Ввоз нового авто из Белоруссии в Россию

[Дмитрий37]

Помогите найти расшифровку оттс РОСС RU.AЯ04.Е01721 автомобиль газель 33022Р

[543590]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста если я как физ. лицо из России покупаю в Белоруссии авто 2017 года ввезенное из Америки юр. лицом и уже растаможенное в Белоруссии, то буду ли я платить таможенную пошлину в России, что бы получить ПТС на такое авто? И если растаможка в Белоруссии ниже, чем в России, не заставят ли меня доплачивать разницу наши таможенные органы или это уже никак не влияет ни на что, т.к. машина была растаможена в рамках таможенного союза?
Заранее большое спасибо за ответ

[p30]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста если я как физ. лицо из России покупаю в Белоруссии авто 2017 года ввезенное из Америки юр. лицом и уже растаможенное в Белоруссии, то буду ли я платить таможенную пошлину в России, что бы получить ПТС на такое авто? И если растаможка в Белоруссии ниже, чем в России, не заставят ли меня доплачивать разницу наши таможенные органы или это уже никак не влияет ни на что, т.к. машина была растаможена в рамках таможенного союза?
Заранее большое спасибо за ответ

в 2017 пошлины уже были одинаковыми.

Авто надеюсь легковое.
утильсбор к уплате.
глонасс не знаю.
пошлины едины.

[543590]

в 2017 пошлины уже были одинаковыми.

Авто надеюсь легковое.
утильсбор к уплате.
глонасс не знаю.
пошлины едины.

Спасибо большое за ответ. Да, авто легковое. Пошлины так то едины, но мне в Белоруссии говорят, что у них якобы есть эксперт, который делает экспертизу прибывшего автомобиля и если он например был куплен битым, то эксперт по повреждениям делает заключение о том что цена машины является реально ниже и Белорусская таможня принимает это, считая процент уже не от цены покупки в Америке а от цены которую дает этот эксперт. Вот как то так. Поэтому при одинаковых пошлинах, цена авто из Белоруссии якобы получается ниже. Это может быть так? И не сможет ли Российская таможня содрать с меня разницу с уплаченной пошлиной в Белоруссии?

[p30]

Спасибо большое за ответ. Да, авто легковое. Пошлины так то едины, но мне в Белоруссии говорят, что у них якобы есть эксперт, который делает экспертизу прибывшего автомобиля и если он например был куплен битым, то эксперт по повреждениям делает заключение о том что цена машины является реально ниже и Белорусская таможня принимает это, считая процент уже не от цены покупки в Америке а от цены которую дает этот эксперт. Вот как то так. Поэтому при одинаковых пошлинах, цена авто из Белоруссии якобы получается ниже. Это может быть так? И не сможет ли Российская таможня содрать с меня разницу с уплаченной пошлиной в Белоруссии?

ну в принципе говорят похожее на правду.
Таможня не сдерет,
А содрать может только если всю "шайку" в РБ накроют и на основании аннулирования Белорусских ПТСов.

Хуже будет если еще и ЕВРО по экологии намутили.

[Inn525]

Согласно Техрегламента, ввоз машин с ЕВРО 3 может быть оспорен при постановке на учет, поэтому могут направить в МАДИ на экспертизу. Будьте внимательны.
Что касается таможни, то договор о едином таможенном пространстве никто не отменил, поэтому поставленная на учет в Белоруссии машина должна без проблем приниматься к постановке в РФ.

[543590]

Товарищи, спасибо большое за ответы. То есть, насколько я правильно понял (а если не правильно, то прошу меня поправить) при ввозе в РФ растаможенного в Белоруссии в 2019м году легкового автомобиля например 2017 г.в., (он априори уже евро5 и выше) для получения Российского ПТС я должен иметь на руках: 1)комплект Глонасс 2) СБКТС который получаешь после того как получишь глонасс 3) оплатить утилизационный сбор на легковое авто до 3х лет если его ввозит физ. лицо для своих нужд, он около 3000руб. , если авто старше 3х лет, то чуть дороже будет. 4) ну и все документы, которые выдаются в РБ при покупке авто там.
С этим всем добром я топаю в таможню, пишу заявление и без проблем получаю ПТС. Правильно?

[Inn525]

С таким пакетом у нашей таможни причин для отказа в регистрации авто не должно возникнуть.

[p30]

Товарищи, спасибо большое за ответы. То есть, насколько я правильно понял (а если не правильно, то прошу меня поправить) при ввозе в РФ растаможенного в Белоруссии в 2019м году легкового автомобиля например 2017 г.в., (он априори уже евро5 и выше) для получения Российского ПТС я должен иметь на руках: 1)комплект Глонасс 2) СБКТС который получаешь после того как получишь глонасс 3) оплатить утилизационный сбор на легковое авто до 3х лет если его ввозит физ. лицо для своих нужд, он около 3000руб. , если авто старше 3х лет, то чуть дороже будет. 4) ну и все документы, которые выдаются в РБ при покупке авто там.
С этим всем добром я топаю в таможню, пишу заявление и без проблем получаю ПТС. Правильно?

в теории все норм.
а на практике окажется, что оно НЕ евро-5 и тадаааам

[Inn525]

в теории все норм.
а на практике окажется, что оно НЕ евро-5 и тадаааам

надо смотреть у производителя, какой класс он декларирует, чтобы не воткнуться в "тадаааам" :-(