Ввоз коммерческой партии пассажиром

[annnnna]

Выпустили?

Выпустили через 3 дня+АП. "Курьер" на самом деле не сотрудник, просто у него доверенность от организации. По сути он не имеет отношения к организации и ездил не в командировку, за свой счет покупал билет, поэтому решено было не включать стоимость билета в ТС, хотя я была всеми руками за то, чтобы включили. Подозреваю, что все бы прошло гораздо быстрее, и вопрос там был в не очень большой сумме.
В центральном ЦЭДе в первый день не выпустили, на другой день выяснилось, что не срабатывает сверка с постом ФК. Пришлось отозвать ДТ и подать заново. Она опять улетела в Центральный ЦЭД, где отказали в регистрации, потому что опять же сверка не прошла с постом ФК. Почему - неизвестно. Пост ФК валит на ЦЭД, ЦЭД на ФК. Позвонила на ФК, там сказали "что же вы не предупредили, что собираетесь ДТ подавать" и записали с моих слов вес, кол-во мест и номер квитанции СВХ. Хотя, я как раз предупреждала, и мне даже сказали поменять код квитанции СВХ на 02022 перед подачей)). При следующей переподаче ДТ улетела на авиационный ЦЭД. Там вцепились в билет, стоимость которого не была включена в ТС, и мурыжили до конца второго дня, КДТ три раза не принимали, запросили все, что только можно. Выпустили вечером.
Чел помчался в аэропорт, там ему сказали, что для получения груза доверенности мало, нужно еще письмо от организации с указанием его ФИО, паспортных данных, данных груза, номера квитанции и номера ДТ. Письмо состряпали. Потом его долго мурыжили по поводу оплаты хранения. Выписывали чек, и пока все это длилось, все авиабилеты на рейс домой кончились. Хранение стоило ровно 3 рубля!!! Он ночевал еще ночь в Москве (хорошо, что у него там то ли родственники, то ли жилье). И улетел к себе только на другой день.

[Брокер-ВЛ]

Прям мини сериал получился

[Груз таможенный]

Выпустили через 3 дня+АП.

я только не понял, если у вас стоимость менее 200 евро и нет платежей, то смысл включать тр.расх., платежей все равно же нет, о каком ап речь. вообще, только благодаря вам, все так легко закончилось) это мое мнение. если бы попался не такой активный специалист, то запчасти остались бы в столице навсегда)

[пенсионер]

я только не понял, если у вас стоимость менее 200 евро и нет платежей, то смысл включать тр.расх., платежей все равно же нет, о каком ап речь. вообще, только благодаря вам, все так легко закончилось) это мое мнение. если бы попался не такой активный специалист, то запчасти остались бы в столице навсегда)

Нарушена структура таможенной стоимости, не включены транспортные расходы, о чем стартера предупреждали и я в том числе.

[corpsereviver]

Нарушена структура таможенной стоимости, не включены транспортные расходы

а надо включать? о_0
ведь

стоимость менее 200 евро

ТК ЕАЭС, статья 136

2. Обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов в отношении помещаемых под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления товаров, которые ввозятся в адрес одного получателя от одного отправителя по одному транспортному (перевозочному) документу и общая таможенная стоимость которых не превышает суммы, эквивалентной 200 евро, а если Комиссией определен иной размер такой суммы, - размера суммы, определенного Комиссией, по курсу валют, действующему на день регистрации таможенным органом декларации на товары, не возникает. При этом для целей настоящего пункта в таможенную стоимость не включаются расходы на перевозку (транспортировку) ввозимых на таможенную территорию Союза товаров до места прибытия, расходы на погрузку, разгрузку или перегрузку таких товаров и расходы на страхование в связи с такой перевозкой (транспортировкой), погрузкой, разгрузкой или перегрузкой таких товаров.

ФЗ-289, статья 47

4. В отношении товаров (за исключением товаров для личного пользования), ввозимых в Российскую Федерацию или вывозимых из Российской Федерации в адрес одного получателя от одного отправителя по одному транспортному (перевозочному) документу, общая таможенная стоимость которых не превышает суммы, эквивалентной двумстам евро по официальному курсу иностранной валюты к рублю Российской Федерации, установленному Центральным банком Российской Федерации, действующему на момент регистрации таможенным органом таможенной декларации, обязанность по уплате таможенных сборов за таможенные операции не возникает. При этом для целей настоящей части в таможенную стоимость не включаются расходы на перевозку (транспортировку) ввозимых на таможенную территорию Союза товаров до места прибытия, расходы на погрузку, разгрузку или перегрузку таких товаров и расходы на страхование в связи с такой перевозкой (транспортировкой), погрузкой, разгрузкой или перегрузкой таких товаров.

