Джубга - Сочи. Оползень.

[sk_xp]

сам же и отвечу... ничего нового...
http://www.dor-kuban.ru/pages/novosti.php?item=24

одно из положений:
Ввести в период с 1 июня 2012 г. по 30 декабря 2012 г. на участке км 26+800 – км 171+370 автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-147 Джубга – Сочи – граница с Республикой Абхазия временное ограничение движения транспортных средств (с грузом или без груза), габаритные параметры которых превышают по длине 11 м (далее – временное ограничение движения).
...

[obivan]

Господа,
давно не отправляли ничего в р-н Сочи.
не подскажете, как там обстоят дела нонче?
не открылась ли дорога?
аль всё также паромной переправой пользоваться нужно?

ОГРАНИЧЕНИЕ ПО ДЛИНЕ ОСТАЛОСЬ...
КОРОТЫШИ СПОКОЙНО ЕЗДЯТ

[sk_xp]

вот поступила инфо о том, что Росморпорт рассторгает все договора по паромному обслуживанию Новоросс - Сочи - Новоросс с 01.01.2014... и на след год заниматься паромной доставкой не будет...

ну то, что до марта из-за олимпиады смысла в пароме не будет - эт понятно..
а дальше как?
или дорогу уже восстановили?

есть у кого какие новости по этому поводу?

[atreg64]

...или дорогу уже восстановили?

Вы полагаете дело было в дороге?

[sk_xp]

Вы полагаете дело было в дороге?

я изначально понимал, что паромчики катаются на чей-то конкретный карман..
но официальная инфо была - паром для всего, что длиннее 11 метров и тяжелее 7 отнн (кажется так.. или наоборот. уже не помню)

интересно, что сейчас-то?..
пустят машинки по дорожке?

[SV]

c 07.01 только авто, которые в Сочи за регистрированы

[sk_xp]

эт мы в курсе, что до марта какого-то там бюудет полный абзац
а вот про сам путь апасля Алимпияды, ежели паром отменят, каков будет?
про то, что дорогу отремонтировали - нет инфо...
буду вызванивать кубанские дороги...

[sk_xp]

доброго дня, форумчане,

есть ли у кого-нить свежие новости по дороге на Сочи?
остались ли ограничения или всё нормализовано?
буду признателен за любую инфо

[sk_xp]

то, что получилось узнать:
ФКУ Упрдор "Кубань"
конт телы автомобильного отдела:
+7 861 2627892
+7 861 2684198
+7 861 2682070 (факс)
- - -
ограничени не отменено.. 11 метров и всё..
реконструкций и ремонтов, позволяющих осуществлять перевозки полуприцепами - не идёт и не планируется.
паромное сообщение Новороссийск - Сочи прекратило работу с конца 2013 года...

варианты доставки - или мелкие авто, или жд..
как край - если не получается мелкими и нет возможности доставки по жд - спецразрешение запрашивать..


http://www.dor-kuban.ru/pages/vrogr2.php

Информация по вопросу получения специальных разрешений на перевозку/движение грузов/транспортных средств в период ограничения движения (длина автопоезда не более 11 м) по федеральной автомобильной дороге М-27 на участке Джубга-Сочи в случае невозможности доставки груза по альтернативному маршруту или альтернативным видом транспорта.

На участке а/д А-147 Джубга – Сочи – граница с Республикой Абхазия км 24+050 - км 171+340 установлено ограничение движения транспортных средств (автопоездов), длина которых превышает 11 м, в соответствии с решением, принятым на совещании у Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Д.Н. Козака (Протокол от 09.06.2011г. №ДК-П-9-109пр), и на основании письма Росавтодора от 21.07.2011 №01-12/9934 «О порядке выдачи специальных разрешений на проезд крупногабаритного и тяжеловесного автотранспорта федеральной автодороге «Джубга-Сочи». ФКУ Упрдор «Кубань» поручено осуществлять выдачу разрешений на перевозку грузов/движение транспортных средств (автопоездов) при длине транспортного средства (автопоезда) более 11 м, руководствуясь Перечнем, утвержденным Минтрансом России (Приложение №1 к письму от 15.07.2011г. №ОБ-25/7915), в случае невозможности доставки груза по альтернативному маршруту или альтернативным видом транспорта, при наличии подтверждающих документов.

Рекомендуемый перечень грузов и транспортных средств, перевозимых по федеральной автомобильной дороге М-27 на участке Джубга-Сочи (Приложение №1 к письму Минтранса России от 15.07.2011 № 05-25/7915):

1. Пункт доставки – г.Сочи:
1) битум жидкий, бензин, дизельное топливо, сжиженный газ, хлор, азот;
2) пассажирские автобусы;
3) животные, в т.ч. пчелы;
4) скоропортящиеся грузы, перевозимые в авторефрижераторах с использованием температурного режима (молочная продукция, фрукты, овощи и др.);
5) грузы и транспортные средства, используемые для предотвращения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

2. Пункт доставки – населенные пункты в районе тяготения автомобильной дороги федерального значения М-27 на участке Джубга-Сочи:
1) битум жидкий, бензин, дизельное топливо, сжиженный газ, хлор, азот;
2) пассажирские автобусы;
3) животные, в т.ч. пчелы;
4) скоропортящиеся грузы, перевозимые в авторефрижераторах с использованием температурного режима (молочная продукция, фрукты, овощи и др.);
5) дорожно-строительная и дорожно-эксплуатационная техника и материалы, применяемые при проведении дорожных работ на автомобильной дороге федерального значения М-27 на участке Джубга-Сочи;
6) грузы и транспортные средства, используемые для предотвращения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций;
7) автотранспортные средства длиной свыше 11 м, перевозящие неделимый груз.

- - -
Для получения специального разрешения для проезда по участку дороги Джубга –Сочи с ограничением длины транспортного средства до 11 м, грузоперевозчик должен дополнительно предоставить следующие подтверждающие документы:

1. Договор поставки груза;
2. Справку с РЖД о невозможностях и условиях перевозки негабаритных, тяжеловесных грузов по участку ж/д пути, выданную следующими структурными подразделениями:
- структурное подразделение Туапсинский центр организации работы железнодорожных станций, ул. Мира, 3, г. Туапсе, 352800;
- структурное подразделение Краснодарский центр организации работы железнодорожных станций, Привокзальная площадь №9, г. Краснодар, 350033.
3. Справку с ФГУП «Росморпорт» о возможностях доставки грузов паромным сообщением «Новороссийск-Сочи Имеритинский», ул. Свободы, 1, г. Новороссийск, 353900

[sk_xp]

вопрос...
ездил ли кто относительно недавно в сочи фурами?
очень интересно, как там сейчас с этим делом?

в управлении дорог всё также говорят об ограничениях...
но как на практике отслеживается сие безобразие?