Проблемы с ввозом клея на территорию РФ по СГР

[NecroZis]

Добрый день!
Попали в странную ситуацию. Хотим ввезти клей из Китая, который уже не раз ввозили.
СГР на него имеется, но не наше.
Сегодня наш экспедитор запросил СГР для оформления транзита. СГР была выслана, после чего экспедитор стал утверждать, что эта СГР не подходит. Потому что производитель из СГР должен значиться как отправитель в товаросопроводительных документах. И по хорошему контракт также должен быть с изготовителем из СГР.
Предложили такие варианты, что нужен либо контракт между нами и производителем, либо между производителем и нашим отправителем, либо менять код, но это клей, куда от 3506 денешься.
Говорит, что в на прошлой неделе у них таможня за несовпадения наименования изготовителя в СГР и отправителя в инвойсе, машину на границе развернули и он обязательно должны совпадать.
Кто-то может сталкивался с подобным? Потому что звучит очень странно и законно ли вообще выставлять такие требования?

[Sir ELBelka]

Добрый день!
Попали в странную ситуацию. Хотим ввезти клей из Китая, который уже не раз ввозили.
СГР на него имеется, но не наше.
Сегодня наш экспедитор запросил СГР для оформления транзита. СГР была выслана, после чего экспедитор стал утверждать, что эта СГР не подходит. Потому что производитель из СГР должен значиться как отправитель в товаросопроводительных документах. И по хорошему контракт также должен быть с изготовителем из СГР.
Предложили такие варианты, что нужен либо контракт между нами и производителем, либо между производителем и нашим отправителем, либо менять код, но это клей, куда от 3506 денешься.
Говорит, что в на прошлой неделе у них таможня за несовпадения наименования изготовителя в СГР и отправителя в инвойсе, машину на границе развернули и он обязательно должны совпадать.
Кто-то может сталкивался с подобным? Потому что звучит очень странно и законно ли вообще выставлять такие требования?

Основание то они могут скинуть? На словах - там может быть всё что угодно.

А на деле, вы корректно ввозили ранее. Если маркировка на клее вся соответствует, то никаких проблем не должно быть.

[NecroZis]

Основание то они могут скинуть? На словах - там может быть всё что угодно.

А на деле, вы корректно ввозили ранее. Если маркировка на клее вся соответствует, то никаких проблем не должно быть.

Единственное основание, что мне дали это - "Декларант на границе так говорит"

[backtrack]

Добрый день!
Попали в странную ситуацию. Хотим ввезти клей из Китая, который уже не раз ввозили.
СГР на него имеется, но не наше.
Сегодня наш экспедитор запросил СГР для оформления транзита. СГР была выслана, после чего экспедитор стал утверждать, что эта СГР не подходит. Потому что производитель из СГР должен значиться как отправитель в товаросопроводительных документах. И по хорошему контракт также должен быть с изготовителем из СГР.
Предложили такие варианты, что нужен либо контракт между нами и производителем, либо между производителем и нашим отправителем, либо менять код, но это клей, куда от 3506 денешься.
Говорит, что в на прошлой неделе у них таможня за несовпадения наименования изготовителя в СГР и отправителя в инвойсе, машину на границе развернули и он обязательно должны совпадать.
Кто-то может сталкивался с подобным? Потому что звучит очень странно и законно ли вообще выставлять такие требования?

дебил потому что или новичок, спроси евоного шефа. я 20 лет назад тоже бывало тупил и жути нагонял на клиентосов

[sk_xp]

Единственное основание, что мне дали это - "Декларант на границе так говорит"

))) меняйте перевозчика / экспедитора.

[пенсионер]

А разве не выписку из Реестра представляют при ввозе ?

[Sir ELBelka]

А разве не выписку из Реестра представляют при ввозе ?

Я отправляю СГР. Либо письмо о том, что не нужно.

[NecroZis]

А разве не выписку из Реестра представляют при ввозе ?

Да, мы именно выписку предоставляем. Не уточнил этот момент.

[25-03]

Добрый день!
Попали в странную ситуацию. Хотим ввезти клей из Китая, который уже не раз ввозили.
СГР на него имеется, но не наше.
Сегодня наш экспедитор запросил СГР для оформления транзита. СГР была выслана, после чего экспедитор стал утверждать, что эта СГР не подходит. Потому что производитель из СГР должен значиться как отправитель в товаросопроводительных документах. И по хорошему контракт также должен быть с изготовителем из СГР.
Предложили такие варианты, что нужен либо контракт между нами и производителем, либо между производителем и нашим отправителем, либо менять код, но это клей, куда от 3506 денешься.
Говорит, что в на прошлой неделе у них таможня за несовпадения наименования изготовителя в СГР и отправителя в инвойсе, машину на границе развернули и он обязательно должны совпадать.
Кто-то может сталкивался с подобным? Потому что звучит очень странно и законно ли вообще выставлять такие требования?

Смотрите Решение Комиссии Таможенного союза
от 28 мая 2010 г. N 299 "О применении санитарных мер в Евразийском экономическом союзе"
п. 17-24 раздел IV. Осуществление государственного
санитарно-эпидемиологического надзора (контроля) за лицами,
транспортными средствами и подконтрольными товарами
на таможенной границе таможенного союза .

Если товар того же производителя и с характеристиками как в действующем СГР , внесенном в Реестр СГР, то новый СГР не оформляется, а те требования, что вам довели - "от лукавого". по методам решения здесь уже посоветовали.