Ввоз машинокомплекта экскаватора

[Груз таможенный]

Спасибо за ответ! А почему не даст?

смотря, что за компанию вы представляете, но вообще ооо лютик и тюльпан не может себя объявить промсборщиком автотехники и получить от минпромторга право ввозить запчасти для промсборки. у нас были компании уровня камаза, к примеру/
хотя, кто ж вас знает. пробуйте) обратитесь в минпромторг, вдруг даст)

[estorozenkov]

смотря, что за компанию вы представляете, но вообще ооо лютик и тюльпан не может себя объявить промсборщиком автотехники и получить от минпромторга право ввозить запчасти для промсборки. у нас были компании уровня камаза, к примеру/
хотя, кто ж вас знает. пробуйте) обратитесь в минпромторг, вдруг даст)

Ну у нас компания авторизованный дилер Daxin. Но у нас и не моторные транспортные средства, а экскаваторы, а в Приказе Минэкономразвития РФ, Министерства промышленности
и энергетики РФ и Минфина РФ от 15 апреля 2005 г. N 73/81/58н речь идет именно о моторных транспортных средствах. Не знаете по экскаваторам есть какой-нибудь НПА?

[SV]

написали же что промсборка это код свой и сами пишите что это не про экскаваторы. определите свои коды и по ним смотрите нужен утильсбор или нет.

[estorozenkov]

написали же что промсборка это код свой и сами пишите что это не про экскаваторы. определите свои коды и по ним смотрите нужен утильсбор или нет.

У промсборки экскаваторов нет своего кода. Он есть у моторных транспортных средств. Экскаватор это не моторное транспортное средство

[Груз таможенный]

У промсборки экскаваторов нет своего кода. Он есть у моторных транспортных средств. Экскаватор это не моторное транспортное средство

во-первых, не очень понятно, о каких конкретно кодах мы вообще говорим, во-вторых, это по состоянию на сейчас нет, а что будет завтра людям неведомо, а в-третьих, никто ж не против, если вы получите письмо о целевом назначении - промсборка, лично я только порадуюсь за вас.

[estorozenkov]

во-первых, не очень понятно, о каких конкретно кодах мы вообще говорим, во-вторых, это по состоянию на сейчас нет, а что будет завтра людям неведомо, а в-третьих, никто ж не против, если вы получите письмо о целевом назначении - промсборка, лично я только порадуюсь за вас.

Машинокомплект:
1) Кабина, код ТН ВЭД 8431498009
2) Большая стрела, код ТН ВЭД 8431498009
3) Малая стрела, код ТН ВЭД 8431498009
4) Ковш, код ТН ВЭД 8431410000
5) 4 в 1 ковш, код ТН ВЭД 8431410000
6) Колёса в сборе, Код ТН ВЭД 8708709909
Еще будет рама с установленным двигателем на ней и гидравликой, но код не пишу, потому что пока неизвестна мощность двигателя.

Не заставит ли таможня все это классифицировать в одном коде экскаваторов? Нужно ли получать разрешение минпромторга, чтобы ввозить такой машинокомплект, чтобы не кодировать его в экскаватор?

[Морской чертяка]

Машинокомплект:
1) Кабина, код ТН ВЭД 8431498009
2) Большая стрела, код ТН ВЭД 8431498009
3) Малая стрела, код ТН ВЭД 8431498009
4) Ковш, код ТН ВЭД 8431410000
5) 4 в 1 ковш, код ТН ВЭД 8431410000
6) Колёса в сборе, Код ТН ВЭД 8708709909
Еще будет рама с установленным двигателем на ней и гидравликой, но код не пишу, потому что пока неизвестна мощность двигателя.

Не заставит ли таможня все это классифицировать в одном коде экскаваторов? Нужно ли получать разрешение минпромторга, чтобы ввозить такой машинокомплект, чтобы не кодировать его в экскаватор?

Могут. И не только сейчас, но и в течении 5 лет. Для таможни разрешение не надо. ПКР в ФТС лучше получить А переработку для внутреннего потребления не рассматривали?

