Машины

[амели]

В эти выходные ездила в Москву и 2 раза попалась машина,которая мне очень понравилась визуально))
JETOUR T2.Очень понравилась)







Мне раньше очень нравился Жук.
Но пожив за городом, я поняла,что Жук мне не подходит.

Если Бог даст,то куплю себе такую)

[ИгорьЮ+]

В эти выходные ездила в Москву и 2 раза попалась машина,которая мне очень понравилась визуально))
JETOUR T2.Очень понравилась)







Мне раньше очень нравился Жук.
Но пожив за городом, я поняла,что Жук мне не подходит.

Если Бог даст,то куплю себе такую)

вот что пишут

Минусы, которые перечеркивают все плюсы:
- Первое и оно же самое главное, это никакущая ходовка. Сильно напомнило монжару - едешь по ровному асфальту, а зубы стучат. Вся мелочь дорожного покрытия передается на человека. Тут либо колеса на 18-е менять, с резиной потолще, либо на родных 20-х давление снижать до 2.0,если не меньше, иначе это мазохизм. По этой же дороге ехал в ДЦ на Тойоте, совершенно другая езда, ровная дорога, что там может передавать вибрации в салон, не понятно, пока на Жетуре не поедешь. Сразу вспомнились автблохеры, особенно автомобильный "энергетик", который гонял и так и сяк, как там у него все круто и комфортно, просто смех.
По грунтовке желания ехать быстро не возникает, начинает трясти, по ощущениям, чисто легковая подвеска с большими ходами. Лежаки и крупные неровности отлично проходит.
- В целом, типичное для китайцев синтетическое управление авто. Просто едешь и рулишь, машина вообще никак не ощущается, сложно объяснить, но думаю, опытные водители поймут, о чем я.
- Полностью резиновый салон, даже до Камри (в максималке) не дотягивает. Он не плохой, но ощущения, как в Королле. Не хорошо и не плохо. Отвращения не вызывает. Этакая максимально богатая бюджетность.
- Багажник очень маленький. Машина так интересно разработана, что визуально это большое авто, но багажник как в совсем небольшом паркетнике. У какого-нибудь Чери тиго 9, Гака 8, или у Туарега просто в 2 раза больше багажный отсек. Но хотя бы сидения складываются. Если холодильники не возить, то покатит. Лично для меня компромиссное решение, спортинвентарь,например, уже не увезешь, если едет 4 человека.

[амели]

вот что пишут

Минусы, которые перечеркивают все плюсы:
- Первое и оно же самое главное, это никакущая ходовка. Сильно напомнило монжару - едешь по ровному асфальту, а зубы стучат. Вся мелочь дорожного покрытия передается на человека. Тут либо колеса на 18-е менять, с резиной потолще, либо на родных 20-х давление снижать до 2.0,если не меньше, иначе это мазохизм. По этой же дороге ехал в ДЦ на Тойоте, совершенно другая езда, ровная дорога, что там может передавать вибрации в салон, не понятно, пока на Жетуре не поедешь. Сразу вспомнились автблохеры, особенно автомобильный "энергетик", который гонял и так и сяк, как там у него все круто и комфортно, просто смех.
По грунтовке желания ехать быстро не возникает, начинает трясти, по ощущениям, чисто легковая подвеска с большими ходами. Лежаки и крупные неровности отлично проходит.
- В целом, типичное для китайцев синтетическое управление авто. Просто едешь и рулишь, машина вообще никак не ощущается, сложно объяснить, но думаю, опытные водители поймут, о чем я.
- Полностью резиновый салон, даже до Камри (в максималке) не дотягивает. Он не плохой, но ощущения, как в Королле. Не хорошо и не плохо. Отвращения не вызывает. Этакая максимально богатая бюджетность.
- Багажник очень маленький. Машина так интересно разработана, что визуально это большое авто, но багажник как в совсем небольшом паркетнике. У какого-нибудь Чери тиго 9, Гака 8, или у Туарега просто в 2 раза больше багажный отсек. Но хотя бы сидения складываются. Если холодильники не возить, то покатит. Лично для меня компромиссное решение, спортинвентарь,например, уже не увезешь, если едет 4 человека.

Ой, ну может быть, может быть)

Да и не сейчас я прямо машину меняю,это в проекте и неизвестно сбудется ли.
Но я прямо засмотрелась на эту машину. Я выезжала на Симферопольку увидела ее и возвращалась тоже ее увидела. Может это вообще одна и та же машина была.

[Морской чертяка]

А мне на дороге BAIC BJ40 понравился. Но брать китайца не решаюсь.

[Vovez]

А мне на дороге BAIC BJ40 понравился. Но брать китайца не решаюсь.

Про Белджи Х70 слышал очень похвальные отзывы от автоэксперта, который до этого Х50 и Х50+ зарубил. Думаю, что хотя бы потестить стоит.
https://belgee.ru/model/belgee-x70-facelift/

[sk_xp]

из плюсов - их уже много.. и завод в РБ будет их ещё долго клепать.. возможно даже увеличит % локализации... но авто устаревает. уже новое поколение атласа существует.
будет ли выпускаться / собираться в РБ - никто не знает пока


в остальном - машинка очень спорная. большой салон, маленький багажник, большой расход топлива, имхо... есть вопросы со всякими андроид авто и тд...
посадка-высадка из-за порогов не очень удобна... есть вопросы с коррозией...

вроде, с бОльшего, не очень критично всё... но и далеко не "вау" уже.