Московская Областная таможня

[Verdent]

Реестр аттестованных СПТО у таможни как бы есть, это не тайна.
Так вот - если ЭЦП выдана на аттестованного спеца, то всё проходит гораздо лучше.

И, да. Сроки повышения квалификации проверьте. Не истекли ли (раз в 2 года).

Верить/не верить - ваше дело.

Была как-то сатира, где постановщики спектакля сидят и рассуждают, мол давайте выпустим актеров голыми на сцену выступать, а зрители, все равно, потом сами смысл этому глубинный придумают.

С тем же успехом можно списать банально на то, что ДТ на инспектора настолько много падает, что он не только не успевает их проверять, но и просто воспринимает это уже как обыденное, что он изменить не в силах, безысходность. Связи нет, криков в трубку по типу "Ало, ООО "Потный Димон", простои огромные, когда уже отпустите?" тоже, есть только суетящееся руководство, которое не знает выхода из сложившейся ситуации, а значит работай как работаешь, в вечно горящем доме. Думаю и само ФТС уже изначально подсчет расходов за возможные суды и компенсации сделало за неимением возможности изменить ситуацию, главное лицо не потерять и репортажей наштамповать мол хорошо все у нас, работаем.
Нет связи с ЦЭД, черный ящик, пока инфа изнутри не просочится - все версиями ничем большим, чем версиями, так и останутся;( Если у кого-то есть контакты с несчастными в ЦЭД МОТ, было бы интересно почитать.
По инсайду цэда из другой части россии мне информацию о СПТО и возможном влиянии на скорость выпуска ребята окрестили байкой, однако ,возможно, у ЦТУ своя специфика.