ЭТН

[IM-EX]

01.09.26 еще одна обязаловка в дополнение к гослогу.
Электронная транспортная накладная.
Коллеги, а есть кто уже прогнал все по этой хренотени или мэйби даже юзает уже.
Скажете не наш вопрос. Ну как бы да. Но вывозить например с СВХ то тоже бывает нужно, не все же на DAPе то заказывают.
Да и полюбасу при самовывозе своими колесами путевой лист в туда же нужно загонять.

А то смотрю в 1С, на словах и презентациях все красиво а по факту, полная задница. В Базовой версии тупой обрезанный функционал заполняет по идиотски и путевой вообще по форме ЛА формирует.
В СБИСе чутка лучше, но тоже есть косячки.
Может кто что посоветовать.
Поделитесь ежели есть чем.

[dmitrysmith]

Вроде будут послабления:

С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы станут обязательными для участников коммерческих грузоперевозок. Однако Минтранс утвердил перечень исключений, когда экспедиторские документы можно будет оформлять на бумаге

Бумажный формат сохранится, если:

• услуги оказываются физлицу для личных нужд, не связанных с бизнесом

• у клиента или экспедитора отсутствует техническая возможность оформить документы в электронном виде из-за форс-мажора

• клиентом является иностранное физическое или юридическое лицо

Исключения распространяются на перевозки всеми видами транспорта и на весь комплект экспедиторских документов

[Ivk]

По каждому виду транспорта свои исключения, нормативка:
по ЭТрН http://publication.pravo.gov.ru/docu...01202606020029
по авиа http://publication.pravo.gov.ru/docu...01202604200017
по жд http://publication.pravo.gov.ru/docu...01202512260006
по экспедиторским документам http://publication.pravo.gov.ru/docu...01202605280009

[IM-EX]

Вот нравится мне ваш подход коллеги.
Вместо поиска способа решить вопрос, ищем способ уклониться.
Ну мля, какова у вас статистика импорта на физиков, каботажа или клиентов где не оказываются услуги связи Интернет?

[corpsereviver]

Ну мля, какова у вас статистика импорта на физиков, каботажа или клиентов где не оказываются услуги связи Интернет?

ну, чаще всего вы вывозите с СВХ уже принадлежащий вам груз, поэтому в ТН пишите себя грузоотправителем и грузополучателем и юзайте п. 7 исключений

7. При оказании услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом в случае, если грузоотправитель и грузополучатель являются одним лицом.

(c) Приказ Минтранса РФ от 01.06.2026 N 262

[mik]

ну, чаще всего вы вывозите с СВХ уже принадлежащий вам груз, поэтому в ТН пишите себя грузоотправителем и грузополучателем и юзайте п. 7 исключений

(c) Приказ Минтранса РФ от 01.06.2026 N 262

Склоняюсь к этому же. НО!
Один мой экспедитор настаивает, что это носиться только к Перевозам.
Другой экспедитор считает так-же как мы с вами. Оформляем документы на бумаге.

[IM-EX]

Склоняюсь к этому же. НО!
Один мой экспедитор настаивает, что это носиться только к Перевозам.
Другой экспедитор считает так-же как мы с вами. Оформляем документы на бумаге.

Только при условии чт о транспорт свой.
Как только наемный, обязан ЭТрН оформлять.
И вот тут собака порылась.
Появляется ЛОП Лицо ответственное за погрузку. А это СВХ и появляется Сценарий 3 из всех методичек, по которому Титул 1 заполняет кто? Правильно ЛОП,
А он болт клал с прибором на ЭТрН.

[Ivk]

Склоняюсь к этому же. НО!
Один мой экспедитор настаивает, что это носиться только к Перевозам.
Другой экспедитор считает так-же как мы с вами. Оформляем документы на бумаге.

Если для вас экспедитор забирает груз, то он является отправителем. ТрН оформляется электронно.