Код ТН ВЭД для шинопровода

[I-P]

Вот ещё можно посмотреть

https://www.alta.ru/tamdoc/23a11157/

В этом акте рассматривались изолированные проводники, так я поняла из текста. Спору нет, изолированные проводники классифицируются в 8544. В нашем же случае проводники вставлены в составной профиль, и часть проводника открыта, т.е., нельзя говорить о том, что проводники изолированы, по моему мнению. Поэтому наш "шинопровод" не может классифицироваться в 8544. А вот как аппаратуру электрическую для подсоединения к и в электрических цепях его рассматривать можно. Ну а внутри 8536 и получаются "предварительно собранные элементы для электрических цепей". Шина собрана с профилем в "шинопровод". А дальше эти шинопроводы будут собираться на потолке в конструкции требуемой конфигурации.

[marinakr]

В этом акте рассматривались изолированные проводники, так я поняла из текста. Спору нет, изолированные проводники классифицируются в 8544. В нашем же случае проводники вставлены в составной профиль, и часть проводника открыта, т.е., нельзя говорить о том, что проводники изолированы, по моему мнению. Поэтому наш "шинопровод" не может классифицироваться в 8544. А вот как аппаратуру электрическую для подсоединения к и в электрических цепях его рассматривать можно. Ну а внутри 8536 и получаются "предварительно собранные элементы для электрических цепей". Шина собрана с профилем в "шинопровод". А дальше эти шинопроводы будут собираться на потолке в конструкции требуемой конфигурации.

Там указано, что в качестве изоляции м.б. лак,эмаль,в некоторых случаях изоляцию получают анодированием или аналогичным процессом (например, при получении поверхностного покрытия оксидами металлов или солями.

[I-P]

Там указано, что в качестве изоляции м.б. лак,эмаль,в некоторых случаях изоляцию получают анодированием или аналогичным процессом (например, при получении поверхностного покрытия оксидами металлов или солями.

Я это читала. Если бы шина в шинопроводе автора была изолирована, скажем, лаком, каким бы образом ток поступал в светильник? Обратите внимание на картинку по ссылке автора, где профиль представлен довольно крупным планом. Профиль составной. Внешний профиль может быть и металлическим. А внутренний, та часть, в которую проводник упирается непосредственно, возможно, выполнена из изоляционного материала, например, пластмассы. Иначе "долбанёт" при прикосновении.

[I-P]

Смотрю ГОСТ IEC 60570-2012 "Шинопроводы для светильников" https://internet-law.ru/gosts/gost/5...18ty9621781041 :

2.1 шинопровод для светильников: Система, состоящая из секций с проводниками для присоединения светильников к электрической сети в различных местах, положения которых определяются только длиной и расположением секций шинопровода, и включающая в себя некоторые или все элементы, определения которых приведены в 2.2-2.8 (см. также рисунок 1).
2.2 секция шинопровода: Как правило, линейная конструкция, состоящая из проводников, заключенных в корпус, и предназначенная для механического и электрического присоединения светильников.

И смотрю в программе переходные ключи Минэкономразвития ОКПД2 - ОКП. В ОКП все шинопроводы низкого напряжения включались в отдельную группу 34 4000 и далее 34 4900. А в ОКПД2 (по переходным ключам) их включили в группу 27.33 Изделия электроустановочные, 27.33.13 Разъемы, розетки и прочая аппаратура коммутации или защиты электрических цепей, не включенная в другие группировки, 27.33.13.190 Устройства коммутационные и/или предохранительные для электрических цепей прочие, не включенные в другие группировки. Но не в группу 27.3 Кабели, в которой есть место и проводникам прочим 27.32.13.199.
Получается, тот, кто составлял переходные ключи, подразумевал, что шинопроводы это не проводники, а аппаратура для коммутации электрических цепей.

[I-P]

При этом в Пояснениях к 7505:

(в) изолированные электрические шины (обычно носящие название "шинопровод") и провода (включая эмалированные) (товарная позиция 8544).

Да и в Пояснениях к 8544 прямо говорится об изолированных шинах.
А что значит "изолированные" в 8544? Ведь в секциях шинопровода для светильников шина располагается в изолирующей подложке, хотя одна из поверхностей её открыта (не изолирована). Можно считать такую шину изолированной или нет?
По Пояснениям вроде бы получается, что изоляция полностью должна охватывать проводник...
Одни вопросы.

[I-P]

Спасибо ИИ, подбросил мне рекламку https://гибкаяшина.рф/?utm_source=yd...87712745537535 . Вот эта изолированная шина и классифицируется в 8544, вне всяких сомнений. А с шинопроводами не всё так просто. Остальное выше.

[пенсионер]

Спасибо ИИ, подбросил мне рекламку https://гибкаяшина.рф/?utm_source=yd...87712745537535 . Вот эта изолированная шина и классифицируется в 8544, вне всяких сомнений. А с шинопроводами не всё так просто. Остальное выше.

В магистральных и распределительных шинопроводах шины как правило изолированы по всей длине секции и собраны в плотный пакет, за исключением торцов, так как секции надо соединять и для этого шины фаз надо развести в сторону ( стр. 6 ) https://soemi.ru/upload/medialibrary/d16/shin.pdf. Не думаю, что это делает шинопровод проводом.

[Dr.Faust.Patron]

Во многия знания - много печали
Почему патриархи против 8536 90 010 0?
для ТИ даже визуализировали "готовые для монтажа элементы электрических цепей, которые обеспечивают возможность пространственной гибкости электропитания ламп...."(с)
Так в чём сомнения?

[I-P]

Во многия знания - много печали
Почему патриархи против 8536 90 010 0?
для ТИ даже визуализировали "готовые для монтажа элементы электрических цепей, которые обеспечивают возможность пространственной гибкости электропитания ламп...."(с)
Так в чём сомнения?

Под патриархами Вы кого подразумеваете?

P.S. Пятитысячное!