Ситуация (разобранный товар попал в разные места)

[Груз таможенный]

не уверена
товар уже на ТС , да и не нашла я ответа на вопрос можно ли отозвать выпущенную ДТ на ИМ 70

как вариант, подать новую им70, потом, когда все разрешится, ее же аннулировать, а в первую вносить изменения, заменять все товары на другие

[IrinaN]

как вариант, подать новую им70, потом, когда все разрешится, ее же аннулировать, а в первую вносить изменения, заменять все товары на другие

вот остается вопрос можно ли аннулировать ИМ70
пока я вижу только один вариант - по акту приемки ТС править поданную ИМ70

[Sir ELBelka]

вот остается вопрос можно ли аннулировать ИМ70
пока я вижу только один вариант - по акту приемки ТС править поданную ИМ70

Тупой вопрос, но - нельзя новую ДТ на ТС подать? Просто тот излишек, что обнаружили, подавать.

Мне кажется, фиг кто даст внесение изменений сделать в уже завершённую процедуру.

[Prinzip]

вот остается вопрос можно ли аннулировать ИМ70
пока я вижу только один вариант - по акту приемки ТС править поданную ИМ70

Я бы позвонил в отдел корректировок или на горячую линию на выпускающий пост и позадавал вопросы не обозначая себя. Например, как консультация для дипломной работы

[backtrack]

спрошу как специалиста по косякам на ТС
заявили ИМ 70 , выпустили
начали выгружать - отправитель перепутал машины .
товары совсем другие ...вот даже не пойму с чего начинать ...
вообще ДТ ИМ 70 можно отозвать ? только корректировать ?

конечно можно

З.Ы.
щас посмотрел, это было до выпуска, но думаю что один хрен можно

[Морской чертяка]

конечно можно

З.Ы.
щас посмотрел, это было до выпуска, но думаю что один хрен можно

НЕа. Отзыв иностранных товаров только до выпуска.
А тут незаконное перемещение.
Тут либо вносить изменения в ДТ, либо отмена выпуска в рамках ведомственного контроля, помещение этих товаров на ВХ и новое декларирование.

[IrinaN]

НЕа. Отзыв иностранных товаров только до выпуска.
А тут незаконное перемещение.
Тут либо вносить изменения в ДТ, либо отмена выпуска в рамках ведомственного контроля, помещение этих товаров на ВХ и новое декларирование.

ну ты меня совсем застращал ...
получается новую ДТ не подашь - товары не из воздуха же появились. Выходит делать акты приема на ТС с реальными данными и по ним заявлять корректировку выпущенной ИМ 70

[Viktor10]

вот остается вопрос можно ли аннулировать ИМ70
пока я вижу только один вариант - по акту приемки ТС править поданную ИМ70

начали выгружать - отправитель перепутал машины .
Вторая машина в пути?

[Sir ELBelka]

ну ты меня совсем застращал ...
получается новую ДТ не подашь - товары не из воздуха же появились. Выходит делать акты приема на ТС с реальными данными и по ним заявлять корректировку выпущенной ИМ 70

Года 3 назад делал, уже забыл как и что. Скорее - набор действий, как оно может быть.

В общем, если у вас лишний товар на СВХ запёрся, нужно делать осмотр. По факту осмотра выявлять увеличение количества. Если СВХ увидел перевес между фактическими данными и цмр - тоже прикладывать акт.
Там заводят дело на перевоза.

Вы сообщаете таможне, что это за товар и т.д. Она может и досмотр провести после всех процедур.

Потом, когда таможня во всём разобралась и после писем нач. поста, в таможню о ситуации - ставят груз на СВХ, спустя недели полторы.

И вот после - вы сможете что-то сделать с грузом. Но как я понимаю, варианты:
1. подавать новую ДТ на им 70 на новый кусок товара. Если вам не принципиально сколько партий. - проще во всех смыслах.
2. Пробовать менять им 70 с учётом уже имеющихся данных о новом товар.
3. Отзывать им 70

Я думаю, что поменять не дадут, если у вас плывёт ,вес, количество, цена.
Отозвать тоже не дадут т.к. уже новый режим у части товаров. Его только закрывать и переподавать им 70 на общую партию, по новой.

Но тут нужно с СВХ договариваться, чтобы всю эту волокиту на себя брали, иначе там можно утонуть в бюрократии.

[IrinaN]

начали выгружать - отправитель перепутал машины .
Вторая машина в пути?

у меня эта мысль тоже ходит , второй инвойс в пути , может быть и такой вариант