения лесоматериалов штабельным способом.
«Все мероприятия, за которые отвечала Таганрогская таможня – реализованы», - отмечается в ответном письме на запрос редакции.



Пора на регресс подавать
Кто за всем этим контролем стоит?
Результат так называемой эффективности, как обычно, просто ничтожен!!!!

[SV]

На начальника речпорта РнД, который зама исполняет в Краснодарской наехали круто прокурорские.

[IM-EX]

На начальника речпорта РнД, который зама исполняет в Краснодарской наехали круто прокурорские.

По Краснодару или за старые грехи?

[SV]

грехов нет в России, говорят все что он норм начальник везде был.
чисто должность наверно нужна кому то, нашли там чего то не заявленное в декларации, где то там участвовал с женой и т.п.

[IM-EX]

грехов нет в России, говорят все что он норм начальник везде был.
чисто должность наверно нужна кому то, нашли там чего то не заявленное в декларации, где то там участвовал с женой и т.п.

Грехи есть везде и у всех.
Но о Николаиче плохого по РНД действительно не слышал.
На днях услышал о планах "морского ЦЭДа" по ЮФО, мож потому и съедают, чтобы кандидатов нормальных не осталось, а только нужные.

[SV]

Вот и есть коррупция - место нужно, скорее всего заплатили прокурорским и слили компромат. Все коррупционеры довольны и при деле, потом напишут о борьбе.

[Alekso]

Грехи есть везде и у всех.
Но о Николаиче плохого по РНД действительно не слышал.
На днях услышал о планах "морского ЦЭДа" по ЮФО, мож потому и съедают, чтобы кандидатов нормальных не осталось, а только нужные.

1. "Морской" ЦЭД - будет в Новороссийске. Вернее, уже есть. "Сухопутный" - в РНД.
2. Саша рассматривался на ЗНТ по экономике в Краснодаре, где и исполнял обязанности.

[Хунт]

http://******-медиа.рф/tamozhnya/ros...noi-kompaniei/

Ростовского таможенника уличили в управлении иностранной компанией

Южная транспортная прокуратура потребовала привлечь к ответственности начальника таможенного поста Речной порт Ростов-на-Дону Ростовской таможни.


В рамках проведённой проверки прокуратура установила, что одновременно со службой в таможенных органах начальник ростовского таможенного поста Речной порт Александр Стоценко принимал участие в управлении чешской торговой компанией RАSALANA, s.r.o.

По данным прокуратуры (акт представления прокуратуры есть в распоряжении редакции ******-МЕДИА) доля уставного капитала Стоценко в компании — 15% (30 тыс. чешских крон, стоимость чешской кроны по курсу ЦБ РФ на сегодня, 19 февраля, около 3 руб.). Супруга же таможенника с декабря 2008 года является учредителем этой же компании, владея долей уставного капитала в размере 10% (20 тыс. чешских крон).

Кроме того жена Стоценко в 2017-2018 годы была единственным учредителем чешской компании Astreya с уставным капиталом 50 тыс. чешских крон.

Александр Стоценко несмотря на требования законодательства никогда не сообщал ни о своём участии, ни об участии жены в составе учредителей иностранных компаний.

Как сообщили наши источники в ведомстве, Александр Стоценко, которого в регионе считают «одиозной личностью», уже написал заявление об увольнении. Однако вероятно, что уволят его из таможенных органов не «по собственному желанию», а с формулировкой «в связи с утратой доверия».

В таможенных органах Александр Стоценко работает с 1995 года, в разное время занимал должности заместителя начальника таможенных постов Минералводской, Краснодарской, Ростовской таможен, а также возглавлял отдел в Ставропольской таможне.

С 4 февраля 2019 Александр Стоценко исполнял обязанности заместителя начальника Краснодарской таможни.






Что можно сказать? Красиво, в отличие от других...

[IM-EX]

http://******-медиа.рф/tamozhnya/ros...noi-kompaniei/

Ростовского таможенника уличили в управлении иностранной компанией

Южная транспортная прокуратура потребовала привлечь к ответственности начальника таможенного поста Речной порт Ростов-на-Дону Ростовской таможни.


В рамках проведённой проверки прокуратура установила, что одновременно со службой в таможенных органах начальник ростовского таможенного поста Речной порт Александр Стоценко принимал участие в управлении чешской торговой компанией RАSALANA, s.r.o.

По данным прокуратуры (акт представления прокуратуры есть в распоряжении редакции ******-МЕДИА) доля уставного капитала Стоценко в компании — 15% (30 тыс. чешских крон, стоимость чешской кроны по курсу ЦБ РФ на сегодня, 19 февраля, около 3 руб.). Супруга же таможенника с декабря 2008 года является учредителем этой же компании, владея долей уставного капитала в размере 10% (20 тыс. чешских крон).

Кроме того жена Стоценко в 2017-2018 годы была единственным учредителем чешской компании Astreya с уставным капиталом 50 тыс. чешских крон.

Александр Стоценко несмотря на требования законодательства никогда не сообщал ни о своём участии, ни об участии жены в составе учредителей иностранных компаний.

Как сообщили наши источники в ведомстве, Александр Стоценко, которого в регионе считают «одиозной личностью», уже написал заявление об увольнении. Однако вероятно, что уволят его из таможенных органов не «по собственному желанию», а с формулировкой «в связи с утратой доверия».

В таможенных органах Александр Стоценко работает с 1995 года, в разное время занимал должности заместителя начальника таможенных постов Минералводской, Краснодарской, Ростовской таможен, а также возглавлял отдел в Ставропольской таможне.

С 4 февраля 2019 Александр Стоценко исполнял обязанности заместителя начальника Краснодарской таможни.






Что можно сказать? Красиво, в отличие от других...

Да раздуть то можно красиво.
кроме участия есть что предъявить? Конфликт интересов был или нет?
Что-то я не помню чтобы многие наши власть предержащие все поголовно от своих оффшорных контор отказывались и прям поголовно сообщали.
А кое кто ваще заявляет что папа прокурор или зампред правительства это нифига не конфликт интересов.