Хотя может вам и не надо это?

[пенсионер]

Машинокомплект:
1) Кабина, код ТН ВЭД 8431498009
2) Большая стрела, код ТН ВЭД 8431498009
3) Малая стрела, код ТН ВЭД 8431498009
4) Ковш, код ТН ВЭД 8431410000
5) 4 в 1 ковш, код ТН ВЭД 8431410000
6) Колёса в сборе, Код ТН ВЭД 8708709909
Еще будет рама с установленным двигателем на ней и гидравликой, но код не пишу, потому что пока неизвестна мощность двигателя.

Не заставит ли таможня все это классифицировать в одном коде экскаваторов? Нужно ли получать разрешение минпромторга, чтобы ввозить такой машинокомплект, чтобы не кодировать его в экскаватор?

Читаем:
Правило 2 (а).
Любая ссылка в наименовании товарной позиции на какой-либо товар должна рассматриваться и как ссылка на такой товар в некомплектном или незавершенном виде при условии, что, будучи представленным в некомплектном или незавершенном виде, этот товар обладает основным свойством комплектного или завершенного товара, а также должна рассматриваться как ссылка на комплектный или завершенный товар (или классифицируемый в рассматриваемой товарной позиции как комплектный или завершенный в силу данного Правила), представленный в несобранном или разобранном виде.

ПОЯСНЕНИЕ
Положение Правила 2 (а) расширяет содержание любой товарной позиции, к которой относится конкретный товар, для включения в нее не только комплектного изделия, но и этого изделия в некомплектном или незавершенном виде при условии, что в представленном виде это изделие обладает основным свойством комплектного или готового изделия.
Положения этого Правила распространяются на заготовки, если они не выделены в конкретную товарную позицию.
Данным правилом предусмотрено, что комплектные или готовые изделия, представленные в несобранном или разобранном виде, классифицируются в тех же товарных позициях, что и собранные изделия.
Данное Правило также применяется к некомплектным или незавершенным изделиям, представленным в разобранном или несобранном виде, при условии, что они рассматриваются как комплектные или завершенные производством изделия в силу действия первой части данного Правила.

ПРИМЕР
....Несобранный или разобранный велосипед, все компоненты которого представляются вместе, будет классифицироваться под кодом велосипеда 8712, как если бы он был представлен в собранном виде.

То есть при поставке комплекта одной партией вполне могут ваш комплект посчитать экскаватором поставленном частями в некомплектном и разобранном виде.
Были случаи ( жалко пропали темы форума за последние пять лет ) когда люди возили части по разным контрактам и соответственно отдельными партиями, но таможня по результатам проверки после выпуска пере классифицировала в итоге все в один кода ( помню дело о вертолете ) и доначислила платежи. Импортер суд проиграл. Мне кажется, что если даже ввозить части на разные фирмы, то учитывая регулярную сборку, таможне удастся доказать что это делалось в целях занижения платежей.

[Груз таможенный]

Не заставит ли таможня все это классифицировать в одном коде экскаваторов?

вообще, на этот вопрос вам никто не ответит, будущее туманно, его людям знать неведомо.
а вы это все планируете ввозить по одному инвойсу, в рамках одной поставки? планируете что-то писать про цель ввоза в 31 графе?

Нужно ли получать разрешение минпромторга, чтобы ввозить такой машинокомплект, чтобы не кодировать его в экскаватор?

нет, по коду, к примеру, 8431498009 я не вижу никакого разрешения минпромторга в нетарифных мерах.
к кодировке товаров минпромторг вообще никакого отношения не имеет.
если не секрет, на каком основании вы считаете, что минпромторг контролирует коды ввозимых товаров?

[SV]

У промсборки экскаваторов нет своего кода. Он есть у моторных транспортных средств. Экскаватор это не моторное транспортное средство

Ну и зачем спрашивать про него если нет? Если с чем то сравнивать, то можно и до самолетов гражданской авиации дойти и нулевых ставок.