Доказать таможне что трос с крюком не отдельное изделие а запчасть

[IM-EX]

Спасибо! А то я уже, как мне кажется, намозолил участникам форума глаза, с вопросом о сертификации запасных частей к ранее ввезенному оборудованию, и опять всплыл этот вопрос. Тогда не понимаю, в чем проблема топикстартеру предоставить документы, подтверждающие, что это з/ч к ранее ввезенному оборудованию?

Потому что не сможет она подтвердить ничем что ввозимые тросики с крюком являются запчастью именно к этому оборудованию на которое получен сертификат.

[ASDD]

Потому что не сможет она подтвердить ничем что ввозимые тросики с крюком являются запчастью именно к этому оборудованию на которое получен сертификат.

Теперь ясно, благодарю.

[гипс]

Теперь ясно, благодарю.

Тросы, канаты - вообще сложная вещь с точки сертификации...
Никто не может понять, чем стальной трос отличается от стального каната.
Уважаемый Чучмек как-то выкладывал письмо ФТС от этом...
Смысл сего письма я уловил так - "Дорогие участники ВЭД! мы не понимаем разницу между стальным тросом и канатом. Поэтому Вы, будьте добры, сертифицируйте и то и это".
На нашем опыте - делали СС на стальной канат. Нужны были образцы. Заплатили эксперту, он пошел на рынок и купил аналогичный канат. 5 метров. Мы получили СС. Привезли, растаможили....
В Вашем случае, я бы поступил аналогично....

[IM-EX]

Тросы, канаты - вообще сложная вещь с точки сертификации...
Никто не может понять, чем стальной трос отличается от стального каната.
Уважаемый Чучмек как-то выкладывал письмо ФТС от этом...
Смысл сего письма я уловил так - "Дорогие участники ВЭД! мы не понимаем разницу между стальным тросом и канатом. Поэтому Вы, будьте добры, сертифицируйте и то и это".
На нашем опыте - делали СС на стальной канат. Нужны были образцы. Заплатили эксперту, он пошел на рынок и купил аналогичный канат. 5 метров. Мы получили СС. Привезли, растаможили....
В Вашем случае, я бы поступил аналогично....

Ну-ну. Особенно сейчас, с требованием указания ДТ на ввоз образцов.

[гипс]

Ну-ну. Особенно сейчас, с требованием указания ДТ на ввоз образцов.

Требование на указание ДТ на ввоз образцов сейчас обязательно для ДС, а не для СС..
А чего нам делать-то оставалось? У нас этого троса было-то всего 100 метров.
Разовая поставка...

[Julikosha]

Потому что не сможет она подтвердить ничем что ввозимые тросики с крюком являются запчастью именно к этому оборудованию на которое получен сертификат.

Ну почему? есть взырв схемы на оборудование, где числится этот трос с крюком ( его номер).

[ASDD]

Ну почему? есть взырв схемы на оборудование, где числится этот трос с крюком ( его номер).

Только что созванивался с отделом ОТН и ТО, поскольку сами завозим з/ч, получил следующую информацию:
1. Должен быть сборочный чертеж (взрыв-схема).
2. Должен быть техпаспорт с указанием технической информации, подтверждающей, что именно заявленный трос применяется именно в этом оборудовании. Дословно в техпаспорте должно быть указано: диаметр троса, материал, длина и т.д.

Но, не забывайте еще о документах, доказывающих, что тросы будут использованы именно для ремонта ранее ввезенного оборудования, а не для последующей перепродажи тросов. (Посмотрите на форуме, я задавал этот вопрос порядка 1-1,5 мес. назад)