товарная партия и количество транспортных документов

[IM-EX]

Да нет, думаю, пару дней до прихода ещё есть. Ещё вот нюанс, налоговая сейчас на коносы сильно внимание обращает? Если я нарисую один hbl и с ним и буду оформляется, сам его и подпишу, а Получатель там уж сам разберётся с судовой.. Вариант? Что они там ему выпишут.. Мне вообще не интересно

Тогда тем более не понимаю вопроса.
Вы сейчас это все про ВТД спрашиваете?
Если да, то 1 BL, to order, по нему границу закрывают.
А уж что-та заказчик фрахта судовладельцу потом распорядится, вас абсолютно не касается.
ИМНС фиолетово, сколько коносов, главное кол-во и факт вывоза.

[max#1]

Тогда тем более не понимаю вопроса.
Вы сейчас это все про ВТД спрашиваете?
Если да, то 1 BL, to order, по нему границу закрывают.
А уж что-та заказчик фрахта судовладельцу потом распорядится, вас абсолютно не касается.
ИМНС фиолетово, сколько коносов, главное кол-во и факт вывоза.

ВТД подали одну, судовая компания,я не знаю почему, подтверждает только 1 вариант - 10 комплектов ордерных коносаментов, вариант издать один на всю массу, потом его сдать и выписать 10 новых не подтверждают,отсюда и был вопрос сможем ли мы закрыть 1 ВТД одной полной и впихнуть туда 10 коносаментов, вместо того чтобы делать 10 полных как хочет таможня. Я рассматривал вариант сделать а-ля свой коносамент на всю массу, но он не будет подписан перевозчиком

[IM-EX]

ВТД подали одну, судовая компания,я не знаю почему, подтверждает только 1 вариант - 10 комплектов ордерных коносаментов, вариант издать один на всю массу, потом его сдать и выписать 10 новых не подтверждают,отсюда и был вопрос сможем ли мы закрыть 1 ВТД одной полной и впихнуть туда 10 коносаментов, вместо того чтобы делать 10 полных как хочет таможня. Я рассматривал вариант сделать а-ля свой коносамент на всю массу, но он не будет подписан перевозчиком

А какое вам дело до судовой? Если только вы фрахтователь.
У вас инструкция от покупателя должна быть по оформлению. От нее и пляшите.
2 сета еще никто не отменял.