Про СВХ - Приказы 715 и 2688

[Alekso]

На большинстве грузовых мест вес указан

Т. Е. Автоматически увеличивает себестоимость моих услуг...

Ирина, добрый день!
А сноска 1 в Приложении 5 к "Порядку...", утверждённому Приказом ФТС РФ от 29.12.2012 № 2688 не принимается во внимание ?!

[Рико]

Ирина, добрый день!
А сноска 1 в Приложении 5 к "Порядку...", утверждённому Приказом ФТС РФ от 29.12.2012 № 2688 не принимается во внимание ?!

там в сноске и предполагается "Владельцы СВХ и лица, осуществляющие временное хранение в иных местах, формируют отчетность по форме ДО-1 на основании сведений, полученных ими при приеме товаров на хранение (пересчете грузовых мест, взвешивании и других действиях), и (или) копии документов, полученных в соответствии с пунктом 13 настоящего Порядка."

[Touareg]

там в сноске и предполагается "Владельцы СВХ и лица, осуществляющие временное хранение в иных местах, формируют отчетность по форме ДО-1 на основании сведений, полученных ими при приеме товаров на хранение (пересчете грузовых мест, взвешивании и других действиях), и (или) копии документов, полученных в соответствии с пунктом 13 настоящего Порядка."

По 2688 - как хочется, так и формируется отчетность. Требование одно - она должна быть достоверной. Риск есть - ап. Далее - каждый для себя решает сам.

[Touareg]

А вообще, 2688 утверждает порядок представления документов и представления отчетности.
А 47-ой приказ - порядок функционирования.
Например, если негабарит, весы не позволяют взвесить - отчетность из документов.
Если позволяют условия - осмотр с определение количества и веса. Но в отчетность можно указывать и из документов... Как душе угодно...

[Рико]

А вообще, 2688 утверждает порядок представления документов и представления отчетности.
А 47-ой приказ - порядок функционирования.
Например, если негабарит, весы не позволяют взвесить - отчетность из документов.
Если позволяют условия - осмотр с определение количества и веса. Но в отчетность можно указывать и из документов... Как душе угодно...

Полностью согласен

[Touareg]

Но есть, как говорится, нюанс...
Недостоверная отчетность. И тут уже можно сделать 2 тарифа. Со взвешиванием на некий процент дороже. Кто уверен - выбирает опцию по осмотру с определением веса по документам. Кто не уверен - через весы.
Но если в первом случае по ТСД будет левый вес и потом АП, то возмещение регрессом с такого в себе уверенного клиента. Пусть потом с отправителем разбирается. Там ведь и руль по 16.1.3 может влететь за транзит...

[Alekso]

там в сноске и предполагается "Владельцы СВХ и лица, осуществляющие временное хранение в иных местах, формируют отчетность по форме ДО-1 на основании сведений, полученных ими при приеме товаров на хранение (пересчете грузовых мест, взвешивании и других действиях), и (или) копии документов, полученных в соответствии с пунктом 13 настоящего Порядка."

Об "... или..." и шла речь.

[IrinaN]

А на остальных? И, кроме того, указанный вес не всегда совпадает с фактическим, по моему разумению.

Скажу больше. Он чаще всего не совпадает, тем более что размер допуска( +/- 1 грамм) не определён.
Но Вы же юрист, где написано что я должна взвешивать

[IrinaN]

Но есть, как говорится, нюанс...
Недостоверная отчетность. И тут уже можно сделать 2 тарифа. Со взвешиванием на некий процент дороже. Кто уверен - выбирает опцию по осмотру с определением веса по документам. Кто не уверен - через весы.
Но если в первом случае по ТСД будет левый вес и потом АП, то возмещение регрессом с такого в себе уверенного клиента. Пусть потом с отправителем разбирается. Там ведь и руль по 16.1.3 может влететь за транзит...

Кстати статей две кмк
Кроме не достоверной отчётности ещё и не достоверные данные при помещении на ВХ. Но об этом нюансе знаете Вы, я ну и ещё пара постов в нашей стране
У меня в договорах приём по документам, а в случае недостоверных требований, возможность регресса.
Но тут скользко, размещает перевоз а с ним у меня договора нет....

[IrinaN]

Пришло мне письмецо в конверте с таможни, уведомили об утверждении Порядка, и о вступлении его с 18.03.2019. Без них и не знал как будто... А вот как по нему работать - не говорят.

Если к понедельнику бред не закончится, водитель на въезде будет писать заявление на в'езд...
Других идей у меня не народилось....