Московская Областная таможня

[Verdent]

Реестр аттестованных СПТО у таможни как бы есть, это не тайна.
Так вот - если ЭЦП выдана на аттестованного спеца, то всё проходит гораздо лучше.

И, да. Сроки повышения квалификации проверьте. Не истекли ли (раз в 2 года).

Верить/не верить - ваше дело.

Была как-то сатира, где постановщики спектакля сидят и рассуждают, мол давайте выпустим актеров голыми на сцену выступать, а зрители, все равно, потом сами смысл этому глубинный придумают.

С тем же успехом можно списать банально на то, что ДТ на инспектора настолько много падает, что он не только не успевает их проверять, но и просто воспринимает это уже как обыденное, что он изменить не в силах, безысходность. Связи нет, криков в трубку по типу "Ало, ООО "Потный Димон", простои огромные, когда уже отпустите?" тоже, есть только суетящееся руководство, которое не знает выхода из сложившейся ситуации, а значит работай как работаешь, в вечно горящем доме. Думаю и само ФТС уже изначально подсчет расходов за возможные суды и компенсации сделало за неимением возможности изменить ситуацию, главное лицо не потерять и репортажей наштамповать мол хорошо все у нас, работаем.
Нет связи с ЦЭД, черный ящик, пока инфа изнутри не просочится - все версиями ничем большим, чем версиями, так и останутся;( Если у кого-то есть контакты с несчастными в ЦЭД МОТ, было бы интересно почитать.
По инсайду цэда из другой части россии мне информацию о СПТО и возможном влиянии на скорость выпуска ребята окрестили байкой, однако ,возможно, у ЦТУ своя специфика.

[ИгорьЮ+]

Была как-то сатира, где постановщики спектакля сидят и рассуждают, мол давайте выпустим актеров голыми на сцену выступать, а зрители, все равно, потом сами смысл этому глубинный придумают.

С тем же успехом можно списать банально на то, что ДТ на инспектора настолько много падает, что он не только не успевает их проверять, но и просто воспринимает это уже как обыденное, что он изменить не в силах, безысходность. Связи нет, криков в трубку по типу "Ало, ООО "Потный Димон", простои огромные, когда уже отпустите?" тоже, есть только суетящееся руководство, которое не знает выхода из сложившейся ситуации, а значит работай как работаешь, в вечно горящем доме. Думаю и само ФТС уже изначально подсчет расходов за возможные суды и компенсации сделало за неимением возможности изменить ситуацию, главное лицо не потерять и репортажей наштамповать мол хорошо все у нас, работаем.
Нет связи с ЦЭД, черный ящик, пока инфа изнутри не просочится - все версиями ничем большим, чем версиями, так и останутся;( Если у кого-то есть контакты с несчастными в ЦЭД МОТ, было бы интересно почитать.
По инсайду цэда из другой части россии мне информацию о СПТО и возможном влиянии на скорость выпуска ребята окрестили байкой, однако ,возможно, у ЦТУ своя специфика.

не влияет на скорость выпуска, кто в 54 графе.
знаю точно, если дт легла на согласование выпуска, то это точно продление на 10 дней

[ЮрийМПВ]

не влияет на скорость выпуска, кто в 54 графе.
знаю точно, если дт легла на согласование выпуска, то это точно продление на 10 дней

во влад цэде у меня попадала на согласование выпуска - выпустили не следующий день
но у меня дт дешманская была, на пару тыщ всего

[ИгорьЮ+]

во влад цэде у меня попадала на согласование выпуска - выпустили не следующий день
но у меня дт дешманская была, на пару тыщ всего

у них многие инспектора не в курсе, что продлять на 10 дней можно только на
ожидание обеспечения.

[Krestar]

Нет связи с ЦЭД, черный ящик, пока инфа изнутри не просочится - все версиями ничем большим, чем версиями, так и останутся;( Если у кого-то есть контакты с несчастными в ЦЭД МОТ, было бы интересно почитать.
По инсайду цэда из другой части россии мне информацию о СПТО и возможном влиянии на скорость выпуска ребята окрестили байкой, однако ,возможно, у ЦТУ своя специфика.

Все верно. Есть нюанс в источниках информации. Очень много пассажиров рассуждают о ЦЭДах, будучи официально безработными, никогда не работавшими в системе и при этом носящих кеды дешевле 100 долл. Возможно, измазанных ранее на досмотре, будучи обутыми на ноги какого-то небритого бегунка.
В том числе и в статусе гуру на этом форуме.

С другой стороны, никто вам на заборе не напишет транспарант "эта информация напрямую от инспектора ЦЭД МОТ"

[krokodil_gena]

Все верно. Есть нюанс в источниках информации. Очень много пассажиров рассуждают о ЦЭДах, будучи официально безработными, никогда не работавшими в системе и при этом носящих кеды дешевле 100 долл. Возможно, измазанных ранее на досмотре, будучи обутыми на ноги какого-то небритого бегунка.
В том числе и в статусе гуру на этом форуме.

С другой стороны, никто вам на заборе не напишет транспарант "эта информация напрямую от инспектора ЦЭД МОТ"

Я заметил что у вас какая-то ненависть к бегункам, людям из провинции. При этом вы всегда делаете акцент на стоимость одежды. Вы сами то давно из грязи в князи вылезли? Или уже изначально с голубой кровью родились? Не красит это вас. Рафаэлька, ты штоле?

[Krestar]

Я заметил что у вас какая-то ненависть к бегункам, людям из провинции. При этом вы всегда делаете акцент на стоимость одежды. Вы сами то давно из грязи в князи вылезли? Или уже изначально с голубой кровью родились? Не красит это вас. Рафаэлька, ты штоле?

Очень странно, но нет. Меня интересуют исключительно дела.
Однако же, какие могут быть дела в ЦЭДе у бегунков? А особенно, инсайд? Позвольте, это уже фельетон, достойный раздела "юмор".

Впрочем, если вас так интересует моя персона, вы можете создать отдельную тему по этой части.

[krokodil_gena]

Однако же, какие могут быть дела в ЦЭДе у бегунков? А особенно, инсайд?

смешно. Сам занимается догадками и домыслами про СПТО и тут же пишет про инсайды.