жд Китай - Монголия - Россия

[dmitrysmith]

Российскому Свифту.

Ставку дали на 1000 ниже рынка.

не ну странно конечно
хотели же 1000 сэкономить - вот и получите)
а теперь уже любые деньги готовы отдать за ускорение..

[pe100]

А главные у Свифтов китайцы, они принимают все решения. Ру офис только обрабатывает объём, да переводит на клиентоориентированную русскую речь отмазки китайцев

у меня обратное ощущение вашему
потомучто в бурятию китайцы не летают.
и не китайцы посещают кабинеты/совещания/итд минтранса/фтс/итд

а на счет тыщи, этож вы без учета разницы в стоимости автоплеча не до конца корректно сравнить...

800$ truck from shipper to station X + 3300$ rail.freight from X = 4100
1700$ truck from shipper to station Z + 2300$ rail.freight from Z = 4000

[Krestar]

Коллеги, я всё со своими вопросами, касаемо ж/д сервиса Китай - Россия.
У меня проблема: отдали Свифтам груз на жд через Монголию, в итоге едем уже месяц, а до границы РФ так и не добрались, стоим перед Монголией. Свифт уверяет, что сначала была буря песчаная, потом экспорт леса пропускали, а теперь из-за пробки стоим в общем порядке ждём свою очередь... Наш клиент нефтянка, достояние России которая, потери из-за срыва поставки и просрочек просто фатальные.

Внимание вопрос: возможно ли что-то сделать в этой ситуации, для ускорения процесса доставки. Готовы уже рассмотреть любые варианты, с любым превышением по стоимости.

Это же прямое ЖД из Китая! Вы что, не видите? Шешнадцатьдней дортудор!!!!