[пенсионер]

а надо включать? о_0
ведь

ТК ЕАЭС, статья 136

ФЗ-289, статья 47

Не все так очевидно. "Размышления" таможни это вариация ответа ниже с учетом обстоятельств :

Вопрос: Российская организация приобрела в Китае запасные части к оборудованию стоимостью в эквиваленте 200 евро. Данный товар ввезен из Китая в Россию фургоном, который российская организация арендовала у второй российской организации на основании договора аренды транспортного средства без экипажа. Обязана ли российская организация уплачивать ввозную таможенную пошлину и НДС в отношении ввозимого товара в случае его помещения под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления?

Ответ: По нашему мнению, с момента регистрации таможенным органом декларации на товары возникает обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов, которая подлежит исполнению (ввозные таможенные пошлины, налоги подлежат уплате) до выпуска указанных товаров в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления.

Обоснование: В соответствии с п. 1 ст. 136 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин в отношении товаров, помещаемых под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, возникает у декларанта с момента регистрации таможенным органом декларации на товары. Пунктом 9 этой же статьи установлено, что в отношении товаров, помещаемых под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов подлежит исполнению (ввозные таможенные пошлины, налоги подлежат уплате) до выпуска товаров в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления.
Согласно п. 2 ст. 136 ТК ЕАЭС обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов в отношении помещаемых под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления товаров, которые ввозятся в адрес одного получателя от одного отправителя по одному транспортному (перевозочному) документу и общая таможенная стоимость которых не превышает суммы, эквивалентной 200 евро по курсу валют, действующему на день регистрации таможенным органом декларации на товары, не возникает. При этом в таможенную стоимость не включаются расходы на перевозку (транспортировку) ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза товаров до места прибытия, расходы на погрузку, разгрузку или перегрузку таких товаров и расходы на страхование в связи с такой перевозкой (транспортировкой), погрузкой, разгрузкой или перегрузкой таких товаров.
Согласно пп. 48 п. 1 ст. 2 ТК ЕАЭС транспортные (перевозочные) документы — документы, подтверждающие наличие договора перевозки товаров и сопровождающие их при такой перевозке (коносамент, накладная, документ, подтверждающий заключение договора транспортной экспедиции, и иные документы).
В соответствии с п. 1 ст. 785 Гражданского кодекса РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
В соответствии со ст. 642 ГК РФ по договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.
Ввиду того что в рассматриваемом случае не заключался договор перевозки, так как российская организация перевозила товар на арендованном ею транспортном средстве, которое фактически находится во временном владении этой же организации, следовательно, отсутствует и перевозочный документ.
Таким образом, при помещении данного товара под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления в отношении него с момента регистрации таможенным органом декларации на товары, по мнению автора, возникает обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов, которая подлежит исполнению (ввозные таможенные пошлины, налоги подлежат уплате) до выпуска товаров в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления.


14.05.2018

[Груз таможенный]

Нарушена структура таможенной стоимости, не включены транспортные расходы, о чем стартера предупреждали и я в том числе.

если серьезно, то там вообще дтс не заполняется и там.ст-ть не определяется, соответственно, это не должно быть причиной)
разве что, импортер все же согласился платежи заплатить, чтобы не домогались, а вот тогда уже да)))) ни одно доброе дело, как говорится, не остается безнаказанным)

[пенсионер]

если серьезно, там вообще дтс не заполняется и там.ст-ть не определяется

Это я не знаю, но видимо таможня посчитала иначе, а там оспаривай, они " палку срубили" по легкому. Ведь АП бывают исключительно при нарушении структуры ТС, а при несогласии с ТС АП не бывает, только корректировка. Тут конечно есть тонкий момент.
Таможня "мыслит", что поскольку нет договора перевозки, то нет и транспортных расходов, то есть цена товара равна сумме в чеке на покупку + стоимость билета. Хорошо, принято, но тогда речь идет не о нарушении структуры ( невключение транспортных расходов), а имеет место несогласие с ценой товара, что исключает АП.

[corpsereviver]

Не все так очевидно

да, я упустил тот момент, что транспортного документа в обычном понимании этого термина в данной ситуации не было
а нужно ли добавлять стоимость билета, если контора его не оплачивала и оплачивать не собирается, а договора перевозки (или аренды курьера с сумкой) нет?

1. При определении таможенной стоимости ввозимых товаров по стоимости сделки с ними к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за эти товары, добавляются следующие дополнительные начисления:
1) расходы в размере, в котором они осуществлены или подлежат осуществлению покупателем, но не включены в цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары блаблабла

[annnnna]

если серьезно, то там вообще дтс не заполняется и там.ст-ть не определяется, соответственно, это не должно быть причиной)
разве что, импортер все же согласился платежи заплатить, чтобы не домогались, а вот тогда уже да)))) ни одно доброе дело, как говорится, не остается безнаказанным)

Товар был бесплатный (стоимость только для таможенных целей). В инвойсе были условия DAP Москва. ДТС была заполнена по 6 методу, потом применены льготы по сборам, пошлине и НДС. Я так полагаю, что таможня решила, что стоимость билета должна была быть включена в стоимость по инвойсу, раз условия DAP? Хотя, они заставили именно включить стоимость билета в 17 графу. Теперь бы понять, какие перспективы в суде.