Подводные камни ЖД доставки из Китая в Москву

[pe100]

Слишком редко ходят на данные станции (на Ворсино поездов значительно больше). У нас загрузки в течение всей недели, а не один раз в неделю.

в совокупе по всем операторам, с одной любой китайской станции получается не более 2х поездов в неделю на ворсино. разве нет?

точек отправки поездов на ховрино меньше - это да. но выходы тоже на еженедельной основе
и поезда на ховрино идут через наушки - это тоже минус.

короче я бы не сказал что на поезда на ворсино ходят значительно: два поезда в неделю это конечно в два раза чаще чем один раз в неделю, но это не существенно. 7-10 против одного - это да, а один или два - это не важно)

[Spatt]

в совокупе по всем операторам, с одной любой китайской станции получается не более 2х поездов в неделю на ворсино. разве нет?

точек отправки поездов на ховрино меньше - это да. но выходы тоже на еженедельной основе
и поезда на ховрино идут через наушки - это тоже минус.

короче я бы не сказал что на поезда на ворсино ходят значительно: два поезда в неделю это конечно в два раза чаще чем один раз в неделю, но это не существенно. 7-10 против одного - это да, а один или два - это не важно)

В том то и дело, что мы используем разные станции в Китае для отправки в РФ (около 4-5 станций основных), поэтому и получается разница фактическая 7-10 поездов против одного=)

По поездам через Наушки согласен - у вас там уже были проблемы? Кстати по-моему через Забайкальск запускали поезд на Ховрино - не знаю, получилось в итоге или нет, правда.

[pe100]

В том то и дело, что мы используем разные станции в Китае для отправки в РФ (около 4-5 станций основных), поэтому и получается разница фактическая 7-10 поездов против одного=)

просуммируйте станции с которых уходят поезда на ховрино и получите те же 7-10 поездов в неделю ))))))

По поездам через Наушки согласен - у вас там уже были проблемы? Кстати по-моему через Забайкальск запускали поезд на Ховрино - не знаю, получилось в итоге или нет, правда.

обычно чуть дольше проходил границу (в сравнении с МНЖ/ЗБК), но дополнительное время компенсировалось оперативностью ховрино (в сравнениис ворсино). всё было чики-чики, пока не начался замес с досмотрами на ЖДПП Наушки. срок доставки по некоторым контам доходил до 90 дней (между штампами в СМГС). 90 дней КАРЛ! после этого было не до экспериментов. замес говорят урегулировали и всё вернулось в обычное русло

поезд через забайкаьск на ховрино говорят есть и говорят что регулярный, но это поезд предлагают те, у кого приоритетным считается погрузка через Наушки. не пробовал - меня еще 90+дней не отпустило

[pe100]

.