Экспорт, криптография.

[Sir ELBelka]

Нужно подтверждать. Если спросят конечно. Но можно нарваться на АП.

Так что письмо от производителя, а лучше всего ЭксКонт сделать, идентификационное заключение.

На моей практике эксконт - это самая бесполезная трата денег. Они говорят, ну вот у вас товар, но мы не знаем, подпадает он или нет и рекомендуем обратиться во ФСТЭК/ФСВТС... с вас писят тыщ

[ИгорьЮ+]

разбираться в таможне не будут,
запросят:
- Лицензию на ввоз/вывоз, выдаваемая Минпромторгом России,
- заключение (разрешительный) документ,
- либо информация о зарегистрированной нотификации

Ну если они желают побегать по судам, вэлкам.
На ДВ давно отбили хотелки таможни о запросах излишних документов.

[ksanff]

На моей практике эксконт - это самая бесполезная трата денег. Они говорят, ну вот у вас товар, но мы не знаем, подпадает он или нет и рекомендуем обратиться во ФСТЭК/ФСВТС... с вас писят тыщ

Знаете, если бы я платил из своего кармана, возможно вы и правы.
А вот если клиент платит, мне вообще до фени.
Зато ни разу с этой бесполезной бумажкой, как вы говорите, проблем с зелёными не было.
Предъявил и поехало, полетело. И не тратишь ни время своё , ни нервы.

[Sir ELBelka]

Знаете, если бы я платил из своего кармана, возможно вы и правы.
А вот если клиент платит, мне вообще до фени.
Зато ни разу с этой бесполезной бумажкой, как вы говорите, проблем с зелёными не было.
Предъявил и поехало, полетело. И не тратишь ни время своё , ни нервы.

У меня эксконт коллеги из другого ДЗО получили, где писалось, что они рекомендуют обратиться во ФСТЭК за получением разрешения на вывоз, потому что идёт для линии двойного назначения. Из-за того, что кто-то настучал во ФСТЭК, что мы ничего не получили - к нам камералка пришла.

Ну дали постановление получить решение от ФСТЭК... где постановили отказ в необходимости лицензирования, потому что части не к самой линии, а к обслуживающим частям внешним.

Всё то, что напрямую контактирует с двойным назначением - имеет смысл подавать сразу во ФСТЭК, благо там 2-3 недели срок.

[backtrack]

У меня эксконт коллеги из другого ДЗО получили, где писалось, что они рекомендуют обратиться во ФСТЭК за получением разрешения на вывоз, потому что идёт для линии двойного назначения. Из-за того, что кто-то настучал во ФСТЭК, что мы ничего не получили - к нам камералка пришла.

Ну дали постановление получить решение от ФСТЭК... где постановили отказ в необходимости лицензирования, потому что части не к самой линии, а к обслуживающим частям внешним.

Всё то, что напрямую контактирует с двойным назначением - имеет смысл подавать сразу во ФСТЭК, благо там 2-3 недели срок.

видали мы таких педерастов