Уже заполняю декларацию по-новому! Помогите очень прошу!!!

[Lera -]

а сама транзитка у кого нибудь по какой либо ишибке корректировалась инспектором вручную или отказывали и заново? не может же без вариантов быть. это уже просто вопрос для понимания как транзитчики работают стаможней

[backtrack]

да хоть бы так, только с свх проблемы на вывоз наверное немножко будут

[backtrack]

а сама транзитка у кого нибудь по какой либо ишибке корректировалась инспектором вручную или отказывали и заново? не может же без вариантов быть. это уже просто вопрос для понимания как транзитчики работают стаможней

да никто такую херню корректрировать не будет, места у ней не так поставлены )). и вообще они не корректируются, только заново. Бывает даже в ТД один товар, а в ДТ уже 50. и ничего

[Lera -]

да никто такую херню корректрировать не будет, места у ней не так поставлены )). и вообще они не корректируются, только заново. Бывает даже в ТД один товар, а в ДТ уже 50. и ничего

вот. я об этом.только заново подавать. да понятное дело, что никто не будет, только нервяки складских будут.

[vint64167]

Здрасте всем. Подскажите как решить проблему. Выпустили контейнер ж/д 01.02.25, выявили ошибку в весе, закинул КДТ, но изменения не вносят (на стоимость не повлияли) писал письма, звонил, но результата нету говорят ожидайте, но простои идут, как повлиять может есть у кого лайвхак. На начальника жадобу писать?

[Sir ELBelka]

Здрасте всем. Подскажите как решить проблему. Выпустили контейнер ж/д 01.02.25, выявили ошибку в весе, закинул КДТ, но изменения не вносят (на стоимость не повлияли) писал письма, звонил, но результата нету говорят ожидайте, но простои идут, как повлиять может есть у кого лайвхак. На начальника жадобу писать?

А жалоба зачем? 30 дней на принятие решения.
Пишите на горячую линию цэда, куда улетела КДТ. Позвоните туда и уточните телефон отдела КДТ и/или инспектора, который занимается. Потом долбите инспектора. И пишите на горячую линию каждый день.

[vint64167]

А жалоба зачем? 30 дней на принятие решения.
Пишите на горячую линию цэда, куда улетела КДТ. Позвоните туда и уточните телефон отдела КДТ и/или инспектора, который занимается. Потом долбите инспектора. И пишите на горячую линию каждый день.

так и делаю, но пока без результата

[IrinaN]

коллеги, помню вопрос обсуждали перед падением форума, не помню к какому выводу пришли
один станок на свх в 2х контейнерах.
первый контейнер пришел морем , второй - авто
вопрос по гр 25, 26
что ставить , графа не дает возможности заполнить два вида
или если заполняешь на обороте 18 и 21 то сами 25 и 26 заполнять не надо ?
да и по диспетчеризации не понятно - один ктк должен оформляться в Новоросе , второй - на центральном. Понятно, что куда улетит- туда улетит , но не откажут ли?
Кто-нибудь оформлял так ?

[ИгорьЮ+]

коллеги, помню вопрос обсуждали перед падением форума, не помню к какому выводу пришли
один станок на свх в 2х контейнерах.
первый контейнер пришел морем , второй - авто
вопрос по гр 25, 26
что ставить , графа не дает возможности заполнить два вида
или если заполняешь на обороте 18 и 21 то сами 25 и 26 заполнять не надо ?
да и по диспетчеризации не понятно - один ктк должен оформляться в Новоросе , второй - на центральном. Понятно, что куда улетит- туда улетит , но не откажут ли?
Кто-нибудь оформлял так ?

вот отчего надо отталкиваться6



Для целей настоящего Порядка как одна товарная партия рассматриваются:
Нов. ред. Решение 83 от 21.05.2019 Коллегии ЕЭК

при ввозе товаров на таможенную территорию Евразийского экономического союза (далее соответственно - таможенная территория, Союз) - товары, перевозимые от одного и того же отправителя в адрес одного и того же получателя по таможенной территории в рамках исполнения обязательств по одному документу, подтверждающему совершение сделки (или по одному документу об условиях переработки товаров при таможенном декларировании продуктов переработки), или по односторонней сделке, или без совершения какой-либо сделки, а также если такие товары в пределах сроков, предусмотренных статьей 110 Кодекса, предъявлены одному и тому же таможенному органу в месте прибытия на таможенную территорию или в месте доставки, если применялась таможенная процедура таможенного транзита, и находятся в одном месте временного хранения (если товары помещались на временное хранение), либо выпущены в сроки, установленные для подачи ДТ в соответствии со статьей 120 Кодекса;

[IrinaN]

вот отчего надо отталкиваться6



Для целей настоящего Порядка как одна товарная партия рассматриваются:
Нов. ред. Решение 83 от 21.05.2019 Коллегии ЕЭК

при ввозе товаров на таможенную территорию Евразийского экономического союза (далее соответственно - таможенная территория, Союз) - товары, перевозимые от одного и того же отправителя в адрес одного и того же получателя по таможенной территории в рамках исполнения обязательств по одному документу, подтверждающему совершение сделки (или по одному документу об условиях переработки товаров при таможенном декларировании продуктов переработки), или по односторонней сделке, или без совершения какой-либо сделки, а также если такие товары в пределах сроков, предусмотренных статьей 110 Кодекса, предъявлены одному и тому же таможенному органу в месте прибытия на таможенную территорию или в месте доставки, если применялась таможенная процедура таможенного транзита, и находятся в одном месте временного хранения (если товары помещались на временное хранение), либо выпущены в сроки, установленные для подачи ДТ в соответствии со статьей 120 Кодекса;

выделю другой момент , они на одном внутреннем СВХ
т.е. если бы не вопрос с разными видами транспорта в гр 21 сомнений у меня не было бы